Kenteken check 30-GPK-4
APK geldig tot mrt 2027 - 8+ eigenaars - 108.174 km (peildatum feb 2024)
17 punten van aandacht bij kenteken 30GPK4
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Renault Grand Modus 1.6 16V 110 (2008) – Kenteken 30-GPK-4
Waardebehoud Renault Grand Modus 1.6 16V 110 (2008) – Kenteken 30-GPK-4
Onderhoud Renault Grand Modus 1.6 16V 110 (2008) – Kenteken 30-GPK-4
Veiligheid Renault Grand Modus 1.6 16V 110 (2008) – Kenteken 30-GPK-4
Prestaties Renault Grand Modus 1.6 16V 110 (2008) – Kenteken 30-GPK-4
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Grand Modus 1.6 16V 110 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1352 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Ruime en praktische Mini-MPV met flexibele achterbank en goede binnenruimte
- Degelijke en betrouwbare 1.6-liter K4M motor zonder turbo, relatief onderhoudsvriendelijk
- Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijden in stads- en fileverkeer
- Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief ABS, airbags en ISOFIX
- Redelijk zuinig verbruik voor een auto van dit formaat en bouwjaar
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten, goede beschikbaarheid van onderdelen
Aandachtspunten
- Automaat kan bij slecht onderhoud dure reparaties vereisen
- Motorvermogen van 82 pk is aan de lage kant voor zwaardere belading of snelweggebruik
- Beperkte dynamiek en relatief trage acceleratie (0-100 km/h circa 12,5 seconden)
- Interieur en afwerking voelen wat eenvoudig aan vergeleken met nieuwere modellen
- Bekende lichte elektronische storingen kunnen voorkomen, zoals bij raambediening of dashboard
- Waardevermindering is redelijk, marktwaarde ligt laag door leeftijd en segment
Gedetailleerde analyse
Kenteken 30-GPK-4 is een beige Renault Grand Modus 1.6-16V Expression uit 2008, modeljaar 2008, uitgerust met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze Mini-MPV met voorwielaandrijving was nieuw geprijsd rond €20.165 en biedt praktische ruimte met een comfortabele rijervaring.
De 1598cc motor in deze Renault Grand Modus draagt de motorcode K4M, een 1.6-liter 16-kleppen viercilinder benzinemotor met een vermogen van circa 82 pk (officieel 110 pk volgens sommige bronnen, maar in Nederland vaak 82 pk variant). Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid en relatief lage onderhoudskosten. De motor heeft een DOHC-configuratie met multi-point brandstofinjectie en levert een koppel van ongeveer 151 Nm bij 4250 tpm. Er zijn geen turbo's op deze motor toegepast, waardoor problemen met turbo's niet van toepassing zijn op deze variant.
De automaat in deze Grand Modus is een klassieke automatische transmissie, meestal een 4-traps automaat. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit versnelde slijtage van de koppelomvormer of elektronische besturing. Regelmatig onderhoud, zoals tijdige vervanging van de automatische transmissievloeistof, is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies, maar blijven binnen redelijke grenzen voor een auto van dit segment.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 82 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700. De auto staat bekend als betrouwbaar met relatief lage reparatiekosten.
Bij aankoop van een Renault Grand Modus 1.6-16V Expression (2008) met kenteken 30-GPK-4 is het belangrijk om de volledige onderhoudshistorie te controleren, vooral het tijdig vervangen van distributieketting en transmissievloeistof. Controleer op gebruikssporen aan de automaat en motoroliepeil om overmatig olieverbruik uit te sluiten. Let op eventuele elektronische storingen, hoewel deze bij dit model beperkt voorkomen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.
Deze beige Renault Grand Modus met kenteken 30-GPK-4 uit 2008 is een praktische en betrouwbare Mini-MPV met een degelijke 1.6-liter benzinemotor en automatische transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een comfortabele rijervaring en een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,174 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,289 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,616 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,617 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 25
APK keuring details: 40
APK keuring details: 32
Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 01
APK keuring details: 29
APK keuring details: 20
APK keuring details: 23
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Renault Grand Modus 1.6 16V 110 (30-GPK-4)
Wat is de APK status van 30-GPK-4?
De APK van 30-GPK-4 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 30-GPK-4 een import auto?
Nee, 30-GPK-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 30-GPK-4 gehad?
30-GPK-4 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6-16V motor in de Renault Grand Modus 2008?
De motorcode is K4M, een 1.6-liter 16-kleppen viercilinder benzinemotor zonder turbo.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Grand Modus?
De automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij verwaarlozing van vloeistofverversing problemen geven.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €700 per jaar, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 82 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Renault Grand Modus 1.6 Expression uit 2008?
De marktwaarde ligt tussen €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot kettingrammelen en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Automatische transmissie storingen
Versnelde slijtage van de koppelomvormer of elektronische besturing kan leiden tot schakelproblemen of slippen.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, vertraagde acceleratie, vreemde geluiden uit de transmissie.
Olieverbruik hoger dan normaal
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Elektronische storingen
Lichte storingen in raambediening, dashboardverlichting of centrale vergrendeling kunnen voorkomen.
Herkenningspunten:
Niet werkende elektrische ramen, knipperende dashboardlampjes.
Remmen slijtage
Versnelde slijtage van remblokken en schijven bij intensief stadsgebruik.
Herkenningspunten:
Piepend geluid bij remmen, verminderde remwerking.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1352 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Renault Grand Modus 1.6 16V 110 in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
