Kenteken check 3-ZPS-08

APK geldig tot jun 2026 - 7+ eigenaars - 320.000 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-668178
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
3-ZPS-08
Automerk
BMW
BMW logo
Uitvoering
M550d Touring
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 3-ZPS-08: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Diesel
BMW M550d Touring 2013

Betrouwbaarheid BMW M550d Touring (2013) – Kenteken 3-ZPS-08

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud BMW M550d Touring (2013) – Kenteken 3-ZPS-08

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud BMW M550d Touring (2013) – Kenteken 3-ZPS-08

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
53

Veiligheid BMW M550d Touring (2013) – Kenteken 3-ZPS-08

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
76

Prestaties BMW M550d Touring (2013) – Kenteken 3-ZPS-08

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 24.000 - € 29.000
Adviesprijs nieuw
€ 132.931
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
66 dagen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
N57D30C
Vergelijkbare voertuigen in NL
70 voertuigen
Keren opgezocht
784 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW M550d Touring geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2065 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Krachtige en efficiënte 3.0L tri-turbo dieselmotor (N57S) met 381 pk en 740 Nm koppel
  • Ruime en praktische Touring carrosserie met luxe afwerking
  • xDrive vierwielaandrijving voor optimale grip en veiligheid
  • 8-traps automatische transmissie met soepele schakelingen
  • Sportief M-onderstel voor uitstekende wegligging ondanks gewicht
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik voor een auto van dit formaat

Waar je op moet letten

  • Hoge wegenbelasting en brandstofkosten door vermogen en gewicht
  • Mogelijke problemen met kettingspanner en turbo's bij hogere kilometerstanden
  • Injectoren kunnen defect raken, wat dure reparaties kan veroorzaken
  • Automaat vereist regelmatig onderhoud, reparaties kunnen kostbaar zijn
  • Relatief hoge onderhoudskosten vergeleken met standaard 5-serie dieselmodellen
  • Olieverbruik kan toenemen bij intensief gebruik of slijtage

Volledige analyse

Kenteken 3-ZPS-08 is een zwarte BMW 5-serie Touring M550xd uit 2013 met een krachtige 2993cc 6-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Deze sportieve en ruime combi combineert luxe met indrukwekkende prestaties dankzij de 280 kW (381 pk) tri-turbo motor en xDrive vierwielaandrijving.

De motorcode van de 2993cc 6-cilinder diesel in de M550xd is de N57S, een geavanceerde inline-zes met drie turbo's die samen 280 kW (381 pk) en 740 Nm koppel leveren. Deze motor is bekend om zijn krachtige prestaties en relatief efficiënte verbruik, maar kent ook enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanner en turbo's. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, en injectoren kunnen na verloop van tijd defect raken, wat leidt tot ruw lopen of startproblemen.

De M550xd is uitgerust met een 8-traps Steptronic automatische transmissie die soepel schakelt en goed bestand is tegen het hoge koppel van de motor. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Regelmatig olie- en filterverversen zijn cruciaal. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, maar de betrouwbaarheid is over het algemeen goed mits goed onderhouden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,2 l/100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 tot 8,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 280 pk diesel in Nederland valt in de hogere schijf, wat kan oplopen tot circa €600-€700 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800, exclusief onverwachte grote reparaties.

De BMW 5-serie Touring M550xd uit 2013 met kenteken 3-ZPS-08 is een uitstekende keuze voor wie een sportieve, ruime en luxe dieselcombi zoekt met sterke prestaties. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie, controleer op bekende motor- en transmissieproblemen en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Door het hoge vermogen en complexiteit kunnen onderhoud en reparaties kostbaar zijn, maar bij goed onderhoud biedt deze auto veel rijplezier en comfort.

