Kenteken check K-514-PT

APK geldig tot apr 2027 - 5+ eigenaars - 114.884 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-322063
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
K-514-PT
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
GLK 250
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken K-514-PT: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Bruin
Energiebron
Benzine
Mercedes-Benz GLK 250 2013

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz GLK 250 (2013) – Kenteken K-514-PT

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
94

Waardebehoud Mercedes-Benz GLK 250 (2013) – Kenteken K-514-PT

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz GLK 250 (2013) – Kenteken K-514-PT

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Mercedes-Benz GLK 250 (2013) – Kenteken K-514-PT

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Mercedes-Benz GLK 250 (2013) – Kenteken K-514-PT

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 19.000 - € 23.000
Oorspronkelijke prijs
€ 58.756
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
355 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
274920
Aantal in Nederland
3 voertuigen
Populariteit
453 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz GLK 250 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1825 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Efficiënte en moderne 1991cc turbo 4-cilinder motor met 155 pk
  • Betrouwbare 7-traps automatische transmissie met 4-Matic vierwielaandrijving
  • Comfortabele en luxe interieurafwerking in Prestige-uitvoering
  • Goede rijeigenschappen en stabiliteit dankzij onafhankelijke ophanging
  • Redelijk brandstofverbruik voor een SUV in deze klasse
  • Sterk waardebehoud door Mercedes-Benz merk en modelpopulariteit

Nadelen

  • Bekende problemen met timing chain kettinggeleiders kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Soms schokkerig schakelen van de automatische transmissie zonder tijdig onderhoud
  • Onderhoud en reparaties relatief kostbaar in vergelijking met niet-premium merken
  • Beperkte ruimte achterin voor langere volwassenen
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog door motorvermogen en gewicht

Diepgaande beoordeling

Kenteken K-514-PT is een bruine Mercedes-Benz GLK-klasse 250 4-Matic Prestige uit 2013 met een 1991cc 4-cilinder benzinemotor die 155 pk levert. Deze SUV uit 2012 combineert luxe met praktische rijeigenschappen en een automatische transmissie.

De 1991cc 4-cilinder motor in de GLK 250 4-Matic is een turbocharged benzinemotor met motorcode M274, een moderne motor die bekend staat om zijn relatief goede prestaties en efficiëntie. Deze motor levert 155 pk en is gekoppeld aan een 7-traps automatische transmissie. De motor is gevoelig voor enkele bekende problemen zoals kettinggeleiders in de timing chain die kunnen slijten, wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade. Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen. De turbo is over het algemeen betrouwbaar maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen.

De automatische 7-traps transmissie (7G-Tronic) in deze GLK-klasse is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van schokkerig schakelen en soms vertraagde respons. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen oplopen bij reparaties, maar bij goed onderhoud blijven deze beperkt. De 4-Matic vierwielaandrijving zorgt voor goede grip en stabiliteit, vooral in natte of gladde omstandigheden.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,5-8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,5-9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 155 pk benzineauto in Nederland ligt gemiddeld tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere reparaties of vervanging van onderdelen zoals de timing chain kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz GLK-klasse 250 4-Matic Prestige met kenteken K-514-PT uit 2013 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral voor de motor en transmissie. Let op tekenen van olieverbruik en luister naar ongewone motorgeluiden die kunnen wijzen op timing chain problemen. Controleer ook de staat van de automatische transmissie en de werking van de 4-Matic aandrijving. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen. De marktwaarde ligt momenteel rond de €12.000 tot €16.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze bruine Mercedes-Benz GLK-klasse 250 4-Matic Prestige met kenteken K-514-PT uit 2013 is een stijlvolle en praktische SUV met een efficiënte 1991cc motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze auto een goede balans tussen luxe, rijcomfort en prestaties. Goed onderhoud is essentieel voor betrouwbaar gebruik en waardebehoud.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €119
Zij-airbags achter €405
Precrash-systeem €393
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning €536
Lane Change Assistant €536
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €857
Navigatie €952
eCall Pakket
Leer €2237
Metallic lak €928

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 april 2025
AUG 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 augustus 2013
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

15 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

20 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

17 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

9 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

7 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

29 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

Foto's

Mercedes-Benz GLK 250 2013 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz GLK 250 2013 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz GLK 250 2013 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz GLK 250 2013 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz GLK 250 2013 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 15-04-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 274920
Type motor Benzine
Motorinhoud 1991 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 211 pk (155 kW)
Max. koppel 370 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Bruin
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,66 m
Breedte 1,84 m
Totale hoogte 1,7 m
Wielbasis 2,76 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 7,9 s
Maximumsnelheid 215 km/u
Gemiddeld verbruik 7,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 176 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz GLK 250 (K-514-PT)

Wat is de APK status van K-514-PT?

De APK van K-514-PT is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is K-514-PT een import auto?

Ja, K-514-PT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft K-514-PT gehad?

K-514-PT heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1991cc motor in de GLK 250 4-Matic?

De motorcode is M274, een 2.0-liter turbo 4-cilinder benzinemotor die 155 pk levert.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze GLK?

De 7G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar bij tijdig onderhoud, maar kan schokkerig schakelen bij verwaarlozing.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 7,5-8,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1.200 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 155 pk benzineauto als deze ligt tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een GLK 250 4-Matic uit 2012?

De marktwaarde varieert tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain kettinggeleiders slijtage

De kunststof kettinggeleiders in de timing chain kunnen na verloop van tijd slijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versnelde slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopt of defect

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De 7G-Tronic automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig schakelen of vertraagd reageren.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, waarschuwingslampje transmissie.

Laag
Chassis

4-Matic aandrijvingsproblemen

Soms problemen met het differentieel of aandrijfassen die geluiden of trillingen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Trillingen tijdens rijden, geluiden uit voorwielgebied.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1825 kg. Dat is 52% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz GLK 250 modellen

Model Kenteken