Kenteken check 3-VSF-97

APK verlopen - 3+ eigenaars - 425.777 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-051252
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
3-VSF-97
Automerk
VW Bedrijfswagens
VW Bedrijfswagens logo
Uitvoering
T5 2.0 TDI
NAP-oordeel
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 3-VSF-97: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Onbekend
Type brandstof
Diesel
VW Bedrijfswagens T5 2.0 TDI 2011

Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens T5 2.0 TDI (2011) – Kenteken 3-VSF-97

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
25

Waardebehoud VW Bedrijfswagens T5 2.0 TDI (2011) – Kenteken 3-VSF-97

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Bedrijfswagens T5 2.0 TDI (2011) – Kenteken 3-VSF-97

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
70

Veiligheid VW Bedrijfswagens T5 2.0 TDI (2011) – Kenteken 3-VSF-97

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties VW Bedrijfswagens T5 2.0 TDI (2011) – Kenteken 3-VSF-97

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
70

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 8.000 - € 10.000
Nieuwprijs
€ 39.110
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
466 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
CAA
Vergelijkbare kentekens
41 voertuigen
Keren opgezocht
830 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Bedrijfswagens T5 2.0 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 1897 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags voor €482
Bandenspanningcontrole €68
Mistlampen €321
Bochtverlichting Pakket
Xenon verlichting €1601
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Change Assistant €1166
Airconditioning €1488
Centrale deurvergrendeling €512
Elektrische ramen voor Pakket
Parkeerhulp €672
Radio €494
Navigatie €2731
Lichtmetalen velgen €684
Metallic lak €1059

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 maart 2025
NOV 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 november 2011
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Reflector beschadigd

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De schokdemper werkt niet naar behoren, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, De remschijf toont slijtage en kan breken, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

29 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

APK keuring details: Een deel van het remsysteem is niet stevig bevestigd, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

Voertuigfoto's

VW Bedrijfswagens T5 2.0 TDI 2011 – Afbeelding 1
VW Bedrijfswagens T5 2.0 TDI 2011 – Afbeelding 2
VW Bedrijfswagens T5 2.0 TDI 2011 – Afbeelding 3
VW Bedrijfswagens T5 2.0 TDI 2011 – Afbeelding 4
VW Bedrijfswagens T5 2.0 TDI 2011 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 06-02-2024

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CAA
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1968 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 84 pk (62 kW)
Maximaal koppel 220 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Opbouw N.v.t.
Opzet gesloten opbouw
Plekken 3 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak N.v.t.
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,89 m
Breedte excl. spiegels 1,9 m
Hoogte 1,99 m
Afstand tussen assen 3 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 1253 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 19,7 s
Topsnelheid begrensd 146 km/u
Gecombineerd verbruik 7,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 190 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over VW Bedrijfswagens T5 2.0 TDI (3-VSF-97)

Wat is de APK status van 3-VSF-97?

De APK van 3-VSF-97 is verlopen op 06-02-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 3-VSF-97 een import auto?

Nee, 3-VSF-97 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 3-VSF-97 gehad?

3-VSF-97 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW Bedrijfswagens

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1897 kg. Dat is 58% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Bedrijfswagens T5 2.0 TDI exemplaren

Auto Nummerplaat