Kenteken check 3-SVH-28

APK geldig tot jan 2027 - 8+ eigenaars - 91.343 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-371768
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
3-SVH-28
Merk voertuig
Opel
Opel logo
Type
Zafira Tourer 1.4 Turbo
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 3-SVH-28: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo 2013

Betrouwbaarheid Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo (2013) – Kenteken 3-SVH-28

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
91

Waardebehoud Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo (2013) – Kenteken 3-SVH-28

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo (2013) – Kenteken 3-SVH-28

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
63

Veiligheid Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo (2013) – Kenteken 3-SVH-28

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
86

Prestaties Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo (2013) – Kenteken 3-SVH-28

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 12.000 - € 14.000
Adviesprijs nieuw
€ 38.367
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
315 dagen
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
LUJ
Vergelijkbare kentekens
4 voertuigen
Bekeken
354 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1613 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Flexibele 7-zits indeling met Flex7-systeem voor veelzijdig gebruik
  • Relatief zuinige en moderne 1.4 liter turbo benzinemotor met 103 pk
  • Comfortabele automaat die het rijgemak verhoogt
  • Ruime cabine en goede zitcomfort voor passagiers
  • Degelijke veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor 2011
  • Redelijke nieuwprijs van €38.074 voor een MPV met deze uitrusting

Minpunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Automatische transmissie kan schokkerig worden zonder goed onderhoud
  • Olieverbruik kan bij sommige motoren hoger zijn dan verwacht
  • Praktisch verbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Mogelijke dure reparaties bij injectoren of turbo bij hoge kilometerstand
  • Waardevermindering door ouderdom en marktontwikkelingen

Uitgebreide analyse

Kenteken 3-SVH-28 is een grijze Opel Zafira Tourer uit 2013 met een 1364cc 4-cilinder benzinemotor die 103 pk levert, gekoppeld aan een automatische transmissie. Deze 7-persoons midi-MPV biedt flexibiliteit en comfort, met een oorspronkelijke nieuwprijs van €38.074.

De motor in deze Opel Zafira Tourer is de 1.4 liter turbo benzinemotor met motorcode A14NET (ook bekend als U14NET), een 1364cc 4-cilinder met 103 pk (75 kW) en 200 Nm koppel. Deze motor is onderdeel van de ECOTEC-4 familie en staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en moderne turbotechniek. De motor maakt gebruik van directe injectie en een turbocharger voor een goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. Bekende problemen met deze motor zijn onder meer een matige kans op kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot een tikkend geluid en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er sporadische meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met de brandstofinjectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen. Turbo-problemen zijn zeldzaam maar kunnen optreden bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.

De automatische transmissie in deze Zafira Tourer is een 6-traps automaat, meestal de GM 6T40 of 6T30, die bekend staat als redelijk betrouwbaar maar gevoelig kan zijn voor onderhoudsachterstand. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen, vertraging bij het inschakelen en soms lekkage van transmissievloeistof. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissievloeistof is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€500 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van de garage en gebruikte onderdelen.

Het officiële WLTP-verbruik van de 1.4 turbo benzinemotor ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor deze 103 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals distributiekettingvervanging of transmissie-onderhoud kunnen incidenteel hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Opel Zafira Tourer 1.4 Design Edition 7p. uit 2011 met kenteken 3-SVH-28 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en automatische transmissie. Vraag naar bewijs van tijdig onderhoud en eventuele reparaties. Controleer ook op olieverbruik en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit met aandacht voor soepel schakelen en motorrespons is aan te raden. De flexibele 7-zits indeling en relatief lage nieuwprijs maken het een aantrekkelijke keuze voor gezinnen, mits goed onderhouden.

Deze grijze Opel Zafira Tourer met kenteken 3-SVH-28 uit 2013 is een praktische en ruime 7-persoons MPV met een moderne 1.4 liter turbo benzinemotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en gebruikskosten. Voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een betrouwbare gezinsauto met flexibele zitplaatsen is dit model een solide optie, mits zorgvuldig gecontroleerd en onderhouden.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant Pakket
Bandenspanningcontrole €210
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1250
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €800
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €520
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €750
Leer €1550
Metallic lak €550

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 januari 2026
JUN 2023

Kilometerstand

XXX,941 km geregistreerd

XXX,941 km
INFO
3 juni 2023
OKT 2018

Kilometerstand

XXX,497 km geregistreerd

XXX,497 km
INFO
12 oktober 2018
JUL 2018

Kilometerstand

XXX,459 km geregistreerd

XXX,459 km
INFO
6 juli 2018
DEC 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 december 2013
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

21 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Koplampen werken niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

18 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

13 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

12 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

13 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

12 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

Voertuigfoto's

Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo 2013 – Afbeelding 1
december 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 21-01-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code LUJ
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1364 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 140 pk (103 kW)
Maximaal koppel 200 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet MPV
Plekken 7 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,66 m
Breedte excl. spiegels 1,88 m
Hoogte 1,69 m
Wielafstand 2,76 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 655 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,9 s
Max. snelheid 197 km/u
Gecombineerd verbruik 7,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 164 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo (3-SVH-28)

Wat is de APK status van 3-SVH-28?

De APK van 3-SVH-28 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 3-SVH-28 een import auto?

Nee, 3-SVH-28 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 3-SVH-28 gehad?

3-SVH-28 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 liter benzinemotor in de Opel Zafira Tourer 2011?

De motorcode is A14NET (ook bekend als U14NET), een 1364cc 4-cilinder turbo benzinemotor met 103 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Zafira?

De 6-traps automaat is redelijk betrouwbaar mits goed onderhouden met regelmatige verversing van de transmissievloeistof; zonder onderhoud kunnen schokkerig schakelen en lekkages optreden.

Wat is het praktijkverbruik van deze 1.4 turbo benzine?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 103 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de meest voorkomende problemen bij deze motor?

Distributieketting slijtage, verhoogd olieverbruik en incidentele problemen met injectoren en turbo zijn de meest gemelde problemen.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot tikkende motorgeluiden en in ernstige gevallen motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De automaat kan schokken of vertraging vertonen bij het schakelen door slijtage of verouderde transmissievloeistof.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij versnelling, soms lekkage van vloeistof.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje kan gaan branden.

Matig risico
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Motor hapert, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Hoog risico
Motor

Turbo falen (zeldzaam)

Bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud kan de turbo defect raken.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, vreemde geluiden uit motorruimte.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1613 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo kentekens

Auto Nummerplaat