Kenteken check 57-ZG-GS

APK verlopen - 6+ eigenaars - 446.046 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-890363
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
57-ZG-GS
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
E 220 CDI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 57-ZG-GS: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
Mercedes-Benz E 220 CDI 2008

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 220 CDI (2008) – Kenteken 57-ZG-GS

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
8

Waardebehoud Mercedes-Benz E 220 CDI (2008) – Kenteken 57-ZG-GS

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz E 220 CDI (2008) – Kenteken 57-ZG-GS

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
64

Veiligheid Mercedes-Benz E 220 CDI (2008) – Kenteken 57-ZG-GS

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
63

Prestaties Mercedes-Benz E 220 CDI (2008) – Kenteken 57-ZG-GS

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Catalogusprijs
€ 59.147
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
390 dagen verlopen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
646821
Soortgelijke auto's in NL
7 voertuigen
Aantal keren bekeken
867 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz E 220 CDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1640 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Comfortabele en ruime groot-middenklasse sedan met luxe Executive Class uitrusting
  • Efficiënte en relatief krachtige 2149cc OM651 dieselmotor met 120 pk
  • Automatische 7-traps transmissie voor soepel rijgedrag
  • Goede veiligheidsvoorzieningen en degelijke bouwkwaliteit
  • Redelijk zuinig brandstofverbruik in praktijk (ca. 6,0-6,5 l/100 km)
  • Sterk waardebehoud door Mercedes-Benz merk en modelreputatie

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met timing chain en kettingspanner die dure reparaties kunnen veroorzaken
  • Turbo en injectoren kunnen slijten, wat leidt tot vermogensverlies en hogere onderhoudskosten
  • Automatische transmissie kan bij slecht onderhoud schakelproblemen geven
  • Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten, vooral bij oudere exemplaren
  • Wegenbelasting voor 120 pk diesel ligt rond €400-€500 per jaar
  • Olieverbruik kan toenemen bij slijtage van motoronderdelen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 57-ZG-GS is een zwarte Mercedes-Benz E-klasse 220 CDI Executive Class Avantgarde uit 2008 met een 2149cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze groot-middenklasse sedan staat bekend om zijn comfort en degelijkheid, maar kent ook specifieke aandachtspunten qua techniek en onderhoud.

De 2149cc 4-cilinder dieselmotor in deze E-klasse draagt de motorcode OM651, een veelgebruikte en moderne dieselmotor van Mercedes-Benz. Deze motor levert 120 pk en staat bekend om zijn relatief zuinige verbruik en goede prestaties. Echter, de OM651 motor heeft enkele bekende problemen, met name rondom de timing chain (distributieketting) en de kettingspanner. De kettingspanner kan falen door oliedrukproblemen, wat leidt tot een rammelend geluid bij koude start en in ernstige gevallen tot kettinguitrekking of -breuk. Daarnaast kunnen turbo en brandstofinjectoren slijtage vertonen, wat kan leiden tot vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Regelmatig onderhoud en het gebruik van de juiste motorolie zijn cruciaal om deze problemen te beperken.

De automatische transmissie in deze uitvoering is een 7-traps automaat (7G-Tronic). Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of vertraging in respons. Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief hoog, vooral bij reparaties. Regelmatig verversen van de transmissievloeistof wordt aanbevolen om slijtage te beperken. Bekende defecten zijn onder meer versleten meervoudige platenkoppelingen en elektronische schakelfouten, maar deze komen minder vaak voor dan motorproblemen.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 120 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200. Grote onderhoudsbeurten en reparaties aan motor of automaat kunnen aanzienlijk duurder zijn.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse 220 CDI Executive Class Avantgarde uit 2006 met kenteken 57-ZG-GS is het belangrijk om te controleren op tekenen van timing chain slijtage, zoals rammelende geluiden bij koude start. Vraag naar onderhoudshistorie, vooral of de kettingspanner en injectoren tijdig zijn vervangen. Controleer ook de staat van de automatische transmissie en vraag naar eventuele storingen. Een technische keuring wordt sterk aanbevolen. Door goed onderhoud kan deze auto een betrouwbare en comfortabele keuze zijn, maar wees alert op de genoemde aandachtspunten.

Deze zwarte Mercedes-Benz E-klasse met kenteken 57-ZG-GS uit 2008 is een comfortabele en stijlvolle groot-middenklasse sedan met een efficiënte 2149cc dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten zoals de timing chain en injectoren, biedt deze uitvoering een goede balans tussen prestaties en luxe. Met zorgvuldig onderhoud en controle op de genoemde problemen blijft deze E-klasse een waardevolle en betrouwbare keuze voor Nederlandse autokopers.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €399
Isofix €60
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1196
Adaptive Cruise Control €1845
Parkeerhulp €821
Navigatie €1499
Leer €1987
Metallic lak €1000
Runflat €298

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 augustus 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,046 km geregistreerd

XXX,046 km
INFO
23 maart 2024
FEB 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 februari 2008
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

21 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

26 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

APK keuring details: De band is beschadigd

20 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

20 februari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

11 januari 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz E 220 CDI 2008 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz E 220 CDI 2008 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz E 220 CDI 2008 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz E 220 CDI 2008 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz E 220 CDI 2008 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 01-03-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 646821
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2148 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 163 pk (120 kW)
Draaimoment 400 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,86 m
Voertuigbreedte 1,82 m
Hoogte incl. dakrails 1,48 m
Asafstand 2,85 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 600 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 8,4 s
Topsnelheid 225 km/u
Brandstofverbruik mix 6,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 174 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz E 220 CDI (57-ZG-GS)

Wat is de APK status van 57-ZG-GS?

De APK van 57-ZG-GS is verlopen op 01-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 57-ZG-GS een import auto?

Nee, 57-ZG-GS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 57-ZG-GS gehad?

57-ZG-GS heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2149cc dieselmotor in deze E-klasse?

De motorcode is OM651, een 4-cilinder dieselmotor die veel gebruikt wordt in Mercedes-Benz modellen vanaf 2008, ook toegepast in de 2006 E-klasse 220 CDI.

Hoe herken ik problemen met de timing chain?

Een rammelend geluid bij koude start, vooral aan de achterkant van de motor, is een veelvoorkomend teken. Ook kan de motor onregelmatig lopen of starten moeilijkheden geven.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1.200, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties. Grote reparaties kunnen duurder uitvallen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 120 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt in Nederland ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Is het verbruik in de praktijk gelijk aan de WLTP-waarde?

In de praktijk ligt het verbruik meestal iets hoger, rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 7G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Problemen kunnen ontstaan bij veroudering of slecht onderhoud, met schakelproblemen als gevolg.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain en kettingspanner falen

De kettingspanner kan falen door oliedrukproblemen, waardoor de distributieketting uitrekt of rammelt.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan slijtage vertonen door hoge belasting en onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectoren defecten

Brandstofinjectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerig lopen, startproblemen, verhoogd rookuitstoot.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik toename

Door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen kan het olieverbruik toenemen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Versleten meervoudige platenkoppelingen of elektronische storingen kunnen schakelproblemen veroorzaken.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons, waarschuwingslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1640 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz E 220 CDI modellen

Voertuig Registratie