Kenteken check 3-XFL-15
APK geldig tot okt 2026 - 7 eigenaars - 184.090 km (peildatum jun 2025)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 3XFL15
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Evoque 2.2 eD4 (2014) – Kenteken 3-XFL-15
Waardebehoud Land Rover Range Rover Evoque 2.2 eD4 (2014) – Kenteken 3-XFL-15
Onderhoud Land Rover Range Rover Evoque 2.2 eD4 (2014) – Kenteken 3-XFL-15
Veiligheid Land Rover Range Rover Evoque 2.2 eD4 (2014) – Kenteken 3-XFL-15
Prestaties Land Rover Range Rover Evoque 2.2 eD4 (2014) – Kenteken 3-XFL-15
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Land Rover Range Rover Evoque 2.2 eD4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 1740 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Robuuste en zuinige 2.2-liter dieselmotor (motorcode 224DT) met 110 pk en 380 Nm koppel
- Comfortabele en luxe interieurafwerking passend bij het premium segment
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak met goede betrouwbaarheid
- Redelijk brandstofverbruik in praktijk (6,0-6,5 l/100 km)
- Goede wegligging en rijcomfort voor een midi-SUV
- Degelijke veiligheidsuitrusting en moderne features voor bouwjaar 2011
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met distributieketting (timing chain) bij hogere kilometerstanden
- Injectoren kunnen defect raken, wat dure reparaties kan veroorzaken
- Turbo slijtage bij onvoldoende onderhoud
- Hoger olieverbruik na langere tijd of intensief gebruik
- Onderhouds- en reparatiekosten liggen boven gemiddeld voor dit segment
- Beperkte achterinruimte door coupé-achtige daklijn (afhankelijk van uitvoering)
Gedetailleerde analyse
Kenteken 3-XFL-15 is een zwarte Land Rover Range Rover Evoque 2.2 eD4 2WD Pure Business Edition uit 2014 met een 2179cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV uit 2011 heeft een nieuwprijs van circa €48.300 en is voorzien van voorwielaandrijving.
De motor in deze Range Rover Evoque is een 2.2-liter Ford Duratorq turbodiesel, motorcode 224DT, een 4-cilinder lijnmotor met 110 pk (81 kW) en 380 Nm koppel bij 1750 tpm. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) en injectoren. Het olieverbruik is over het algemeen acceptabel, maar kan bij hogere kilometerstanden toenemen. De turbo is robuust, maar kan bij onvoldoende onderhoud slijtage vertonen.
De handgeschakelde transmissie van deze 2WD Evoque is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5 l/100 km. De wegenbelasting voor deze 110 pk dieselmotor bedraagt in Nederland ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere reparaties kunnen hoger uitvallen door de premium aard van het merk.
Bij aankoop van een Land Rover Range Rover Evoque 2.2 eD4 2WD Pure Business Edition met kenteken 3-XFL-15 uit 2014 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op de distributieketting en injectoren. Controleer ook de staat van de koppeling en de turbo. Deze auto biedt een goede balans tussen luxe en rijcomfort, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten dan gemiddeld. De marktwaarde ligt momenteel rond de €12.000 tot €16.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze zwarte Land Rover Range Rover Evoque met kenteken 3-XFL-15 uit 2014 is een stijlvolle en comfortabele midi-SUV met een betrouwbare 2.2-liter dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt deze uitvoering een goede rijervaring en een redelijk waardebehoud, mits goed onderhouden.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,596 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 46
APK keuring details: 15
APK keuring details: 58
De bandenspanning is niet correct, Ruitensproeiers werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitensproeiers werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
APK keuring details: 24
APK keuring details: 49
APK keuring details: 21
Glas achter mistlamp zwaar beschadigd of weg
APK keuring details: Glas achter mistlamp zwaar beschadigd of weg
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Land Rover Range Rover Evoque 2.2 eD4 (3-XFL-15)
Wat is de APK status van 3-XFL-15?
De APK van 3-XFL-15 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 3-XFL-15 een import auto?
Nee, 3-XFL-15 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 3-XFL-15 gehad?
3-XFL-15 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.2-liter dieselmotor in deze Evoque?
De motorcode is 224DT, een 2.2-liter Ford Duratorq turbodiesel met 110 pk.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten bij goed onderhoud.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €800 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk diesel in Nederland?
Ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Distributieketting slijtage, defecte injectoren, turbo slijtage en hoger olieverbruik bij oudere motoren.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Defecte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding en motorstoringen.
Kenmerken:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Turbo slijtage
De turbo kan slijtage vertonen door onvoldoende onderhoud of olieproblemen, wat leidt tot vermogensverlies.
Kenmerken:
Puf uit de uitlaat, vermogensverlies, rookontwikkeling.
Hoger olieverbruik
Na langere gebruiksduur kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat regelmatig bijvullen vereist.
Kenmerken:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppelingsslijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en schakelfouten.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Land Rover
Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1740 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Land Rover Range Rover Evoque 2.2 eD4 kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
