Kenteken check 3-SGD-42
APK verlopen - 5+ eigenaars - 277.450 km (peildatum feb 2024)
19 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 3SGD42
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTI (2011) – Kenteken 3-SGD-42
Waardebehoud Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTI (2011) – Kenteken 3-SGD-42
Onderhoud Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTI (2011) – Kenteken 3-SGD-42
Veiligheid Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTI (2011) – Kenteken 3-SGD-42
Prestaties Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTI (2011) – Kenteken 3-SGD-42
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1613 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Zuinig en betrouwbaar 1.7 CDTi dieselmotor (A17DTR) met 110 pk en 260 Nm koppel
- Ruime en praktische Sports Tourer combi met 500-1550 liter bagageruimte
- Handgeschakelde 6-bak zorgt voor directe controle en zuinig rijden
- Degelijke bouwkwaliteit en relatief lage onderhoudskosten
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor zijn klasse
Aandachtspunten
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en problemen geven
- Turbo kan defect raken bij onvoldoende onderhoud of olieverversing
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat startproblemen en ruw lopen veroorzaakt
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijtage vertonen bij intensief gebruik
- Wegenbelasting voor diesel is hoger dan benzineversies
Gedetailleerde analyse
Kenteken 3-SGD-42 is een grijze Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTi Sport uit 2011 met een 1686cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse combi heeft een nieuwprijs van circa €29.345 en staat bekend om zijn praktische ruimte en zuinige dieselmotor.
De 1.7 CDTi motor met motorcode A17DTR is een 1686cc 4-cilinder turbodiesel met ongeveer 81 kW (110 pk) vermogen en 260 Nm koppel. Deze motor is voorzien van common rail brandstofinjectie en een distributieketting in plaats van een riem. De motor levert een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie, met een officieel gecombineerd verbruik rond 4,5-5,0 liter per 100 km (WLTP). In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is robuust en past goed bij de dieselmotor. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hogere kilometerstanden. Onderhoud is relatief betaalbaar, met periodieke controle van de koppeling en versnellingsbakolie. De transmissie draagt bij aan een directe rijervaring en zuinig brandstofverbruik.
De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Opel Astra 1.7 CDTi liggen gemiddeld tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Wegenbelasting voor 81 pk dieselauto's in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie. Reparaties aan motor en turbo kunnen prijzig zijn, maar bij goed onderhoud blijven de kosten beheersbaar.
Bij aankoop van een Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTi Sport met kenteken 3-SGD-42 uit 2011 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo. Controleer op olieverbruik en injectoren. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze grijze Opel Astra Sports Tourer met kenteken 3-SGD-42 uit 2011 is een praktische, zuinige en betrouwbare dieselcombi met een sterke 1.7 CDTi motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Kilometerstand
XXX,450 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,906 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,932 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 38
APK keuring details: 13
APK keuring details: 31
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
De band heeft onvoldoende profiel, De schokdemper werkt niet naar behoren
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De schokdemper werkt niet naar behoren
APK keuring details: 19
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Problemen met het veersysteem
APK keuring details: Problemen met het veersysteem
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTI (3-SGD-42)
Wat is de APK status van 3-SGD-42?
De APK van 3-SGD-42 is verlopen op 16-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 3-SGD-42 een import auto?
Ja, 3-SGD-42 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 3-SGD-42 gehad?
3-SGD-42 heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.7 CDTi dieselmotor in deze Opel Astra?
De motorcode is A17DTR, een 1686cc 4-cilinder turbodiesel met common rail injectie.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en problemen veroorzaken, vooral als het onderhoud niet goed is uitgevoerd.
Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Astra 1.7 CDTi?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Zijn er bekende problemen met de turbo van deze motor?
Ja, de turbo kan defect raken door olieverontreiniging of onvoldoende onderhoud, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 81 pk dieselauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTi uit 2010?
De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen.
Kenmerken:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo defecten
Turbo kan falen door olieverontreiniging of onvoldoende onderhoud, wat leidt tot vermogensverlies.
Kenmerken:
Rook uit uitlaat, vermogensverlies, piepende geluiden.
Injectoren verstopt
Verstopte of defecte brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop en startproblemen.
Kenmerken:
Ruw stationair draaien, moeilijk starten, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Koppeling kan verslijten bij intensief gebruik, wat slippen of moeilijk schakelen veroorzaakt.
Kenmerken:
Slippende koppeling, geur van brandend rubber, schakelen gaat stroef.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1613 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTI modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
