Kenteken check 3-ZTR-32

APK geldig tot jan 2027 - 3+ eigenaars - 85.571 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-786468
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
3-ZTR-32
Automerk
smart
smart logo
Uitvoering
forfour 1.0
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 3-ZTR-32: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Oranje
Brandstoftype
Benzine
smart forfour 1.0 2015

Betrouwbaarheid smart forfour 1.0 (2015) – Kenteken 3-ZTR-32

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
58

Waardebehoud smart forfour 1.0 (2015) – Kenteken 3-ZTR-32

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud smart forfour 1.0 (2015) – Kenteken 3-ZTR-32

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
88

Veiligheid smart forfour 1.0 (2015) – Kenteken 3-ZTR-32

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties smart forfour 1.0 (2015) – Kenteken 3-ZTR-32

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 6.000 - € 7.000
Adviesprijs nieuw
€ 16.955
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
304 dagen
Eigenaren
3 eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
H4D A4
Vergelijkbare kentekens
536 voertuigen
Keren opgezocht
404 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze smart forfour 1.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze smart op basis van 975 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Lage wegenbelasting en relatief zuinig brandstofverbruik
  • Betrouwbare atmosferische 999cc 3-cilinder motor zonder turbo
  • Eenvoudige en betaalbare handgeschakelde transmissie
  • Ruime instap en praktische hatchback met 5 deuren
  • Redelijke marktwaarde en goede beschikbaarheid op de tweedehandsmarkt

Waar je op moet letten

  • Beperkte motorprestaties, niet geschikt voor snelweg
  • Schakelprecisie van de handbak kan vaag aanvoelen
  • Beperkte uitrusting in de Pure uitvoering
  • Relatief kleine brandstoftank (ca. 35 liter)
  • Minder comfortabel op langere afstanden door motorlawaai
  • Beperkte garantie en hogere dealeronderhoudskosten

Uitgebreide analyse

Kenteken 3-ZTR-32 is een oranje smart forfour 1.0 Pure uit 2015 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback is ideaal voor stadsgebruik en heeft een nieuwprijs van circa €12.288.

De 999cc motor in de smart forfour 1.0 Pure is een 3-cilinder, atmosferische benzinemotor met een vermogen van ongeveer 52 pk (38 kW) in deze uitvoering. De motorcode wordt vaak aangeduid als M281, een Mercedes-Benz motorcode die ook in andere Smart modellen wordt gebruikt. Deze motor heeft een DOHC-configuratie met 12 kleppen en multi-point brandstofinjectie. De motor is betrouwbaar maar niet krachtig, met een topsnelheid rond 150 km/u en een 0-100 km/u tijd van circa 15 seconden. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen of turbo zijn niet van toepassing op deze atmosferische 1.0 Pure variant, aangezien deze geen turbo heeft. Wel kunnen incidenteel problemen met injectoren of olieverbruik voorkomen, maar deze zijn zeldzaam en meestal gerelateerd aan onderhoudsstaat.

De handgeschakelde transmissie van de smart forfour 1.0 Pure is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze variant. Wel wordt de schakelprecisie soms als wat vaag ervaren, wat het schakelen minder direct maakt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot reguliere olie- en koppelingscontroles en vervanging indien nodig. Reparaties zijn relatief betaalbaar, mede door de eenvoudige constructie van de handbak.

Het brandstofverbruik volgens WLTP voor de 1.0 Pure ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 52 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Reparaties kunnen duurder uitvallen bij dealeronderhoud, maar zijn over het algemeen betaalbaar door de eenvoudige techniek.

Bij aankoop van een smart forfour 1.0 Pure uit 2014 met kenteken 3-ZTR-32 is het belangrijk te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral regelmatige olieverversingen en controle van de distributiekettingspanning. Controleer op eventuele elektrische storingen en de staat van de koppeling. De auto is geschikt voor stadsgebruik en korte ritten, minder voor lange snelwegritten vanwege beperkte motorcapaciteit. De marktwaarde ligt momenteel tussen €4.000 en €6.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze oranje smart forfour met kenteken 3-ZTR-32 uit 2015 is een compacte, zuinige stadsauto met een betrouwbare 999cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel de motor niet krachtig is, biedt hij voldoende prestaties voor dagelijks gebruik in de stad. Onderhoudskosten zijn redelijk en wegenbelasting laag. Let bij aankoop op onderhoudsstaat en schakelprecisie voor een probleemloze ervaring.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist

Extra opties

Mistlampen €190
Lane Departure Warning €380
Collision Warning €250
Airconditioning €925
Parkeerhulp €300
Radio €420
Lichtmetalen velgen €475
Metallic lak €360

Voertuig historie

Tijdlijn

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 januari 2026
MRT 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 maart 2015
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

9 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Band met laag profiel

27 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

Voertuigfoto's

smart forfour 1.0 2015 – Afbeelding 1
juli 2025
smart forfour 1.0 2015 – Afbeelding 2
juli 2025
smart forfour 1.0 2015 – Afbeelding 3
juli 2025
smart forfour 1.0 2015 – Afbeelding 4
juli 2025
smart forfour 1.0 2015 – Afbeelding 5
juli 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 20-01-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code H4D A4
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 999 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 71 pk (52 kW)
Maximaal koppel 91 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling sedan
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Oranje
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,5 m
Breedte excl. spiegels 1,67 m
Hoogte 1,55 m
Afstand tussen assen 2,49 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 525 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 15,9 s
Max. snelheid 151 km/u
Gecombineerd verbruik 4,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 97 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over smart forfour 1.0 (3-ZTR-32)

Wat is de APK status van 3-ZTR-32?

De APK van 3-ZTR-32 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 3-ZTR-32 een import auto?

Nee, 3-ZTR-32 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 3-ZTR-32 gehad?

3-ZTR-32 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 999cc motor in de smart forfour 1.0 Pure?

De motorcode is meestal M281, een 3-cilinder atmosferische benzinemotor van Mercedes-Benz.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Ongeveer 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €400 en €600 inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een smart forfour 1.0 Pure uit 2014?

De marktwaarde ligt tussen €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudsstaat.

Bekende aandachtspunten

Let op
Elektronica

Elektrische storingen en alarmproblemen

Onverwachte alarmafgangen en storingen in het infotainmentsysteem komen voor bij sommige exemplaren.

Symptomen:

Alarm gaat zonder reden af, infotainment hapert of valt uit.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Laag risico
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen na lange tijd vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Motor schokt, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Transmissie

Versleten schakelmechanisme

Het schakelmechanisme kan wat speling krijgen, waardoor schakelen minder precies wordt.

Symptomen:

Vage schakelbewegingen, moeilijk in bepaalde versnellingen te komen.

Laag risico
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Bij oudere motoren kan het olieverbruik toenemen door slijtage.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten smart

Voor dit specifieke model en bouwjaar (smart uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 975 kg. Dat is 19% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare smart forfour 1.0 kentekens

Auto Nummerplaat