Kenteken check 3-TLL-90

APK geldig tot jul 2026 - 18 eigenaars - 147.547 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-001432
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
3-TLL-90
Automerk
Tesla
Tesla logo
Type
Model S 60
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 3-TLL-90: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Elektriciteit
Tesla Model S 60 2014

Betrouwbaarheid Tesla Model S 60 (2014) – Kenteken 3-TLL-90

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
88

Waardebehoud Tesla Model S 60 (2014) – Kenteken 3-TLL-90

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Tesla Model S 60 (2014) – Kenteken 3-TLL-90

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
58

Veiligheid Tesla Model S 60 (2014) – Kenteken 3-TLL-90

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties Tesla Model S 60 (2014) – Kenteken 3-TLL-90

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
85

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 26.000 - € 31.000
Adviesprijs nieuw
€ 78.100
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
108 dagen
Eigenaarhistorie
18+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
L1S
Vergelijkbare kentekens
50 voertuigen
Bekeken
1.040 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Tesla Model S 60 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (18 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Tesla op basis van 2074 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 285 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 315 / kwartaal
Zeeland ca. € 306 / kwartaal
Utrecht ca. € 300 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 294 / kwartaal
Gelderland ca. € 309 / kwartaal
Limburg ca. € 303 / kwartaal
Overijssel ca. € 312 / kwartaal
Flevoland ca. € 306 / kwartaal
Drenthe ca. € 315 / kwartaal
Friesland ca. € 318 / kwartaal
Groningen ca. € 321 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Sterke elektromotor met 225 kW (306 pk) en 430 Nm koppel voor vlotte acceleratie.
  • Uniek design en ruime hatchback met veel binnenruimte en laadcapaciteit.
  • Regeneratief remmen instelbaar via touchscreen voor efficiënt energiegebruik.
  • Snelladen via Tesla Supercharger netwerk tot circa 120 kW mogelijk.
  • Originele garantie op batterij en aandrijflijn van 8 jaar / 160.000 km.
  • Geavanceerde software met updates en functies via internet.

Minpunten

  • Beperkte batterijcapaciteit van 60 kWh met praktische actieradius rond 180-220 km.
  • Batterijdegradatie na 10+ jaar kan oplopen tot 10-20%.
  • Langzamere AC-laadsnelheid (max 11 kW) vergeleken met nieuwere modellen.
  • Mogelijke problemen met 12V accu en elektronica na jaren gebruik.
  • Oudere software en hardware kunnen minder gebruiksvriendelijk zijn dan nieuwere Tesla's.
  • Beperkte laadinfrastructuur in Nederland in 2013, afhankelijk van thuisladen.

Volledige analyse

Kenteken 3-TLL-90 is een zwarte elektrische Tesla Model S 60 Base uit 2014 met 225 kW (ongeveer 306 pk) vermogen en een automatische transmissie. Deze grootmiddenklasse hatchback werd nieuw geleverd voor circa €72.600 en is een van de eerste Tesla Model S varianten met een 60 kWh batterij.

De Tesla Model S 60 uit 2013 beschikt over een elektromotor met een vermogen van circa 225 kW (306 pk) en een koppel van ongeveer 430 Nm. De motor drijft de achterwielen aan via een éénversnellingsbak, wat zorgt voor een soepele en directe acceleratie. De topsnelheid ligt rond de 193 km/u en de 0-100 km/h sprint duurt circa 6,8 seconden. Dit maakt de auto vlot en comfortabel in dagelijks gebruik.

De automatische transmissie is een enkele versnelling direct drive, typisch voor elektrische voertuigen, wat zorgt voor een naadloze krachtoverdracht zonder schakelmomenten. Het regeneratief remmen is instelbaar via het touchscreen en helpt de batterij te laden tijdens het remmen, wat het rijbereik positief beïnvloedt. Het rijgedrag is typisch elektrisch: direct koppel, stille aandrijving en een laag zwaartepunt door de batterij in de vloer, wat zorgt voor een stabiele en dynamische rijervaring.

De batterijcapaciteit van 60 kWh geeft een officiële EPA-actieradius van ongeveer 208 km, wat in de praktijk kan variëren tussen 180 en 220 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Laadsnelheden zijn maximaal circa 11 kW AC (driefasig) en tot 120 kW DC via Tesla Superchargers, waarmee de batterij in ongeveer 30-40 minuten tot 80% kan worden geladen. Het energieverbruik ligt rond 20-22 kWh/100 km in de praktijk, iets hoger dan nieuwere modellen. De 12V accu en elektronica kunnen na jaren onderhoud vereisen. Garantie op batterij en aandrijflijn was oorspronkelijk 8 jaar of 160.000 km.

Bij aankoop van een Tesla Model S 60 uit 2013 met kenteken 3-TLL-90 is het belangrijk om de staat van de batterij te controleren op degradatie, die na 10+ jaar kan oplopen tot 10-20%. Controleer ook software-updates en eventuele bekende storingen in de elektronica. De auto biedt een unieke elektrische rijervaring met goede prestaties, maar de beperkte actieradius en oudere technologie zijn aandachtspunten. Voor dagelijks gebruik binnen de stad en korte afstanden is het een interessante keuze, zeker met een scherpe prijs.

