Kenteken check 30-HBV-8
APK geldig tot mrt 2027 - 4+ eigenaars - 257.999 km (peildatum feb 2026)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 30HBV8
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Volvo C70 Cabriolet D5 (2008) – Kenteken 30-HBV-8
Waardebehoud Volvo C70 Cabriolet D5 (2008) – Kenteken 30-HBV-8
Onderhoud Volvo C70 Cabriolet D5 (2008) – Kenteken 30-HBV-8
Veiligheid Volvo C70 Cabriolet D5 (2008) – Kenteken 30-HBV-8
Prestaties Volvo C70 Cabriolet D5 (2008) – Kenteken 30-HBV-8
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo C70 Cabriolet D5 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1749 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Krachtige en soepele 2.4 D5 dieselmotor met 132 pk en 400 Nm koppel
- Comfortabele cabrio-rijervaring met voorwielaandrijving
- Robuuste handgeschakelde transmissie met relatief lage onderhoudskosten
- Goede veiligheidsvoorzieningen typisch voor Volvo, zoals roll-over bescherming
- Stijlvol design met Pininfarina-invloeden en kwalitatief interieur
- Redelijk waardebehoud voor een cabrio uit 2005
Nadelen
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Turbo kan defect raken bij onvoldoende onderhoud
- Injectoren kunnen problemen geven bij hoge kilometerstanden
- Olieverbruik komt voor bij oudere motoren
- Beperkte achterbankruimte door cabrioletconstructie
- Wegenbelasting en brandstofkosten relatief hoog voor diesel met 132 pk
Diepgaande beoordeling
Kenteken 30-HBV-8 is een grijze Volvo C70 Convertible 2.4 D5 Momentum uit 2008 met een 2401cc 5-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze cabriolet combineert stijl met een krachtige dieselmotor en biedt een comfortabele rijervaring met voorwielaandrijving.
De 2401cc 5-cilinder dieselmotor in deze Volvo C70 heeft de motorcode D5244T, een bekende Volvo motor uit die periode. Deze motor levert ongeveer 132 pk en 400 Nm koppel, wat zorgt voor een soepel en krachtig rijgedrag. De motor is voorzien van een turbo met intercooler en een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC). Bekende problemen zijn onder andere slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade. Ook kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat het brandstofverbruik en de prestaties negatief beïnvloedt. Olieverbruik komt soms voor bij oudere motoren van dit type, vooral bij hoge kilometerstanden.
De handgeschakelde transmissie van de Volvo C70 2.4 D5 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoud is relatief eenvoudig, maar reparaties aan de koppeling kunnen tussen de €500 en €900 kosten. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengt de levensduur. De versnellingsbak zelf kent weinig structurele problemen, mits goed onderhouden.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare dieselmotoren uit die tijd. De wegenbelasting voor een dieselauto met 132 pk in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Hogere kosten kunnen ontstaan bij turbo- of injectorreparaties.
Bij aankoop van een Volvo C70 Convertible 2.4 D5 Momentum met kenteken 30-HBV-8 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, turbo en injectoren. Controleer het onderhoudsboekje en vraag naar eventuele reparaties aan deze onderdelen. Let ook op de staat van de handgeschakelde transmissie en koppeling. Een goed onderhouden exemplaar met volledige historie behoudt zijn waarde beter en biedt meer rijplezier. De marktwaarde van een goed onderhouden model uit 2005 ligt momenteel tussen de €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze grijze Volvo C70 Convertible met kenteken 30-HBV-8 uit 2008 is een stijlvolle en krachtige cabriolet met een betrouwbare 2.4 D5 dieselmotor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid. Met goed onderhoud en zorgvuldige aankoopkeuze blijft deze Volvo een aantrekkelijke klassieker met een redelijk waardebehoud.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 15
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 57
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Volvo C70 Cabriolet D5 (30-HBV-8)
Wat is de APK status van 30-HBV-8?
De APK van 30-HBV-8 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 30-HBV-8 een import auto?
Nee, 30-HBV-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 30-HBV-8 gehad?
30-HBV-8 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.4 D5 dieselmotor in de Volvo C70 uit 2005?
De motorcode is D5244T, een 2.4 liter 5-cilinder turbodiesel motor die ongeveer 132 pk levert.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar de koppeling kan slijten en moet periodiek worden vervangen, wat gemiddeld €500-€900 kost.
Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo C70 2.4 D5?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €700 en €1.200.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
De wegenbelasting voor een dieselauto met 132 pk bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de regio.
Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo C70 Convertible 2.4 D5 uit 2005?
De marktwaarde ligt tussen de €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Versleten distributieketting
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo defecten
Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.
Injectoren verstopt of lek
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat brandstofverbruik verhoogt en motorprestaties vermindert.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringen.
Olieverbruik
Olieverbruik neemt toe bij oudere motoren, wat kan leiden tot motorproblemen als niet tijdig bijgevuld.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppelingsslijtage
Koppeling kan slijten bij intensief gebruik, wat schakelen bemoeilijkt.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1749 kg. Dat is 46% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
