Kenteken check 3-XFJ-21

APK verlopen - 11+ eigenaars - 214.000 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-514632
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
3-XFJ-21
Merk voertuig
Volvo
Volvo logo
Type
V40 D4
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 3-XFJ-21: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Diesel
Volvo V40 D4 2014

Betrouwbaarheid Volvo V40 D4 (2014) – Kenteken 3-XFJ-21

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
39

Waardebehoud Volvo V40 D4 (2014) – Kenteken 3-XFJ-21

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Volvo V40 D4 (2014) – Kenteken 3-XFJ-21

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Volvo V40 D4 (2014) – Kenteken 3-XFJ-21

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Volvo V40 D4 (2014) – Kenteken 3-XFJ-21

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 10.000 - € 12.000
Adviesprijs nieuw
€ 46.224
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
528 dagen verlopen
Eigenaren
11+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
D4204T14
Vergelijkbare kentekens
17 voertuigen
Bekeken
360 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo V40 D4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1486 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Degelijke en zuinige 2.0 D4 dieselmotor met 140 pk en 400 Nm koppel
  • Comfortabele en soepele automaat (Geartronic)
  • Hoog veiligheidsniveau en degelijke bouwkwaliteit
  • Ruime en praktische hatchback met premium interieur
  • Redelijk laag praktijkverbruik voor een diesel van dit vermogen
  • Goede wegligging en rijcomfort voor zijn klasse

Minpunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbare reparatie veroorzaken
  • Turbo en injectoren kunnen na hoge km problemen geven
  • Automaat vereist regelmatig onderhoud, hogere kosten dan handgeschakeld
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland
  • Marktwaarde daalt sneller bij hoge kilometerstanden

Uitgebreide analyse

Kenteken 3-XFJ-21 is een zwarte Volvo V40 2.0 D4 Summum uit 2014 met een 1969cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2012 heeft een nieuwprijs van circa €39.295 en staat bekend om zijn degelijkheid en comfort.

De motor in deze Volvo V40 2.0 D4 Summum is de Volvo D4204T4, een 1969cc 4-cilinder dieselmotor met turbo en intercooler, goed voor ongeveer 140 pk (130 kW) en 400 Nm koppel. Deze motor is onderdeel van de Volvo Drive-E motorenfamilie en staat bekend om zijn relatief lage emissies en goede prestaties. De motorcode D4204T4 wordt vaak genoemd bij deze uitvoering. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade indien niet tijdig verholpen. Daarnaast kunnen turbo's en brandstofinjectoren na hoge kilometerstanden problemen geven, evenals verhoogd olieverbruik, vooral bij oudere exemplaren of bij onvoldoende onderhoud.

De automaat in deze Volvo V40 is een Geartronic automatische transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit schakelproblemen of olielekkages. Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissieolie zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies, maar blijven binnen redelijke grenzen voor een premium merk als Volvo.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 140 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Hogere kosten kunnen ontstaan bij grotere onderhoudsbeurten of vervanging van onderdelen zoals turbo of injectoren.

Bij aankoop van een Volvo V40 2.0 D4 Summum met kenteken 3-XFJ-21 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. De automaat moet soepel schakelen zonder schokken. Een proefrit en eventueel een technische keuring zijn aan te raden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2012 ligt momenteel tussen de €9.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte Volvo V40 met kenteken 3-XFJ-21 uit 2014 is een betrouwbare en comfortabele compacte dieselhatchback met een sterke 2.0 D4 motor en automatische transmissie. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende problemen biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1260
Lichtsensor Pakket
Regensensor €110
Adaptive Cruise Control €1800
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €540
Voetgangersdetectie Fußgängerairbag
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €370
Parkeerassistent €1020
Navigatie €1150
eCall €900
Leer €1650
Metallic lak €700

Voertuig historie

Gebeurtenissen

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 september 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
3 maart 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,027 km geregistreerd

XXX,027 km
INFO
1 februari 2024
MRT 2023

Kilometerstand

XXX,479 km geregistreerd

XXX,479 km
INFO
23 maart 2023
NOV 2022

Kilometerstand

XXX,576 km geregistreerd

177,576 km INFO
12 november 2022
JUL 2022

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

162,000 km INFO
20 juli 2022
JUL 2020

Kilometerstand

XXX,937 km geregistreerd

65,937 km INFO
1 juli 2020
JUL 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 juli 2014
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

30 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

18 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

18 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

16 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

3 augustus 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

Voertuigfoto's

Volvo V40 D4 2014 – Afbeelding 1
maart 2024
Volvo V40 D4 2014 – Afbeelding 2
maart 2024
Volvo V40 D4 2014 – Afbeelding 3
maart 2024
Volvo V40 D4 2014 – Afbeelding 4
maart 2024
Volvo V40 D4 2014 – Afbeelding 5
maart 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 07-10-2023

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code D4204T14
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1969 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 190 pk (140 kW)
Maximaal koppel 400 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,37 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Hoogte 1,42 m
Afstand tussen assen 2,65 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 641 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,2 s
Topsnelheid begrensd 230 km/u
Gecombineerd verbruik 4,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 109 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Volvo V40 D4 (3-XFJ-21)

Wat is de APK status van 3-XFJ-21?

De APK van 3-XFJ-21 is verlopen op 07-10-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 3-XFJ-21 een import auto?

Nee, 3-XFJ-21 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 3-XFJ-21 gehad?

3-XFJ-21 heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 D4 dieselmotor in de Volvo V40 uit 2012?

De motorcode is D4204T4, een 1969cc 4-cilinder dieselmotor met turbo en intercooler.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Volvo V40?

De Geartronic automaat is over het algemeen betrouwbaar mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissieolie.

Wat is het praktijkverbruik van de Volvo V40 2.0 D4 Summum?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Welke onderhoudskosten kan ik verwachten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze uitvoering?

Belangrijke problemen zijn distributieketting slijtage, turbo defecten, injectoren problemen en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze dieselauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo V40 2.0 D4 Summum uit 2012?

De marktwaarde ligt tussen de €9.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Let op
Motor

Turbo defecten

Turbo kan slijten of vastlopen door olievervuiling of hoge belasting.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Let op
Motor

Injectoren problemen

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringen.

Gering risico
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Automaat schakelproblemen

Automatische transmissie kan schokkerig schakelen of in noodloop gaan door versleten onderdelen of olievervuiling.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vertraging in schakelmomenten, waarschuwingslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1486 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Volvo V40 D4 in Nederland

Type Plaat