Deze zwarte Tesla Model S met kenteken 3-TLL-90 uit 2014 is een pionier in elektrische mobiliteit met een krachtige motor en een 60 kWh batterij. Ondanks de beperkte actieradius en enkele ouderdomsgebonden aandachtspunten blijft het een aantrekkelijke elektrische auto voor liefhebbers van Tesla en elektrische techniek.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Isofix nicht bekannt
Remassistent nicht bekannt
Mistlampen €450
Bochtverlichting Pakket
Xenon verlichting Pakket
Lichtsensor nicht bekannt
Parkeerhulp €450
Navigatie Pakket
Leer €1550
Metallic lak €1100

Voertuig historie

Tijdlijn

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 mei 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,547 km geregistreerd

XXX,547 km
INFO
29 februari 2024
JUN 2023

Kilometerstand

XXX,446 km geregistreerd

XXX,446 km
INFO
7 juni 2023
MRT 2023

Kilometerstand

XXX,308 km geregistreerd

XXX,308 km
INFO
4 maart 2023
FEB 2021

Kilometerstand

XXX,792 km geregistreerd

54,792 km INFO
9 februari 2021
MRT 2020

Kilometerstand

XXX,154 km geregistreerd

51,154 km INFO
30 maart 2020
MEI 2018

Kilometerstand

XXX,807 km geregistreerd

31,807 km INFO
18 mei 2018
MRT 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 maart 2014
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

8 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

3 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

27 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

Voertuigfoto's

Tesla Model S 60 2014 – Afbeelding 1
juli 2023
Tesla Model S 60 2014 – Afbeelding 2
juli 2023
Tesla Model S 60 2014 – Afbeelding 3
juli 2023
Tesla Model S 60 2014 – Afbeelding 4
juli 2023
Tesla Model S 60 2014 – Afbeelding 5
juli 2023
Tesla Model S 60 2014 – Afbeelding 6
januari 2024
Tesla Model S 60 2014 – Afbeelding 7
januari 2024
Tesla Model S 60 2014 – Afbeelding 8
januari 2024

+7

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 02-07-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code L1S
Aandrijftype Elektriciteit
Slagvolume -
Cilinderaantal 0 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 306 pk (225 kW)
Maximaal koppel 440 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,97 m
Breedte excl. spiegels 1,96 m
Hoogte 1,45 m
Wielafstand 2,96 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 482 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 6,2 s
Topsnelheid begrensd 190 km/u
Gecombineerd verbruik 18,1 kWh/100 km l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstof Elektriciteit
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Tesla Model S 60 (3-TLL-90)

Wat is de APK status van 3-TLL-90?

De APK van 3-TLL-90 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 3-TLL-90 een import auto?

Nee, 3-TLL-90 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 3-TLL-90 gehad?

3-TLL-90 heeft 18 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de batterijcapaciteit van de Tesla Model S 60 uit 2013?

De batterijcapaciteit is 60 kWh, wat destijds een van de kleinere opties was voor de Model S.

Hoe ver kan ik rijden op een volle batterij (actieradius)?

De officiële EPA-actieradius ligt rond 208 km, in praktijk meestal 180-220 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Hoe snel kan ik de batterij opladen?

Met AC-laden maximaal circa 11 kW, met DC snelladen via Tesla Supercharger tot ongeveer 120 kW, waarmee 80% laden in 30-40 minuten mogelijk is.

Wat zijn bekende problemen met deze Tesla Model S 60?

Batterijdegradatie, 12V accu problemen, software bugs en elektronische storingen komen het meest voor.

Hoeveel energie verbruikt de auto gemiddeld?

Het energieverbruik ligt in de praktijk rond 20-22 kWh per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Is het regeneratief remmen instelbaar?

Ja, via het touchscreen kan de intensiteit van het regeneratief remmen worden aangepast, wat invloed heeft op het rijgevoel en energie-terugwinning.

Wat is de garantie op de batterij en aandrijflijn?

Tesla gaf oorspronkelijk 8 jaar of 160.000 km garantie op batterij en aandrijflijn voor dit model.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Batterij

Batterijdegradatie

Na jaren gebruik kan de 60 kWh batterijcapaciteit afnemen, wat leidt tot kortere actieradius.

Symptomen:

Verminderde rijafstand per lading, langere laadtijden, soms foutmeldingen over batterijstatus.

Matig risico
Elektronica

12V accu problemen

De 12V loodzuur accu kan na enkele jaren defect raken, wat startproblemen en storingen veroorzaakt.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, niet starten van systemen, resetten van elektronica.

Laag risico
Software

Software bugs en updates

Soms kunnen software-updates bugs introduceren die functies tijdelijk beperken.

Symptomen:

Bevriezen van scherm, uitval van functies, herstarten nodig.

Laag risico
Elektronica

Elektronica storingen

Storingen in sensoren of elektronische componenten kunnen voorkomen, zoals bij de deurvergrendeling of klimaatregeling.

Symptomen:

Onregelmatig functioneren van deuren, klimaat, of displays.

Laag risico
Laadsysteem

Laadproblemen bij oudere hardware

Soms problemen met laden via oudere laadstations of kabels door verouderde aansluitingen.

Symptomen:

Langzaam laden, laden stopt onverwacht.

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Tesla

Voor dit specifieke model en bouwjaar (tesla uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2074 kg. Dat is 73% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Tesla Model S 60 exemplaren

Auto Plaat