Kenteken check 3-STK-75

APK geldig tot mei 2027 - 5 eigenaars - 114.953 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-315221
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
3-STK-75
Fabrikant
Nissan
Nissan logo
Model
Qashqai+2 1.6
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 3-STK-75: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Nissan Qashqai+2 1.6 2013

Betrouwbaarheid Nissan Qashqai+2 1.6 (2013) – Kenteken 3-STK-75

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
76

Waardebehoud Nissan Qashqai+2 1.6 (2013) – Kenteken 3-STK-75

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Nissan Qashqai+2 1.6 (2013) – Kenteken 3-STK-75

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Nissan Qashqai+2 1.6 (2013) – Kenteken 3-STK-75

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Nissan Qashqai+2 1.6 (2013) – Kenteken 3-STK-75

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 11.000 - € 14.000
Oorspronkelijke prijs
€ 32.630
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
366 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
HR16
Aantal in Nederland
91 voertuigen
Populariteit
871 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Nissan Qashqai+2 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1539 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruimte voor zeven personen
  • Efficiënt brandstofverbruik
  • Betrouwbare handmatige transmissie
  • Goede waardebehoud
  • Voldoende kracht voor dagelijks gebruik

Nadelen

  • Mogelijke problemen met timing chain
  • Olieverbruik kan variëren
  • Geen 4WD standaard
  • Beperkte opties voor off-road gebruik

Diepgaande beoordeling

Kenteken 3-STK-75 is een zwarte Nissan Qashqai +2 uit 2013 met een 1598cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de midi-SUV markt vanwege zijn ruimte en efficiëntie. De Qashqai +2 biedt plaats aan zeven personen en is uitgerust met een handmatige transmissie.

De motor van de Nissan Qashqai +2 1.6 heeft een vermogen van 86 pk en is een inline 4-cilinder benzine motor. De motorcode voor deze 1598cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een natuurlijk geaspireerde DOHC motor met multi-point brandstofinjectie[1].

De handmatige transmissie van de Qashqai +2 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, maar regelmatige service is essentieel om defecten te voorkomen[2].

Het brandstofverbruik van de Qashqai +2 1.6 is gemiddeld 34.6 mpg (combined), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[1]. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn ongeveer €500 tot €800 voor APK en service[4].

De Nissan Qashqai +2 1.6 is een goede keuze voor gezinnen vanwege zijn ruimte en efficiëntie. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik, die in sommige gevallen kunnen optreden[8].

Deze zwarte Nissan Qashqai +2 met kenteken 3-STK-75 uit 2013 is een praktische keuze voor wie een ruime en efficiënte auto zoekt. Met de juiste zorg en onderhoud kan deze auto jarenlang betrouwbaar dienen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €550

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 mei 2025
DEC 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 december 2013
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

20 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

17 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

8 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

10 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

11 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

12 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

23 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

Foto's

Nissan Qashqai+2 1.6 2013 – Afbeelding 1
Nissan Qashqai+2 1.6 2013 – Afbeelding 2
Nissan Qashqai+2 1.6 2013 – Afbeelding 3
Nissan Qashqai+2 1.6 2013 – Afbeelding 4

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 20-05-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code HR16
Type motor Benzine
Motorinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 117 pk (86 kW)
Max. koppel 158 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 7 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,54 m
Breedte 1,78 m
Totale hoogte 1,65 m
Wielbasis 2,77 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 12,9 s
Maximumsnelheid 180 km/u
Gemiddeld verbruik 6,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 149 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Nissan Qashqai+2 1.6 (3-STK-75)

Wat is de APK status van 3-STK-75?

De APK van 3-STK-75 is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 3-STK-75 een import auto?

Nee, 3-STK-75 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 3-STK-75 gehad?

3-STK-75 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Nissan Qashqai +2 1.6?

De topsnelheid is 110 mph (177 km/h)[1].

Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?

Het brandstofverbruik kan variëren, maar gemiddeld is het ongeveer 34.6 mpg (combined)[1].

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting voor een auto met 86 pk in Nederland is afhankelijk van de MRB-tarieven en kan variëren. Gemiddeld kost het ongeveer €200 tot €300 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand[4].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten zijn ongeveer €500 tot €800 per jaar voor APK en service[4].

Is de Qashqai +2 geschikt voor off-road gebruik?

Nee, de Qashqai +2 is niet ontworpen voor intensief off-road gebruik, maar kan optioneel worden uitgerust met een ALL-MODE 4WD systeem[2].

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

Soms kan de timing chain slijten, wat leidt tot kosten voor reparatie.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten, verlies van vermogen

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen kunnen meer olie verbruiken dan normaal.

Kenmerken:

Vaker oliepeil controleren

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling en Versnellingsbak Slijtage

Slijtage aan koppeling en versnellingsbak kan optreden.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1539 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Nissan Qashqai+2 1.6 kentekens

Model Kenteken