Kenteken check 3-XFT-45
7+ eigenaars - 347.444 km (peildatum mrt 2024)
15 punten van aandacht bij kenteken 3XFT45
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Citroen Berlingo HDi 110 (2009) – Kenteken 3-XFT-45
Waardebehoud Citroen Berlingo HDi 110 (2009) – Kenteken 3-XFT-45
Onderhoud Citroen Berlingo HDi 110 (2009) – Kenteken 3-XFT-45
Veiligheid Citroen Berlingo HDi 110 (2009) – Kenteken 3-XFT-45
Prestaties Citroen Berlingo HDi 110 (2009) – Kenteken 3-XFT-45
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Citroen Berlingo HDi 110 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1504 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Zuinig dieselverbruik rond 1 op 17,9 km/l
- Ruime en praktische MPV met veel binnenruimte
- Degelijke 1.6 HDi motor met 80 pk en 260 Nm koppel
- Relatief lage onderhoudskosten voor motor en transmissie
- Handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar en eenvoudig te onderhouden
- Goede marktwaarde voor een 2008 model met degelijke staat
Minpunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten geven
- Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud
- Injectoren kunnen problemen veroorzaken en duur zijn om te vervangen
- Beperkte topsnelheid en acceleratie (0-100 km/u in ca. 12,5 sec)
- Interieur en afwerking zijn eenvoudig en kunnen slijtage vertonen
- Wegenbelasting voor diesel is hoger dan benzinevarianten
Volledige analyse
Kenteken 3-XFT-45 is een grijze Citroen Berlingo 1.6 HDiF XTR uit 2009 met een 1560cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor circa €26.450 en is populair vanwege zijn praktische inzetbaarheid en zuinige dieselmotor.
De 1.6 HDiF motor met 1560cc is een 4-cilinder dieselmotor met motorcode vaak aangeduid als DV6 (uit de PSA groep). Deze motor levert 80 pk (80 kW) en 260 Nm koppel, met een turbo en intercooler. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele bekende problemen zoals kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), mogelijke turbo defecten en injectoren die kunnen falen. Olieverbruik is doorgaans laag, maar kan bij slecht onderhoud toenemen.
De handgeschakelde transmissie van de Berlingo 1.6 HDiF XTR is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 17,9 km/liter, wat iets gunstiger is dan de officiële WLTP-waarden die rond 1 op 17,5 liggen. Wegenbelasting voor deze 80 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800.
Bij aankoop van een Citroen Berlingo 1.6 HDiF XTR met kenteken 3-XFT-45 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, turbo en injectoren. Controleer onderhoudshistorie en vraag naar eventuele reparaties. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2008 ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze grijze Citroen Berlingo met kenteken 3-XFT-45 uit 2009 is een praktische en zuinige MPV met een betrouwbare 1.6 HDi dieselmotor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse kopers die op zoek zijn naar een ruime en economisch verantwoorde auto.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,444 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 06
APK keuring details: 04
Gordel is beschadigd
APK keuring details: Gordel is beschadigd
APK keuring details: 50
APK keuring details: 53
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Citroen Berlingo HDi 110 (3-XFT-45)
Is 3-XFT-45 een import auto?
Ja, 3-XFT-45 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 3-XFT-45 gehad?
3-XFT-45 heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 HDi dieselmotor in de Berlingo XTR?
De motorcode is meestal DV6, een 1.6 liter 4-cilinder dieselmotor met turbo en intercooler.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten bij goed onderhoud.
Wat is het praktijkverbruik van deze Berlingo?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 17,9 km per liter diesel, iets gunstiger dan de officiële WLTP-waarde.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 80 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2008 Berlingo 1.6 HDiF XTR?
De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en kostbare reparaties.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo defecten
De turbo kan falen door olieverontreiniging of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Symptomen:
Rook uit uitlaat, vermogensverlies, piepende geluiden.
Injectoren problemen
Defecte of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en startproblemen.
Symptomen:
Ruw stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Olieverbruik toename
Bij slecht onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat schade kan veroorzaken.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Slijtage van de koppeling kan optreden bij intensief gebruik, wat schakelen bemoeilijkt.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1504 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Citroen Berlingo HDi 110 exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
