Kenteken check 3-XRG-28
APK geldig tot jul 2026 - 3 eigenaars - 79.404 km (peildatum jul 2024)
Let op: 9 bevindingen voor 3XRG28
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz GLK 250 (2014) – Kenteken 3-XRG-28
Waardebehoud Mercedes-Benz GLK 250 (2014) – Kenteken 3-XRG-28
Onderhoud Mercedes-Benz GLK 250 (2014) – Kenteken 3-XRG-28
Veiligheid Mercedes-Benz GLK 250 (2014) – Kenteken 3-XRG-28
Prestaties Mercedes-Benz GLK 250 (2014) – Kenteken 3-XRG-28
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz GLK 250 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1825 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Efficiënte en krachtige 2.0-liter turbomotor (M274) met 155 pk
- Betrouwbare 7G-Tronic automatische transmissie
- 4-Matic vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid
- Comfortabele en luxe interieurafwerking
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Degelijke bouwkwaliteit en veiligheidsuitrusting
Minpunten
- Mogelijke problemen met timing chain bij hoge kilometerstanden
- Turbo en injectoren kunnen slijten zonder goed onderhoud
- Automaat kan schokkerig worden bij verwaarlozing
- Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten
- Beperkte achterruimte voor volwassenen op de achterbank
- Wegenbelasting en brandstofkosten relatief hoog voor benzine-SUV
Volledige analyse
Kenteken 3-XRG-28 is een grijze Mercedes-Benz GLK-klasse 250 4-Matic Ambition uit 2014 met een 1991cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze SUV combineert luxe met praktische rijeigenschappen en een krachtige maar zuinige motor.
De Mercedes-Benz GLK-klasse 250 4-Matic uit 2012 is uitgerust met een 1991cc viercilinder turbobenzinemotor, motorcode M274 (bekend als de 2.0-liter turbo). Deze motor levert ongeveer 155 pk (114 kW) en staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief laag brandstofverbruik. De motor maakt gebruik van directe injectie en turbocharging voor een goede balans tussen vermogen en efficiëntie. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingspanning (timing chain) slijtage, wat kan leiden tot kettinglawaai en in zeldzame gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen injectoren en turbo's slijten, vooral bij hoge kilometerstanden of onvoldoende onderhoud. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, wat regelmatig oliepeil controleren vereist.
De automaat in deze GLK is de 7G-Tronic automatische transmissie, een 7-versnellingsbak die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het schakelen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels essentieel om dure reparaties te voorkomen. De 4-Matic vierwielaandrijving zorgt voor goede grip en stabiliteit, vooral bij nat weer of lichte offroad omstandigheden.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 155 pk sterke benzine-SUV bedraagt in Nederland circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200 per jaar. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz GLK-klasse 250 4-Matic Ambition met kenteken 3-XRG-28 uit 2014 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdig vervangen van de distributieketting en inspectie van turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de automaat en 4-Matic systeem. Een volledige onderhoudshistorie verhoogt de betrouwbaarheid. Let op roestvorming en elektronische storingen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt in 2025 rond de €12.000 tot €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze grijze Mercedes-Benz GLK-klasse met kenteken 3-XRG-28 uit 2014 is een stijlvolle en praktische SUV met een efficiënte 1991cc turbomotor en comfortabele automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een betrouwbare rijervaring en behoudt hij redelijk zijn waarde. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen om onaangename verrassingen te voorkomen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 48
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 02
APK keuring details: 57
APK keuring details: 52
APK keuring details: 59
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mercedes-Benz GLK 250 (3-XRG-28)
Wat is de APK status van 3-XRG-28?
De APK van 3-XRG-28 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 3-XRG-28 een import auto?
Nee, 3-XRG-28 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 3-XRG-28 gehad?
3-XRG-28 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1991cc motor in de GLK 250 4-Matic?
De motorcode is M274, een 2.0-liter viercilinder turbobenzinemotor.
Hoe betrouwbaar is de 7G-Tronic automaat?
De 7G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar mits regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing worden uitgevoerd.
Wat is het praktijkverbruik van deze GLK 250?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 8,5 en 9,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €800 en €1.200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?
De wegenbelasting voor deze 155 pk benzine-SUV bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van regio en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een GLK 250 4-Matic uit 2012?
In 2025 ligt de marktwaarde tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain speling krijgt, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Turbo slijtage
De turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage, vooral bij hoge kilometerstanden of slechte oliekwaliteit.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injector problemen
Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Symptomen:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.
Automaat schakelproblemen
De 7G-Tronic automaat kan schokkerig schakelen of vertraging vertonen bij onvoldoende onderhoud of olieverversing.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje.
Elektronische storingen
Sensorstoringen of problemen met het COMAND-systeem kunnen storingslampjes veroorzaken en functies beperken.
Symptomen:
Waarschuwingslampjes, storingen in infotainment of rijhulpsystemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1825 kg. Dat is 52% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz GLK 250 exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
