Kenteken check 3-TRN-70
APK verlopen - 4 eigenaars - 304.795 km (peildatum sep 2023)
Let op: 16 bevindingen voor 3TRN70
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 220 CDI (2014) – Kenteken 3-TRN-70
Waardebehoud Mercedes-Benz E 220 CDI (2014) – Kenteken 3-TRN-70
Onderhoud Mercedes-Benz E 220 CDI (2014) – Kenteken 3-TRN-70
Veiligheid Mercedes-Benz E 220 CDI (2014) – Kenteken 3-TRN-70
Prestaties Mercedes-Benz E 220 CDI (2014) – Kenteken 3-TRN-70
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz E 220 CDI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1735 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Degelijke en beproefde OM651 2143cc dieselmotor met goede prestaties en relatief laag verbruik.
- Comfortabele en luxe uitvoering Avantgarde met hoogwaardige afwerking.
- Automatische 7-traps transmissie (7G-Tronic) voor soepel rijgedrag.
- Goede balans tussen vermogen (125 pk) en brandstofefficiëntie.
- Ruime en comfortabele groot-middenklasse sedan met veel binnenruimte.
- Redelijk waardebehoud gezien nieuwprijs en segment.
Waar je op moet letten
- Timing chain problemen kunnen leiden tot dure reparaties als onderhoud wordt verwaarloosd.
- Turbo kan slijten of defect raken, vooral bij onregelmatig onderhoud.
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot motorproblemen.
- Olieverbruik kan bij sommige exemplaren hoger zijn dan normaal.
- Onderhoud en reparaties zijn relatief kostbaar in vergelijking met kleinere auto's.
- Automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig schakelen of defect raken.
Volledige analyse
Kenteken 3-TRN-70 is een grijze Mercedes-Benz E-klasse 220 CDI Avantgarde uit 2014 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze groot-middenklasse sedan heeft een nieuwprijs van circa €56.022 en staat bekend om zijn combinatie van comfort, luxe en degelijkheid.
De motorcode van de 2143cc 4-cilinder dieselmotor in deze E-klasse is OM651, een beproefde en veelgebruikte motor van Mercedes-Benz. Deze motor levert ongeveer 125 pk en is voorzien van common-rail directe injectie en turbocharging. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere vroegtijdige slijtage van de kettingspanner en daarmee samenhangende timing chain issues (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage (ernst: orange, Motor). Injectoren kunnen verstopt raken of defecten vertonen, wat leidt tot ruw lopen en verhoogd brandstofverbruik (ernst: orange, Motor). Olieverbruik is bij sommige exemplaren verhoogd, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist (ernst: yellow, Motor).
De automaat in deze E-klasse is een 7-traps automatische transmissie (7G-Tronic). Deze staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of vertraging in respons. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke vervanging van transmissievloeistof aanbevolen. Ernstige defecten zijn zeldzaam maar kunnen kostbaar zijn om te repareren (ernst: orange, Transmissie).
Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 5,5 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden van circa 4,5-5,0 l/100 km. Wegenbelasting voor een 125 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €1000-€1500 per jaar. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse 220 CDI Avantgarde uit 2013 met kenteken 3-TRN-70 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, met name op tijdige vervanging van distributieketting en transmissievloeistof. Controleer op olielekkages en turbo-conditie. Een proefrit kan schokkerig schakelen aan het licht brengen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €15.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen luxe en rijcomfort, mits goed onderhouden.
Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse met kenteken 3-TRN-70 uit 2014 is een comfortabele en degelijke groot-middenklasse sedan met een betrouwbare 2143cc dieselmotor en automatische transmissie. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en onderhoudsgeschiedenis om onaangename verrassingen te voorkomen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Kilometerstand
XXX,795 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,588 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 00
APK keuring details: 11
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Achterlicht werkt niet goed
Band met laag profiel, EOBD-systeem is niet correct
APK keuring details: Band met laag profiel, EOBD-systeem is niet correct
Afbeeldingen
+2
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz E 220 CDI (3-TRN-70)
Wat is de APK status van 3-TRN-70?
De APK van 3-TRN-70 is verlopen op 30-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 3-TRN-70 een import auto?
Nee, 3-TRN-70 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 3-TRN-70 gehad?
3-TRN-70 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2143cc dieselmotor in deze E-klasse?
De motorcode is OM651, een 4-cilinder common-rail dieselmotor met turbo.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Mercedes-Benz?
De 7G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij verwaarlozing schokkerig schakelen of defect raken.
Wat is het praktijkverbruik van deze E-klasse 220 CDI?
Het praktijkverbruik ligt rond 5,5 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €1000 en €1500 per jaar.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 125 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Mercedes-Benz E-klasse 220 CDI Avantgarde uit 2013?
De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage en kettingspanner defect
De distributieketting en kettingspanner kunnen voortijdig slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Turbo defect door olievervuiling
De turbo kan defect raken door onvoldoende olieverversing of vervuilde olie, wat leidt tot vermogensverlies.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd brandstofverbruik.
Injectoren verstopt of defect
Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of slijtage, wat leidt tot ruw lopen van de motor.
Signalen:
Ruw stationair draaien, schokken bij accelereren, verhoogd verbruik.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, wat regelmatig bijvullen vereist.
Signalen:
Lage oliepeil waarschuwingen, rook uit uitlaat, olievlekken onder auto.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
De 7G-Tronic automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig schakelen of vertraagd reageren.
Signalen:
Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, waarschuwingslampje transmissie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1735 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz E 220 CDI exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
