Kenteken check 3-VXR-18

APK verlopen - 5+ eigenaars - 264.835 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-211492
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
3-VXR-18
Automerk
Opel
Opel logo
Uitvoering
Vivaro 2,9t 2.0 CDTI
NAP-oordeel
Niet gereg NAP tellerstandoordeel voor kenteken 3-VXR-18: Niet gereg. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Onbekend
Type brandstof
Diesel
Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI 2011

Betrouwbaarheid Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI (2011) – Kenteken 3-VXR-18

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
5

Waardebehoud Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI (2011) – Kenteken 3-VXR-18

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI (2011) – Kenteken 3-VXR-18

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
70

Veiligheid Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI (2011) – Kenteken 3-VXR-18

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI (2011) – Kenteken 3-VXR-18

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
70

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 7.000 - € 9.000
Adviesprijs nieuw
€ 32.111
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
247 dagen verlopen
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
M9R M7
Vergelijkbare kentekens
33 voertuigen
Bekeken
980 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1968 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Airbag passagierskant €256
Zij-airbags voor Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
ESP €595
Traction control Pakket
Mistlampen €175
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1190
Centrale deurvergrendeling €315
Elektrische ramen voor Pakket
Parkeerhulp €405
Navigatie €1665
Lichtmetalen velgen €1309
Metallic lak €750

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 maart 2025
OKT 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 oktober 2011
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Achter mistlamp werkt niet goed

APK keuring details: Het draaipunt van de rem zit te strak, Remlicht functioneert niet naar behoren

12 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

5 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

15 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

27 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

26 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

19 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

Voertuigfoto's

Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI 2011 – Afbeelding 1
Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI 2011 – Afbeelding 2
Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI 2011 – Afbeelding 3
Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI 2011 – Afbeelding 4
Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI 2011 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 12-09-2024

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code M9R M7
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1995 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 114 pk (84 kW)
Maximaal koppel 290 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Opbouw N.v.t.
Opzet gesloten opbouw
Plekken 6 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak N.v.t.
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 5,39 m
Totale breedte 1,9 m
Hoogte 1,98 m
Wielafstand 3,5 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 1217 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u -
Topsnelheid begrensd 160 km/u
Gecombineerd verbruik 7,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 190 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI (3-VXR-18)

Wat is de APK status van 3-VXR-18?

De APK van 3-VXR-18 is verlopen op 12-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 3-VXR-18 een import auto?

Ja, 3-VXR-18 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 3-VXR-18 gehad?

3-VXR-18 heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1968 kg. Dat is 64% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI in Nederland

Auto Nummerplaat