Kenteken check 3-TGF-55
APK geldig tot apr 2027 - 10 eigenaars - 193.400 km (peildatum apr 2024)
19 punten van aandacht bij kenteken 3TGF55
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Volvo XC70 D5 (2014) – Kenteken 3-TGF-55
Waardebehoud Volvo XC70 D5 (2014) – Kenteken 3-TGF-55
Onderhoud Volvo XC70 D5 (2014) – Kenteken 3-TGF-55
Veiligheid Volvo XC70 D5 (2014) – Kenteken 3-TGF-55
Prestaties Volvo XC70 D5 (2014) – Kenteken 3-TGF-55
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo XC70 D5 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1798 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Ruim interieur en veel laadruimte
- Comfortabele rijervaring
- Betrouwbare diesel motor
- Goede veiligheidskenmerken
- Stijlvol design
Minpunten
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Olieverbruik kan een issue zijn
- Onderhoudskosten kunnen hoog zijn
- Brandstofverbruik kan hoger zijn dan verwacht
- Soms problemen met de automatische transmissie
Uitgebreide analyse
Kenteken 3-TGF-55 is een grijze Volvo XC70 uit 2014 met een 2400cc motor. Deze auto is een combi (SUV) met voor- en achterwielaandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs was €66.495.
De motorcode voor de 2400cc motor in de Volvo XC70 is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn, maar dit is minder gedocumenteerd.
De automatische transmissie in de Volvo XC70 kan last hebben van problemen zoals slecht schakelen, maar dit is niet specifiek voor de 2.4 D5 Summum. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn niet apart vermeld, maar maken deel uit van de totale onderhoudskosten.
De jaarlijkse onderhoudskosten voor een Volvo XC70 liggen gemiddeld rond de $773 voor een 2013 model, maar kunnen variëren afhankelijk van de staat en het gebruik van de auto. De wegenbelasting voor een 158pk motor in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.
De huidige marktwaarde van de Volvo XC70 2.4 D5 Summum uit 2013 kan variëren afhankelijk van de staat en het aantal kilometers. Het waardebehoud is redelijk goed voor Volvo's, maar hangt af van de onderhoudsgeschiedenis en de conditie van de auto.
Deze grijze Volvo XC70 met kenteken 3-TGF-55 uit 2014 is een betrouwbare optie voor wie een ruime en comfortabele SUV zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen en onderhoudskosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,266 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,965 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,828 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,949 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 43
APK keuring details: 04
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 03
APK keuring details: 39
APK keuring details: 58
APK keuring details: 33
APK keuring details: 54
APK keuring details: 35
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Volvo XC70 D5 (3-TGF-55)
Wat is de APK status van 3-TGF-55?
De APK van 3-TGF-55 is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 3-TGF-55 een import auto?
Nee, 3-TGF-55 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 3-TGF-55 gehad?
3-TGF-55 heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofverbruik van de Volvo XC70 2.4 D5 Summum?
Het gemiddelde brandstofverbruik is ongeveer 6-8 liter per 100 km, afhankelijk van de rijomstandigheden.
Hoe hoog zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten rond de $773.
Wat is de huidige marktwaarde van de Volvo XC70 uit 2013?
De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en het aantal kilometers, maar ligt meestal tussen de €10.000 en €20.000.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 158pk motor in Nederland?
De wegenbelasting varieert per provincie en is afhankelijk van de specifieke belastingregels.
Wat zijn de meest voorkomende problemen met de Volvo XC70?
Timing chain issues, turbo problemen en olieverbruik zijn bekende problemen.
Is de Volvo XC70 een betrouwbare auto?
De Volvo XC70 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan last hebben van specifieke problemen zoals timing chain issues.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
Timing chain issues kunnen leiden tot ernstige motorproblemen.
Symptomen:
Geluiden van de motor, slecht presteren
Turbo Problemen
Turbo problemen kunnen leiden tot verminderde prestaties.
Symptomen:
Minder vermogen, slecht accelereren
Olieverbruik
Olieverbruik kan een issue zijn bij sommige modellen.
Symptomen:
Oliepeil daalt sneller dan normaal
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1798 kg. Dat is 50% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
