Kenteken check 3-XJD-85

APK geldig tot aug 2026 - 4+ eigenaars - 161.527 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-628220
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
3-XJD-85
Automerk
Citroen
Citroen logo
Uitvoering
Grand C4 Picasso VTi 120
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 3-XJD-85: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Bruin
Brandstoftype
Benzine
Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 2014

Betrouwbaarheid Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 (2014) – Kenteken 3-XJD-85

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
84

Waardebehoud Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 (2014) – Kenteken 3-XJD-85

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 (2014) – Kenteken 3-XJD-85

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 (2014) – Kenteken 3-XJD-85

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 (2014) – Kenteken 3-XJD-85

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 11.000 - € 14.000
Adviesprijs nieuw
€ 29.965
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
131 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
5F01
Vergelijkbare kentekens
49 voertuigen
Keren opgezocht
832 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1353 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Ruime en praktische midi-MPV met 7 zitplaatsen.
  • Betrouwbare 1.6 VTi benzinemotor zonder turbocomplexiteit.
  • Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten.
  • Redelijk zuinig verbruik in praktijk (ca. 7,5 l/100 km).
  • Goede veiligheidsuitrusting en comfort voor het segment.
  • Redelijk marktwaarde behoud voor een auto uit 2013.

Waar je op moet letten

  • Mogelijke uitrekking van de distributieketting bij de 1598cc motor.
  • Elektronische storingen kunnen voorkomen, vooral bij automatische versies.
  • Koelvloeistoflekkages bij de thermostaatbehuizing zijn bekend.
  • Injectoren kunnen slijten, wat motorstoringen kan veroorzaken.
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzinemotor met 88 pk.
  • Beperkte prestaties met 88 pk voor een volle MPV.

Uitgebreide analyse

Kenteken 3-XJD-85 is een bruine Citroen Grand C4 Picasso 1.6 VTi Business uit 2014 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, een midi-MPV met voorwielaandrijving, had een nieuwprijs van circa €29.090.

De 1598cc motor in deze Grand C4 Picasso draagt de motorcode EP6, een 4-cilinder benzinemotor met 88 pk. Deze motor is bekend uit diverse PSA-modellen en staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties. Er zijn meldingen van uitrekkende distributiekettingen bij vergelijkbare motoren, wat kan leiden tot motorstoringen als dit niet tijdig wordt gecontroleerd. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische 1.6 VTi motor, maar injectoren kunnen bij benzinemotoren wel slijtage vertonen. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans normaal, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie van de Citroen Grand C4 Picasso 1.6 VTi Business is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten bij de handbakversies, in tegenstelling tot de semi-automatische of automatische versies die soms elektronische storingen vertonen. Onderhoudskosten voor de handgeschakelde versnellingsbak zijn relatief laag, met periodieke controle van de koppeling en versnellingsbakolie aanbevolen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP voor deze 1.6 VTi ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 88 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900.

De huidige marktwaarde van een Citroen Grand C4 Picasso 1.6 VTi Business uit 2013 met handgeschakelde versnellingsbak ligt tussen de €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Het model behoudt redelijk zijn waarde binnen het segment van midi-MPV's. Bij aankoop is het belangrijk te letten op de distributiekettingstatus, algemene motorconditie, en de staat van de koppeling en versnellingsbak. Controleer ook op bekende elektronische storingen en koelvloeistoflekkages.

Deze bruine Citroen Grand C4 Picasso met kenteken 3-XJD-85 uit 2014 is een praktische en relatief zuinige midi-MPV met een betrouwbare 1.6 VTi benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen comfort, ruimte en betaalbare gebruikskosten.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Lichtmetalen velgen Pakket
Metallic lak €550

Voertuig historie

Tijdlijn

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 januari 2025
AUG 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 augustus 2014
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

4 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: Band met laag profiel

30 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

18 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

20 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

16 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

Voertuigfoto's

Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 2014 – Afbeelding 1
Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 2014 – Afbeelding 2
Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 2014 – Afbeelding 3

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 30-08-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 5F01
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 120 pk (88 kW)
Maximaal koppel 160 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling MPV
Plekken 7 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Bruin
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,6 m
Totale breedte 1,83 m
Hoogte 1,64 m
Afstand tussen assen 2,84 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 857 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 14,6 s
Topsnelheid begrensd 187 km/u
Gecombineerd verbruik 6,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 145 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 (3-XJD-85)

Wat is de APK status van 3-XJD-85?

De APK van 3-XJD-85 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 3-XJD-85 een import auto?

Nee, 3-XJD-85 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 3-XJD-85 gehad?

3-XJD-85 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de Citroen Grand C4 Picasso 2013?

De motorcode is EP6, een 4-cilinder benzinemotor met 88 pk.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de distributieketting kan uitrekken, wat tijdig gecontroleerd moet worden om motorschade te voorkomen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar en kent weinig ernstige defecten.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Uitrekkende distributieketting

De distributieketting van de 1598cc EP6 motor kan uitrekken, wat leidt tot motorstoringen en vermogensverlies.

Symptomen:

Onregelmatig stationair draaien, motorstoringen, motorlampje aan.

Matig risico
Transmissie

Elektronische versnellingsbakstoringen (voor automatische versies)

Semi-automatische versnellingsbak kan verkeerde commando's krijgen door elektronische storingen.

Symptomen:

Plotselinge terugval naar handmatige versnelling, schakelproblemen.

Matig risico
Koelsysteem

Koelvloeistoflekkage bij thermostaatbehuizing

Thermostaatbehuizing kan lekkage veroorzaken, wat oververhitting kan veroorzaken.

Symptomen:

Koelvloeistofverlies, motorwarmteproblemen.

Matig risico
Motor

Injectorproblemen

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte motorprestaties.

Symptomen:

Moeilijk starten, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Elektronica

Blower motor defecten

De ventilator voor verwarming en airconditioning kan defect raken na circa 50.000-70.000 km.

Symptomen:

Geen of beperkte luchtstroom uit ventilatie, storingsmeldingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1353 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 exemplaren

Auto Nummerplaat