Kenteken check 30-HN-DH
APK geldig tot jun 2026 - 5+ eigenaars - 175.650 km (peildatum sep 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 30HNDH
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Renault Kangoo 1.2 ECON (2001) – Kenteken 30-HN-DH
Waardebehoud Renault Kangoo 1.2 ECON (2001) – Kenteken 30-HN-DH
Onderhoud Renault Kangoo 1.2 ECON (2001) – Kenteken 30-HN-DH
Veiligheid Renault Kangoo 1.2 ECON (2001) – Kenteken 30-HN-DH
Prestaties Renault Kangoo 1.2 ECON (2001) – Kenteken 30-HN-DH
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Renault Kangoo 1.2 ECON bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1150 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Compacte en ruime MPV met praktische indeling
- Betrouwbare 1.2-liter D7F motor met lage olieverbruik
- Eenvoudige en betaalbare handgeschakelde transmissie
- Lage wegenbelasting door 43 pk motor
- Betaalbare onderhoudskosten en ruime beschikbaarheid onderdelen
- Goede wendbaarheid en comfortabel rijgedrag in stadsverkeer
Aandachtspunten
- Timing chain kan bij hoge kilometerstanden slijten
- Beperkte motorvermogen (43 pk) voor zwaardere belading
- Verbruik in praktijk hoger dan officiële cijfers
- Basale uitrusting zonder moderne comfortopties
- Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
- Beperkte topsnelheid en acceleratie (0-100 km/h circa 20 seconden)
Gedetailleerde analyse
Kenteken 30-HN-DH is een blauwe Renault Kangoo 1.2 Expression uit 2001 met een 1149cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor circa €13.195 en is een praktische keuze voor wie een compacte, ruime auto zoekt.
De 1149cc motor in deze Renault Kangoo is onderdeel van de D Series motoren van Renault, met een motorcode vaak aangeduid als D7F. Deze 1.2-liter 4-cilinder benzinemotor levert ongeveer 43 kW (58 pk) tot 55 kW (75 pk) afhankelijk van uitvoering, hier circa 43 pk. De motor is bekend om zijn degelijkheid, maar heeft enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving voor de nokkenas (timing chain) die bij hogere kilometerstanden slijtage kan vertonen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-problemen zijn niet relevant. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij ouderdom en slecht onderhoud problemen geven. Olieverbruik is meestal laag, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Kangoo 1.2 Expression is robuust maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatiering, vooral in de tweede en derde versnelling. Onderhoud is relatief eenvoudig en betaalbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar het vervangen van de koppeling is een standaard onderhoudspunt na circa 150.000 km. De handling is typisch voor een MPV: comfortabel en gericht op gebruiksgemak, met een lichte besturing en voldoende wendbaarheid in de stad.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 5,3 tot 6,1 l/100 km. Wegenbelasting voor deze 43 pk (ongeveer 32 kW) benzineauto bedraagt in Nederland circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Onderhoud is betaalbaar door eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.
Bij aankoop van een Renault Kangoo 1.2 Expression uit 1999 met kenteken 30-HN-DH is het belangrijk om te letten op de staat van de timing chain en het onderhoudsboekje. Controleer op olielekkages en de staat van de koppeling en versnellingsbak. Door de eenvoudige techniek en degelijke bouw is deze Kangoo een betrouwbare keuze voor dagelijks gebruik, mits goed onderhouden. De marktwaarde ligt momenteel rond €1.000 tot €2.500 afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze blauwe Renault Kangoo met kenteken 30-HN-DH uit 2001 is een praktische en betaalbare MPV met een betrouwbare 1149cc motor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende aandachtspunten biedt deze Kangoo een goede balans tussen gebruiksgemak, kosten en functionaliteit.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 30
APK keuring details: 54
APK keuring details: 36
APK keuring details: 31
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een veer is gebroken of gescheurd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een veer is gebroken of gescheurd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Band met laag profiel
APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Band met laag profiel
Ruitensproeiers werken niet
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet
De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De parkeerrem werkt niet op 2 wielen
APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Renault Kangoo 1.2 ECON (30-HN-DH)
Wat is de APK status van 30-HN-DH?
De APK van 30-HN-DH is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 30-HN-DH een import auto?
Nee, 30-HN-DH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 30-HN-DH gehad?
30-HN-DH heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1149cc motor in de Renault Kangoo 1.2 Expression?
De motorcode is meestal D7F, een 1.2-liter 4-cilinder benzinemotor van Renault.
Hoeveel pk levert deze 1.2 motor?
Deze motor levert ongeveer 43 pk (32 kW) tot 58 pk (43 kW), afhankelijk van uitvoering; voor de Expression variant circa 43 pk.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële 5,3-6,1 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en exacte pk-waarde.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Ja, vooral slijtage van de timing chain en mogelijke olielekkages bij de kleppendekselpakking.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
De ketting die de nokkenas aandrijft kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot tikkende geluiden en motorstoringen.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak kunnen slijten, vooral in 2e en 3e versnelling, wat schakelen bemoeilijkt.
Kenmerken:
Schakelproblemen, kraken bij schakelen, moeilijk in versnelling krijgen.
Olielekkage bij kleppendekselpakking
Oudere motoren kunnen olie lekken bij de kleppendekselpakking, wat olieverbruik verhoogt en motorruimte vervuilt.
Kenmerken:
Olievlekken onder auto, verhoogd olieverbruik, rook uit motorruimte.
Injectoren verstoppen of lekken
Injectoren kunnen bij ouderdom verstoppen of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd verbruik.
Kenmerken:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
De koppeling slijt na langdurig gebruik en kan slippen of moeilijk schakelen veroorzaken.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1150 kg. Dat is 4% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Renault Kangoo 1.2 ECON exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
