Kenteken check 3-XZP-92

APK geldig tot sep 2026 - 7 eigenaars - 139.042 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-116436
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
3-XZP-92
Automerk
Citroen
Citroen logo
Uitvoering
DS 3 PureTech e-VTi 82
NAP-oordeel
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 3-XZP-92: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Citroen DS 3 PureTech e-VTi 82 2014

Betrouwbaarheid Citroen DS 3 PureTech e-VTi 82 (2014) – Kenteken 3-XZP-92

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Citroen DS 3 PureTech e-VTi 82 (2014) – Kenteken 3-XZP-92

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Citroen DS 3 PureTech e-VTi 82 (2014) – Kenteken 3-XZP-92

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
86

Veiligheid Citroen DS 3 PureTech e-VTi 82 (2014) – Kenteken 3-XZP-92

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Citroen DS 3 PureTech e-VTi 82 (2014) – Kenteken 3-XZP-92

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 8.000 - € 9.000
Nieuwprijs
€ 21.785
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
200 dagen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
HM01
Vergelijkbare kentekens
5 voertuigen
Bekeken
976 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen DS 3 PureTech e-VTi 82 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1055 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Stijlvol en onderscheidend design met premium uitstraling
  • Zuinig in verbruik, vooral in stadsverkeer
  • Compact formaat ideaal voor stedelijk gebruik
  • Comfortabele automaat voor soepel rijden
  • Redelijke onderhoudskosten voor een premium merk
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne techniek voor modeljaar 2015

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Automaat kan bij hogere kilometerstanden schokkerig schakelen
  • Beperkte achterruimte en krappe hoofdruimte achterin
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld
  • Marktwaarde daalt sneller dan bij sommige concurrenten
  • Beperkte motorvermogen (60 pk) voor snelweggebruik

Volledige analyse

Kenteken 3-XZP-92 is een zwarte DS 3 uit 2014 met een 1199cc 3-cilinder PureTech benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback, nieuwprijs €19.490, biedt een stijlvolle rijervaring met een zuinige motor en moderne techniek.

De motor in deze DS 3 1.2 PureTech Business is de 1.2-liter (1199cc) driecilinder turbomotor met motorcode vaak aangeduid als EB2ADTS, onderdeel van PSA's PureTech-familie. Deze motor levert ongeveer 60 pk in deze Business-uitvoering, wat iets lager is dan de krachtigere 82 of 110 pk varianten. De motor staat bekend om zijn zuinigheid en relatief lage CO2-uitstoot, maar er zijn meldingen van problemen met de kettingaandrijving (timing chain) die kan rekken of vroegtijdig slijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er incidentele meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen. Turbo-problemen zijn zeldzaam bij deze 60 pk versie, omdat het een mildere turbo betreft dan bij de krachtigere varianten.

De automaat in deze DS 3 is een 4- of 6-traps automatische transmissie (afhankelijk van uitvoering), meestal een Aisin-automaat of PSA's eigen EAT6 in latere modellen. Bekende defecten zijn relatief beperkt, maar gebruikers melden soms schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen, vooral bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan voor handgeschakelde versies, vooral bij vervanging van de transmissievloeistof en eventuele reparaties.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 60 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit bedrag verhogen.

Bij aankoop van een DS 3 1.2 PureTech Business (2015) met automaat en kenteken 3-XZP-92 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en transmissie. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en eventuele reparaties. Controleer ook het olieverbruik en luister naar ongewone motorgeluiden. Deze auto is geschikt voor wie een compacte, zuinige en stijlvolle stadsauto zoekt met een premium uitstraling, mits goed onderhouden.

Deze zwarte DS 3 met kenteken 3-XZP-92 uit 2014 is een aantrekkelijke keuze voor wie een compacte en zuinige hatchback zoekt met een onderscheidend design. De 1.2 PureTech motor biedt voldoende vermogen voor dagelijks gebruik, maar let op bekende motor- en transmissieproblemen. Met goed onderhoud blijft deze DS 3 betrouwbaar en behoudt hij redelijk zijn waarde.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1190
Parkeerhulp Pakket
Navigatie Pakket
Lichtmetalen velgen €690
Leer €1290
Metallic lak €690

Voertuig historie

Gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 november 2025
JUL 2020

Kilometerstand

XXX,123 km geregistreerd

XXX,123 km
INFO
7 juli 2020
JUL 2020

Kilometerstand

XXX,129 km geregistreerd

XXX,129 km
INFO
6 juli 2020
MEI 2020

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
27 mei 2020
JAN 2020

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

82,000 km INFO
7 januari 2020
NOV 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 november 2014
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

29 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

8 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

10 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

Voertuigfoto's

Citroen DS 3 PureTech e-VTi 82 2014 – Afbeelding 1
maart 2025
Citroen DS 3 PureTech e-VTi 82 2014 – Afbeelding 2
maart 2025
Citroen DS 3 PureTech e-VTi 82 2014 – Afbeelding 3
maart 2025
Citroen DS 3 PureTech e-VTi 82 2014 – Afbeelding 4
maart 2025
Citroen DS 3 PureTech e-VTi 82 2014 – Afbeelding 5
maart 2025
Citroen DS 3 PureTech e-VTi 82 2014 – Afbeelding 6
september 2025
Citroen DS 3 PureTech e-VTi 82 2014 – Afbeelding 7
september 2025
Citroen DS 3 PureTech e-VTi 82 2014 – Afbeelding 8
september 2025

+2

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 15-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 29-09-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code HM01
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1199 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 82 pk (60 kW)
Maximaal koppel 118 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lak Zwart
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 3,95 m
Breedte excl. spiegels 1,72 m
Hoogte 1,48 m
Afstand tussen assen 2,45 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 537 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 14,4 s
Topsnelheid begrensd 176 km/u
Gecombineerd verbruik 4,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 95 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Citroen DS 3 PureTech e-VTi 82 (3-XZP-92)

Wat is de APK status van 3-XZP-92?

De APK van 3-XZP-92 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 3-XZP-92 een import auto?

Nee, 3-XZP-92 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 3-XZP-92 gehad?

3-XZP-92 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 PureTech 60 pk motor?

De motorcode is meestal EB2ADTS, een 1.2-liter driecilinder turbomotor uit de PureTech-familie van PSA.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden schokkerig schakelen. Regelmatig onderhoud is essentieel.

Wat is het praktijkverbruik van deze DS 3?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 60 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een DS 3 1.2 PureTech Business uit 2015?

De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Versleten timing chain

De kettingaandrijving kan rekken of slijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Transmissie

Schokkerig schakelen automaat

Automatische transmissie kan schokkerig schakelen of vertraging vertonen bij inschakelen.

Symptomen:

Onregelmatig schakelen, schokken bij versnelling, vertraging bij optrekken.

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Symptomen:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, motorwaarschuwingen.

Laag risico
Motor

Injectorproblemen

Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot slechte motorprestaties.

Symptomen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Af en toe storingen in het infotainmentsysteem of sensoren.

Symptomen:

Foutmeldingen op dashboard, niet reagerende schermen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1055 kg. Dat is 12% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Citroen DS 3 PureTech e-VTi 82 exemplaren

Auto Nummerplaat