Kenteken check 3-XHH-14

APK geldig tot mei 2026 - 6 eigenaars - 90.136 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-572264
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
3-XHH-14
Automerk
Citroen
Citroen logo
Uitvoering
C3 PureTech e-VTi 82
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 3-XHH-14: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Benzine
Citroen C3 PureTech e-VTi 82 2014

Betrouwbaarheid Citroen C3 PureTech e-VTi 82 (2014) – Kenteken 3-XHH-14

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
57

Waardebehoud Citroen C3 PureTech e-VTi 82 (2014) – Kenteken 3-XHH-14

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Citroen C3 PureTech e-VTi 82 (2014) – Kenteken 3-XHH-14

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
87

Veiligheid Citroen C3 PureTech e-VTi 82 (2014) – Kenteken 3-XHH-14

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties Citroen C3 PureTech e-VTi 82 (2014) – Kenteken 3-XHH-14

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 9.000 - € 10.000
Adviesprijs nieuw
€ 19.165
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
66 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
HM01
Vergelijkbare kentekens
45 voertuigen
Bekeken
928 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen C3 PureTech e-VTi 82 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1055 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Compact en wendbaar stadsauto met laag brandstofverbruik.
  • Betrouwbare 1.2-liter 3-cilinder motor met relatief eenvoudige techniek.
  • Automatische ETG-transmissie voor comfortabel rijden in de stad.
  • Airdream-uitvoering biedt extra comfort en uitrusting.
  • Lage wegenbelasting dankzij 60 pk motor.
  • Redelijke onderhoudskosten voor een automaat.

Minpunten

  • ETG-automaat kan schokkerig schakelen en hogere onderhoudskosten geven.
  • Distributieketting kan vroeg slijten bij onvoldoende onderhoud.
  • Beperkte motorvermogen (60 pk) voor snelweggebruik.
  • Olieverbruik kan bij sommige motoren hoger zijn.
  • Beperkte ruimte achterin en in de kofferbak.
  • Minder geavanceerde veiligheids- en comforttechnologieën vergeleken met nieuwere modellen.

Uitgebreide analyse

Kenteken 3-XHH-14 is een blauwe Citroen C3 1.2 VTi ETG Airdream Collection uit 2014, uitgerust met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor die 60 pk levert en een automatische transmissie heeft. Dit compacte hatchbackmodel, met voorwielaandrijving, werd in 2010 nieuw geleverd voor een prijs van circa €17.340.

De motor in deze Citroen C3 is de 1.2-liter 3-cilinder benzinemotor met motorcode EB2, specifiek de EB2F variant zonder turbo, die 60 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn compacte ontwerp en relatief zuinig brandstofverbruik. Bekende problemen met deze motor zijn onder meer een matige olieverbruik en soms voortijdige slijtage van de distributieketting (timing chain), hoewel ernstige defecten zeldzaam zijn bij goed onderhoud. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische motorvariant.

De ETG (Efficient Tronic Gearbox) automaat in deze uitvoering is een geautomatiseerde handgeschakelde versnellingsbak. Deze transmissie kan gevoelig zijn voor schokkerig schakelen en soms storingen in de koppelingseenheid. Onderhoudskosten kunnen hoger uitvallen dan bij een conventionele automaat, vooral bij slijtage van de koppeling. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn cruciaal om defecten te voorkomen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP voor deze 1.2 VTi ETG ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 60 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600.

Bij aankoop van een Citroen C3 1.2 VTi ETG Airdream Collection uit 2010 met kenteken 3-XHH-14 is het belangrijk om te letten op de staat van de ETG-transmissie en het onderhoud van de distributieketting. Controleer het onderhoudsboekje op tijdige vervanging van olie en filters. Let ook op eventuele schokkerigheid bij schakelen en olieverbruik. Deze auto is geschikt voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik, met een goede balans tussen comfort en zuinigheid.

Deze blauwe Citroen C3 met kenteken 3-XHH-14 uit 2014 is een compacte, zuinige hatchback met een betrouwbare 1.2-liter 3-cilinder motor en een ETG-automaat. Hoewel de transmissie en distributieketting aandacht vereisen, biedt deze uitvoering een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een praktische stadsauto met laag verbruik en redelijke onderhoudskosten.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Mistlampen €150
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €900
eCall €300
Lichtmetalen velgen €600
Metallic lak €690

Voertuig historie

Tijdlijn

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 juni 2025
JUL 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 juli 2014
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

28 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

28 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

10 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

1 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

17 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

Voertuigfoto's

Citroen C3 PureTech e-VTi 82 2014 – Afbeelding 1
mei 2024
Citroen C3 PureTech e-VTi 82 2014 – Afbeelding 2
mei 2024
Citroen C3 PureTech e-VTi 82 2014 – Afbeelding 3
mei 2024
Citroen C3 PureTech e-VTi 82 2014 – Afbeelding 4
mei 2024
Citroen C3 PureTech e-VTi 82 2014 – Afbeelding 5
mei 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 28-05-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code HM01
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1199 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 82 pk (60 kW)
Maximaal koppel 118 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Blauw
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,94 m
Breedte excl. spiegels 1,73 m
Hoogte 1,54 m
Wielafstand 2,45 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 585 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 14,4 s
Topsnelheid begrensd 176 km/u
Gecombineerd verbruik 4,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 95 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Citroen C3 PureTech e-VTi 82 (3-XHH-14)

Wat is de APK status van 3-XHH-14?

De APK van 3-XHH-14 is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 3-XHH-14 een import auto?

Nee, 3-XHH-14 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 3-XHH-14 gehad?

3-XHH-14 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 VTi motor in deze Citroen C3?

De motorcode is EB2F, een 1.2-liter 3-cilinder atmosferische benzinemotor met 60 pk.

Zijn er bekende problemen met de ETG-automaat?

Ja, de ETG kan schokkerig schakelen en heeft soms elektronische storingen; regelmatig onderhoud is belangrijk.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen de €400 en €600, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Is deze auto geschikt voor lange afstanden?

Met 60 pk is de auto vooral geschikt voor stads- en buitenstedelijk gebruik; lange snelwegritten zijn mogelijk maar minder comfortabel.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden rekken of slijten, wat leidt tot tikkende geluiden en motorstoringen.

Symptomen:

Tikkend motorgeluid, motorstoringen, startproblemen.

Matig risico
Transmissie

Schokkerig schakelen ETG-transmissie

De ETG-automaat kan schokkerig schakelen door slijtage van de koppeling of softwareproblemen.

Symptomen:

Haperend schakelen, schokken bij optrekken, waarschuwingslampje transmissie.

Laag risico
Motor

Olieverbruik motor

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Symptomen:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringen bij laag oliepeil.

Matig risico
Elektronica

Elektronische storingen ETG

Elektronische storingen in de ETG kunnen leiden tot uitval van automatische schakelfuncties.

Symptomen:

Waarschuwingslampje transmissie, schakelen alleen handmatig mogelijk.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1055 kg. Dat is 12% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Citroen C3 PureTech e-VTi 82 kentekens

Auto Nummerplaat