Kenteken check 30-GF-SK

APK verlopen - 4+ eigenaars - 221.157 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-600788
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
30-GF-SK
Automerk
VW
VW logo
Type
Golf 2.0
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 30-GF-SK: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
VW Golf 2.0 2000

Betrouwbaarheid VW Golf 2.0 (2000) – Kenteken 30-GF-SK

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
16

Waardebehoud VW Golf 2.0 (2000) – Kenteken 30-GF-SK

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Golf 2.0 (2000) – Kenteken 30-GF-SK

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid VW Golf 2.0 (2000) – Kenteken 30-GF-SK

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties VW Golf 2.0 (2000) – Kenteken 30-GF-SK

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 1.000 - € 1.000
Nieuwprijs
€ 17.795
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
19 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
AQY
Vergelijkbare kentekens
60 voertuigen
Bekeken
404 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf 2.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1267 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Lage aanschafprijs
  • Zuinig brandstofverbruik
  • Betrouwbare handmatige transmissie
  • Goede waardebehoud

Minpunten

  • Beperkte ruimte
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Mogelijke problemen met ouder wordende onderdelen
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen

Uitgebreide analyse

Kenteken 30-GF-SK is een grijze Volkswagen Golf uit 2000 met een 1984cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €24.335. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de specificaties en problemen van deze auto.

De motorcode voor de 1984cc motor is niet direct beschikbaar in de zoekresultaten, maar de meeste 1997 Volkswagen Golf modellen hebben een 2.0L motor. Bekende problemen met de motor zijn vooral gerelateerd aan andere modellen, zoals timing chain issues bij sommige Golf modellen, maar deze zijn niet specifiek voor de 1984cc motor. Turbo's en injectoren zijn geen standaardonderdelen voor deze motor, dus problemen daarmee zijn minder waarschijnlijk. Olieverbruik kan een probleem zijn bij oudere motoren, maar specifieke informatie over de 1984cc motor ontbreekt.

De transmissie is handmatig en heeft een 5-speed versnellingsbak. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet specifiek gedocumenteerd voor deze variant, maar onderhoudskosten voor handmatige transmissies zijn over het algemeen lager dan voor automatische transmissies.

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Golf varieert, maar voor de meeste 2.0L modellen ligt het verbruik rond de 10-15 km/l in de praktijk. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor deze specifieke motor, maar de EPA-waarden voor vergelijkbare modellen liggen rond de 21-29 MPG. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand, maar oude Golf modellen behouden hun waarde redelijk goed. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar. De wegenbelasting voor een 85pk motor in Nederland is relatief laag.

Voordelen van deze auto zijn de lage aanschafprijs, het lage brandstofverbruik in vergelijking met grotere auto's, en de betrouwbare handmatige transmissie. Nadelen zijn de beperkte ruimte, het ontbreken van moderne veiligheidsvoorzieningen, en mogelijke problemen met ouder wordende onderdelen.

Deze grijze Volkswagen Golf met kenteken 30-GF-SK uit 2000 is een praktische keuze voor wie een betaalbare en zuinige auto zoekt. Echter, het is belangrijk om rekening te houden met mogelijke onderhoudskosten en het ontbreken van moderne technologie.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Mistlampen €145
Xenon verlichting €880
Regensensor €131
Airconditioning €1145
Parkeerhulp €335
Radio €395
Navigatie €1770
Lichtmetalen velgen €755
Metallic lak €395

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 juni 2024
OKT 2000

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 oktober 2000
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

28 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

16 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

7 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

29 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

28 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

8 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: Band met laag profiel

5 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

6 februari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

Voertuigfoto's

VW Golf 2.0 2000 – Afbeelding 1
juni 2024
VW Golf 2.0 2000 – Afbeelding 2
juni 2024
VW Golf 2.0 2000 – Afbeelding 3
juni 2024
VW Golf 2.0 2000 – Afbeelding 4
juni 2024
VW Golf 2.0 2000 – Afbeelding 5
juni 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 28-04-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code AQY
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1984 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 116 pk (85 kW)
Maximaal koppel 172 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,26 m
Breedte excl. spiegels 1,74 m
Hoogte 1,46 m
Wielafstand 2,5 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,5 s
Topsnelheid begrensd 195 km/u
Gecombineerd verbruik 7,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 190 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over VW Golf 2.0 (30-GF-SK)

Wat is de APK status van 30-GF-SK?

De APK van 30-GF-SK is verlopen op 28-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 30-GF-SK een import auto?

Nee, 30-GF-SK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 30-GF-SK gehad?

30-GF-SK heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode voor de 1984cc motor?

De motorcode is niet direct beschikbaar in de zoekresultaten.

Wat is het brandstofverbruik van de Volkswagen Golf?

Rond de 10-15 km/l in de praktijk.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €200 en €500 per jaar.

Wat is de wegenbelasting voor een 85pk motor in Nederland?

Relatief laag, afhankelijk van de provincie en gemeente.

Hoe behoudt deze auto zijn waarde?

Redelijk goed, maar afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

Niet specifiek gedocumenteerd voor deze variant.

Veel voorkomende klachten

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Mogelijk olieverbruik bij oudere motoren

Symptomen:

Verhoogd olieverbruik

Hoog risico
Motor

Timing Chain

Timing chain problemen bij sommige Golf modellen

Symptomen:

Geluiden of trillingen bij het starten

Let op
Algemeen

Onderhoudskosten

Onderhoudskosten kunnen oplopen

Symptomen:

Verhoogde kosten voor reparaties

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1267 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Golf 2.0 exemplaren

Type Plaat