Kenteken check 3-VZH-06

APK verlopen - 9 eigenaars - 177.859 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-261431
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
3-VZH-06
Merk
Citroen
Citroen logo
Modeltype
Nemo HDi 75
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 3-VZH-06: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Onbekend
Brandstof
Diesel
Citroen Nemo HDi 75 2012

Betrouwbaarheid Citroen Nemo HDi 75 (2012) – Kenteken 3-VZH-06

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
45

Waardebehoud Citroen Nemo HDi 75 (2012) – Kenteken 3-VZH-06

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Citroen Nemo HDi 75 (2012) – Kenteken 3-VZH-06

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
90

Veiligheid Citroen Nemo HDi 75 (2012) – Kenteken 3-VZH-06

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
80

Prestaties Citroen Nemo HDi 75 (2012) – Kenteken 3-VZH-06

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 19.733
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
654 dagen verlopen
Aantal op naam
9+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
199A9000
Aantal in Nederland
378 voertuigen
Aantal keren bekeken
881 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen Nemo HDi 75 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1257 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 342 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 378 / kwartaal
Zeeland ca. € 367 / kwartaal
Utrecht ca. € 360 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 353 / kwartaal
Gelderland ca. € 371 / kwartaal
Limburg ca. € 364 / kwartaal
Overijssel ca. € 374 / kwartaal
Flevoland ca. € 367 / kwartaal
Drenthe ca. € 378 / kwartaal
Friesland ca. € 382 / kwartaal
Groningen ca. € 385 / kwartaal

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Airbag passagierskant €167
Zij-airbags voor €405
Mistlampen €143
Airconditioning €1012
Centrale deurvergrendeling Pakket
Elektrische ramen voor Pakket
Parkeerhulp €298
Radio €417
Metallic lak €417

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 mei 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,859 km geregistreerd

XXX,859 km
INFO
16 februari 2024
JUL 2023

Kilometerstand

XXX,249 km geregistreerd

XXX,249 km
INFO
3 juli 2023
DEC 2018

Kilometerstand

XXX,823 km geregistreerd

XXX,823 km
INFO
27 december 2018
DEC 2018

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

99,000 km INFO
14 december 2018
OKT 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 oktober 2012
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

30 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Remlicht functioneert niet naar behoren

12 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: De band is beschadigd, De schokdemper is niet goed vastgezet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

15 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel

4 oktober 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

6 oktober 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

Beeldmateriaal

Citroen Nemo HDi 75 2012 – Afbeelding 1
Citroen Nemo HDi 75 2012 – Afbeelding 2
Citroen Nemo HDi 75 2012 – Afbeelding 3
Citroen Nemo HDi 75 2012 – Afbeelding 4
Citroen Nemo HDi 75 2012 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 30-06-2023

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 199A9000
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1248 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 75 pk (55 kW)
Draaimoment 190 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Bedrijfsauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype gesloten opbouw
Aantal stoelen 2 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Buitenkleur Niet beschikbaar
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,88 m
Voertuigbreedte 1,72 m
Hoogte incl. dakrails 1,8 m
Asafstand 2,51 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 685 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 16,6 s
Topsnelheid 157 km/u
Brandstofverbruik mix 4,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 119 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Citroen Nemo HDi 75 (3-VZH-06)

Wat is de APK status van 3-VZH-06?

De APK van 3-VZH-06 is verlopen op 30-06-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 3-VZH-06 een import auto?

Nee, 3-VZH-06 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 3-VZH-06 gehad?

3-VZH-06 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1257 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Citroen Nemo HDi 75 exemplaren

Voertuig Registratie