Kenteken check N-477-DV
APK geldig tot jun 2026 - 5+ eigenaars - 263.138 km (peildatum jan 2026)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken N477DV
Basisgegevens
Betrouwbaarheid BMW M550d Touring (2019) – Kenteken N-477-DV
Waardebehoud BMW M550d Touring (2019) – Kenteken N-477-DV
Onderhoud BMW M550d Touring (2019) – Kenteken N-477-DV
Veiligheid BMW M550d Touring (2019) – Kenteken N-477-DV
Prestaties BMW M550d Touring (2019) – Kenteken N-477-DV
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW M550d Touring komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2030 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Krachtige en responsieve 3.0L zescilinder quad-turbo dieselmotor (B57) met 400 pk en 740 Nm koppel
- Uitstekende prestaties: 0-100 km/u in circa 4,6 seconden
- Ruime en praktische Touring carrosserie met luxe High Executive uitrusting
- Betrouwbare ZF 8-traps automaat met soepele schakeling bij goed onderhoud
- Geavanceerde xDrive vierwielaandrijving voor optimale grip en veiligheid
- Goede balans tussen sportiviteit en comfort, inclusief M-sportonderstel
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met kettingspanner en timing chain bij hoge kilometerstanden (motor)
- Turbo's kunnen slijten of falen, vooral bij onvoldoende onderhoud
- Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat dure reparaties kan veroorzaken
- Automatische transmissie kan schokkerig worden bij slijtage of slecht onderhoud
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk vergeleken met officiële WLTP-cijfers
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn relatief hoog door vermogen en luxe uitvoering
Uitgebreide analyse
Kenteken N-477-DV is een zwarte BMW 5-serie Touring M550d xDrive High Executive uit 2019 met een krachtige 2993cc 6-cilinder dieselmotor die 294 pk levert. Deze luxe combi uit 2017 combineert sportieve prestaties met praktische ruimte en geavanceerde technologieën.
De motor in deze BMW 5-serie Touring M550d is de 3.0-liter zescilinder lijnmotor met motorcode B57D30O1, een quad-turbo dieselmotor die 294 kW (400 pk) en 740 Nm koppel levert. Deze motor staat bekend als de krachtigste zescilinder diesel in serieproductie van BMW uit die periode. De quad-turbo setup zorgt voor een snelle respons en hoge prestaties, met een topsnelheid van circa 250 km/u en een 0-100 km/u tijd rond 4,6 seconden. De motor is robuust maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en turbo's bij hoge kilometerstanden.
De M550d Touring is uitgerust met een ZF 8-traps automatische transmissie (8HP), gekoppeld aan BMW's xDrive vierwielaandrijving. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar en soepel, maar bij oudere exemplaren kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het schakelen, vaak door versleten mechatronica of olievervuiling. Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van transmissieolie zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,2 liter diesel per 100 km voor de Touring, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, tussen 6,5 en 7,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 294 pk sterke diesel ligt in Nederland rond de €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1000 en €1500. Grotere onderhoudsbeurten en turbo- of kettingreparaties kunnen de kosten flink verhogen.
Bij aankoop van een BMW 5-serie Touring M550d xDrive uit 2017 met kenteken N-477-DV is het belangrijk om het onderhoudsboekje goed te controleren en te letten op een volledige onderhoudshistorie. Let op tekenen van olieverbruik, turbo- en kettingproblemen en controleer de transmissie op soepel schakelen. Een proefrit en diagnose bij een specialist zijn aan te raden. De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €35.000 en €45.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.
Deze zwarte BMW 5-serie Touring met kenteken N-477-DV uit 2019 is een krachtige en luxe dieselcombi met uitstekende prestaties en veel comfort. Ondanks enkele bekende aandachtspunten aan motor en transmissie biedt deze M550d een goede balans tussen sportiviteit en praktisch gebruik, mits goed onderhouden.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,845 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 37
APK keuring details: 21
Delen van het emissiebestrijdingssysteem ontbreken, Band met laag profiel
APK keuring details: Delen van het emissiebestrijdingssysteem ontbreken, Band met laag profiel
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over BMW M550d Touring (N-477-DV)
Wat is de APK status van N-477-DV?
De APK van N-477-DV is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is N-477-DV een import auto?
Ja, N-477-DV is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft N-477-DV gehad?
N-477-DV heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2993cc dieselmotor in de BMW M550d Touring 2017?
De motorcode is B57D30O1, een 3.0-liter zescilinder inline quad-turbo dieselmotor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?
De ZF 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van transmissieolie worden uitgevoerd.
Wat is het praktijkverbruik van de M550d Touring?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,2 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €1000 en €1500, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 294 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een BMW M550d Touring uit 2017?
De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €35.000 en €45.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitvoering.
Bekende aandachtspunten
Timing chain spanner slijtage
De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain te los komt te staan, wat kan leiden tot motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Turbo falen
De quad-turbo setup kan problemen geven door slijtage van lagers of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies.
Symptomen:
Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, waarschuwingslampje motor.
Injector problemen
Verstopping of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Symptomen:
Ruw stationair draaien, verhoogd rookuitstoot, startproblemen.
Automaat schakelt schokkerig
Versleten mechatronica of vervuilde transmissieolie kan zorgen voor schokkerig of vertraagd schakelen.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, foutcodes in transmissie.
Olieverbruik
De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken, wat regelmatig bijvullen vereist.
Symptomen:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2030 kg. Dat is 69% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
