Kenteken check 3-XHP-84
APK geldig tot jul 2026 - 3 eigenaars - 82.741 km (peildatum mrt 2024)
Let op: 9 bevindingen voor 3XHP84
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p (2014) – Kenteken 3-XHP-84
Waardebehoud Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p (2014) – Kenteken 3-XHP-84
Onderhoud Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p (2014) – Kenteken 3-XHP-84
Veiligheid Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p (2014) – Kenteken 3-XHP-84
Prestaties Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p (2014) – Kenteken 3-XHP-84
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Lancia op basis van 1050 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Compact en stijlvol design met MomoDesign afwerking, onderscheidend in zijn klasse
- Zuinig en milieuvriendelijk dankzij de 0.9 TwinAir turbomotor met lage CO2-uitstoot
- Prettige rijervaring met handgeschakelde transmissie en voldoende vermogen voor stads- en snelwegritten
- Redelijk goede uitrusting en afwerking voor een kleine auto uit 2011
- Relatief lage wegenbelasting door het vermogen van 63 pk
- Goede wendbaarheid en parkeergemak in stedelijke gebieden
Nadelen
- Bekende problemen met de distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
- Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld, wat extra onderhoud vereist
- Beperkte achterbank- en bagageruimte door compacte afmetingen
- Handgeschakelde transmissie kan slijtage vertonen bij intensief gebruik
- Minder ruime dealer- en serviceondersteuning door het niche karakter van Lancia in Nederland
- Euro NCAP veiligheidsscore was matig (2 sterren), wat minder geruststellend is voor veiligheid
Diepgaande beoordeling
Kenteken 3-XHP-84 is een blauwe Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir S MomoDesign uit 2014, uitgerust met een compacte 875cc 2-cilinder turbomotor die 63 pk levert. Deze hatchback uit 2011 combineert stijl met zuinigheid en een handgeschakelde transmissie, met een oorspronkelijke nieuwprijs van €14.810.
De motorcode van de 875cc TwinAir motor in deze Lancia Ypsilon is doorgaans de Fiat-motorcode '312A2.000' of een variant daarvan, een 2-cilinder turbomotor met SOHC en 4 kleppen. Deze motor levert 63 pk (46 kW) in de Nederlandse uitvoering, met een koppel van ongeveer 145 Nm bij 1900 tpm. De TwinAir motor staat bekend om zijn compacte ontwerp en relatief lage CO2-uitstoot, maar kent ook enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en olieverbruik. De motor is ontworpen voor zuinigheid en een levendig rijgedrag, met een topsnelheid rond 175 km/u en een acceleratie van 0-100 km/u in circa 14-15 seconden.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Lancia Ypsilon is over het algemeen betrouwbaar, maar eigenaren melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn aan te raden om dure reparaties te voorkomen. De transmissie is licht en passend bij het compacte karakter van de auto, wat zorgt voor een prettige rijervaring in de stad en op de snelweg.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 63 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Eventuele reparaties aan motor of transmissie kunnen hoger uitvallen, vooral bij problemen met de distributieketting of turbo.
Bij aankoop van een Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir S MomoDesign met kenteken 3-XHP-84 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en olieverbruik. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en laat de auto bij voorkeur keuren door een specialist. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen de €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Door het beperkte aanbod en de bijzondere styling behoudt deze auto redelijk zijn waarde, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten dan bij gangbare kleine auto's.
Deze blauwe Lancia Ypsilon met kenteken 3-XHP-84 uit 2014 is een stijlvolle en zuinige stadsauto met een unieke 875cc TwinAir motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik, biedt hij een prettige rijervaring en een onderscheidend design. Voor liefhebbers die bereid zijn om onderhoud serieus te nemen, is dit een interessante keuze binnen het segment van compacte hatchbacks.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,741 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
APK keuring details: 44
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 12
APK keuring details: 02
APK keuring details: 48
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p (3-XHP-84)
Wat is de APK status van 3-XHP-84?
De APK van 3-XHP-84 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 3-XHP-84 een import auto?
Nee, 3-XHP-84 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 3-XHP-84 gehad?
3-XHP-84 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 875cc TwinAir motor in de Lancia Ypsilon?
De motorcode is meestal '312A2.000', een 2-cilinder turbomotor met SOHC en 4 kleppen.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat tijdig onderhoud vereist om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Lancia Ypsilon?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK en regulier onderhoud tussen €400 en €600, exclusief onverwachte reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 63 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?
De marktwaarde ligt tussen de €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik
De TwinAir motor kan meer olie verbruiken dan gemiddeld, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt en kan wijzen op versleten zuigerveren.
Herkenningspunten:
Lage oliepeil waarschuwingen, blauwe rook uit uitlaat, verminderde motorprestaties.
Turbo problemen
De turbo kan defect raken door onvoldoende smering of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, fluitend geluid bij acceleratie, rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer, wat resulteert in slippen en moeilijk schakelen.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van verbrande koppeling.
Elektronische storingen
Soms problemen met elektrische componenten zoals raambediening en dashboardverlichting.
Herkenningspunten:
Storingen in elektrische functies, waarschuwingslampjes.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Lancia
Voor dit specifieke model en bouwjaar (lancia uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1050 kg. Dat is 13% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