Deze zwarte BMW 5-serie Touring met kenteken 3-ZPS-08 uit 2013 is een krachtige en luxe dieselcombi met een geavanceerde tri-turbo 2993cc motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt hij een uitstekende balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid, mits goed onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging
Runflat

Meeruitrusting

Head-up-Display €1390
High-beam Assistant €150
DAB-Radio €380
Precrash-systeem €350
Remassistent Pakket
Mistlampen €210
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €450
Led verlichting €1990
Adaptive Cruise Control €1550
Nachtzichtassistent €2000
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €620
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning €320
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €810
Parkeerassistent €550
Navigatie €1840
Metallic lak €980

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MRT 2024

Kilometerstand

XXX,260 km geregistreerd

XXX,260 km
INFO
11 maart 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,150 km geregistreerd

XXX,150 km
INFO
18 januari 2024
SEP 2023

Kilometerstand

XXX,605 km geregistreerd

XXX,605 km
INFO
5 september 2023
OKT 2021

Kilometerstand

XXX,912 km geregistreerd

XXX,912 km
INFO
25 oktober 2021
SEP 2019

Kilometerstand

XXX,102 km geregistreerd

208,102 km INFO
22 september 2019
MEI 2018

Kilometerstand

XXX,070 km geregistreerd

182,070 km INFO
2 mei 2018
MEI 2018

Kilometerstand

XXX,238 km geregistreerd

182,238 km INFO
2 mei 2018
MRT 2015

Kilometerstand

XXX,880 km geregistreerd

47,880 km INFO
3 maart 2015
AUG 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 augustus 2013
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

26 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

17 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

17 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: eCall-systeem waarschuwing toont defect

25 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

5 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

30 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: De koordlagen van de luchtveerbalg zijn beschadigd

Afbeeldingen

BMW M550d Touring 2013 – Afbeelding 1
september 2023
BMW M550d Touring 2013 – Afbeelding 2
september 2023
BMW M550d Touring 2013 – Afbeelding 3
september 2023
BMW M550d Touring 2013 – Afbeelding 4
september 2023
BMW M550d Touring 2013 – Afbeelding 5
september 2023
BMW M550d Touring 2013 – Afbeelding 6
september 2025
BMW M550d Touring 2013 – Afbeelding 7
september 2025
BMW M550d Touring 2013 – Afbeelding 8
september 2025

+2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 26-06-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N57D30C
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 2993 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 381 pk (280 kW)
Maximaal koppel 740 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,91 m
Totale breedte 1,86 m
Voertuighoogte 1,46 m
Wielafstand 2,97 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 605 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 4,9 s
Topsnelheid begrensd 250 km/u
Verbruik gecombineerd 6,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 166 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over BMW M550d Touring (3-ZPS-08)

Wat is de APK status van 3-ZPS-08?

De APK van 3-ZPS-08 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 3-ZPS-08 een import auto?

Ja, 3-ZPS-08 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 3-ZPS-08 gehad?

3-ZPS-08 heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2993cc motor in de BMW M550xd?

De motorcode is N57S, een 3.0 liter inline-zes diesel met drie turbo's.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?

De 8-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

Wat is het praktijkverbruik van de M550xd Touring?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,0 en 8,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Welke onderhoudskosten kan ik verwachten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €1.200 en €1.800, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 280 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen bij deze auto?

Problemen met de kettingspanner, turbo's, injectoren en verhoogd olieverbruik komen het meest voor.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing chain (kettingspanner) problemen

De kettingspanner kan verslijten of falen, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.

Signalen:

Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Ernstig
Motor

Turbo falen

De drie turbo's kunnen slijtage vertonen, met vermogensverlies en rookontwikkeling als gevolg.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Motor

Olieverbruik toename

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken door slijtage.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij acceleratie.

Matig risico
Transmissie

Automaat transmissie onderhoudsgevoeligheid

Onvoldoende onderhoud kan leiden tot schakelproblemen en dure reparaties.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2065 kg. Dat is 72% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW M550d Touring exemplaren

Type Plaat