Kenteken check 3-XGG-10
APK geldig tot feb 2027 - 3+ eigenaars - 171.788 km (peildatum dec 2024)
22 punten van aandacht bij kenteken 3XGG10
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Opel Mokka 1.4 ecoFlex (2014) – Kenteken 3-XGG-10
Waardebehoud Opel Mokka 1.4 ecoFlex (2014) – Kenteken 3-XGG-10
Onderhoud Opel Mokka 1.4 ecoFlex (2014) – Kenteken 3-XGG-10
Veiligheid Opel Mokka 1.4 ecoFlex (2014) – Kenteken 3-XGG-10
Prestaties Opel Mokka 1.4 ecoFlex (2014) – Kenteken 3-XGG-10
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Mokka 1.4 ecoFlex geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1450 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Zuinig door LPG-installatie en relatief lage brandstofkosten
- Compacte SUV met goede wendbaarheid en overzichtelijke rijpositie
- Degelijke 1.4 Turbo motor met 140 pk en 200 Nm koppel
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle en rijplezier
- Comfortabele uitrusting in Cosmo uitvoering met o.a. climate control en infotainment
- Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor leeftijd en segment
Waar je op moet letten
- Timing chain kan slijtage vertonen, wat dure reparatie kan betekenen
- Turbo kan na jaren gebruik problemen geven zoals lekkage of vermogensverlies
- Injectoren en LPG-installatie vragen extra onderhoud en controle
- Handbak kan slijtage vertonen bij intensief gebruik, koppeling kan vervangen moeten worden
- Interieur en instrumentenpaneel ogen wat verouderd ten opzichte van nieuwere modellen
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn gemiddeld, niet extreem laag
Uitgebreide analyse
Kenteken 3-XGG-10 is een zwarte Opel Mokka 1.4 T Cosmo LPG uit 2014 met een 1364cc 4-cilinder turbomotor die 103 pk levert. Deze mini-SUV met handgeschakelde transmissie en voorwielaandrijving was nieuwprijs €28.647 en combineert zuinigheid met praktische rijeigenschappen.
De motorcode van de 1364cc 1.4 Turbo benzinemotor in de Opel Mokka is doorgaans de A14NET, een 4-cilinder lijnmotor met turbo en intercooler, 16 kleppen (DOHC) en multipoint injectie. Deze motor levert 103 kW (140 pk) en 200 Nm koppel bij 1850-4900 tpm. De compressieverhouding is 9,5:1. De motor is geschikt voor LPG ombouw, wat bij deze Cosmo LPG-variant standaard is. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiding en timing chain slijtage (matig tot ernstig), turbo lekkages of falen (matig), en incidenteel verhoogd olieverbruik. Injectoren kunnen bij LPG-installaties extra slijtage vertonen, wat onderhoud vereist.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze Mokka is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatiering en koppelingscomponenten. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en tijdige vervanging van de koppeling essentieel om dure reparaties te voorkomen. Bekende defecten zijn zeldzaam maar kunnen bestaan uit schakelproblemen of slijtage van lagers.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 6,0 liter per 100 km op benzine, in de praktijk ligt dit vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en LPG-gebruik. LPG verlaagt de brandstofkosten aanzienlijk. Wegenbelasting voor 103 pk bedraagt in Nederland circa €280-€310 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €600-€900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Opel Mokka 1.4 T Cosmo LPG uit 2012 met kenteken 3-XGG-10 is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, vooral op motor- en turbogebieden. Let op eventuele olielekken, turbo-geluiden en timing chain slijtage. Controleer de LPG-installatie op keuringscertificaten en werking. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. Marktwaarde ligt momenteel gemiddeld tussen €7.000 en €10.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze zwarte Opel Mokka met kenteken 3-XGG-10 uit 2014 is een praktische en zuinige mini-SUV met een betrouwbare 1.4 T LPG-motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en lage gebruikskosten, mits aandacht voor bekende motor- en LPG-gerelateerde aandachtspunten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De band vertoont uitstulpingen
APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen
APK keuring details: 05
De bandenspanning is niet correct, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: 47
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 22
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Opel Mokka 1.4 ecoFlex (3-XGG-10)
Wat is de APK status van 3-XGG-10?
De APK van 3-XGG-10 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 3-XGG-10 een import auto?
Nee, 3-XGG-10 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 3-XGG-10 gehad?
3-XGG-10 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4 T Cosmo LPG motor?
De motorcode is doorgaans A14NET, een 1.364 cc 4-cilinder turbomotor met intercooler en multipoint injectie.
Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?
De timing chain kan na circa 150.000 km slijtage vertonen, wat reparatie vereist om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Mokka?
Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km op benzine, lager bij LPG gebruik.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €600 tot €900 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?
Voor 103 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €280 tot €310 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
De kettinggeleiding kan verslijten waardoor de timing chain speling krijgt, wat kan leiden tot motorstoringen.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo falen
De turbo kan olie lekkages vertonen of lagers slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Symptomen:
Vermogensverlies, fluitend geluid, blauwe rook uit uitlaat.
Injectoren slijtage door LPG
Injectoren kunnen sneller slijten of vervuild raken door LPG gebruik, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, mogelijk door zuigerveren of klepseals.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook, olielampje brandt.
Koppelingsslijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende olie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1450 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Opel Mokka 1.4 ecoFlex modellen
| Type | Plaat |
|---|---|