Kenteken check 30-JG-NK
APK verlopen - 8+ eigenaars - 206.500 km (peildatum mei 2024)
20 punten van aandacht bij kenteken 30JGNK
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz A 160 (2002) – Kenteken 30-JG-NK
Waardebehoud Mercedes-Benz A 160 (2002) – Kenteken 30-JG-NK
Onderhoud Mercedes-Benz A 160 (2002) – Kenteken 30-JG-NK
Veiligheid Mercedes-Benz A 160 (2002) – Kenteken 30-JG-NK
Prestaties Mercedes-Benz A 160 (2002) – Kenteken 30-JG-NK
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz A 160 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1198 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Degelijke en betrouwbare 1.6-liter M166 motor met 75 pk.
- Compacte MPV met praktische binnenruimte en vijf deuren.
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten.
- Redelijk zuinig verbruik voor een auto uit 2001 (7,2-8,5 L/100 km).
- Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief airbags en adaptieve gordels.
- Waardevastheid door Mercedes-Benz merk en bouwkwaliteit.
Aandachtspunten
- Distributieketting kan na circa 150.000 km problemen geven en kostbaar zijn om te vervangen.
- Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden.
- Koppeling en transmissie kunnen slijten bij intensief gebruik.
- Beperkte motorprestaties met 75 pk, minder geschikt voor snelweggebruik met zware belasting.
- Relatief hoge wegenbelasting voor een kleine benzineauto in Nederland.
- Beperkte moderne comfort- en veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 30-JG-NK is een grijze Mercedes-Benz A-klasse 160 Classic Lang uit 2002, modeljaar 2001. Deze compacte MPV met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor levert 75 pk en is voorzien van een handgeschakelde transmissie. De auto heeft voorwielaandrijving en was nieuw geprijsd rond €24.450.
De motor van deze A-klasse 160 Classic Lang is een 1.6-liter (1598cc) viercilinder benzinemotor met motorcode waarschijnlijk M166.960, een bekende Mercedes-motor uit die periode. Deze motor levert ongeveer 75 pk en 150 Nm koppel. De motor is atmosferisch (zonder turbo) en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van olieverbruik en slijtage aan de distributieketting. De timing chain (distributieketting) kan bij deze motor na circa 150.000 km problemen geven, wat leidt tot een ratelend geluid en in het ergste geval motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatiering, vooral in de eerste en tweede versnelling. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud zoals tijdig vervangen van de transmissieolie is essentieel om dure reparaties te voorkomen. De koppeling kan na 150.000 km aan vervanging toe zijn, afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie blijven doorgaans beperkt tot regulier onderhoud en incidentele reparaties.
Het officiële verbruik volgens fabrieksopgave ligt rond 7,2 tot 7,6 liter per 100 km (WLTP-achtig), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 75 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen €120 en €160 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond €600 tot €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen dit verhogen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz A-klasse 160 Classic Lang uit 2001 met kenteken 30-JG-NK is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en algemene onderhoudshistorie. Controleer of de koppeling en transmissie soepel schakelen en of er geen lekkages zijn. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Een goed onderhouden exemplaar met volledige onderhoudshistorie is aan te raden voor betrouwbaar gebruik.
Deze grijze Mercedes-Benz A-klasse met kenteken 30-JG-NK uit 2002 is een degelijke en compacte MPV met een betrouwbare 1598cc motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er aandacht nodig is voor distributieketting en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, gebruiksgemak en onderhoudskosten voor liefhebbers van een klassieke Mercedes.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,453 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,944 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,542 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,859 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,167 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Een veer is gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Een veer is gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De schokdemper werkt niet naar behoren
APK keuring details: De schokdemper werkt niet naar behoren
De dorpel van het voertuig heeft roestschade
APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lekkende schokdemper
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lekkende schokdemper
De bandenspanning op een as is niet gelijk, Ruitensproeiers werken niet, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Ruitensproeiers werken niet, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
APK keuring details: 27
Foto's
+2
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz A 160 (30-JG-NK)
Wat is de APK status van 30-JG-NK?
De APK van 30-JG-NK is verlopen op 13-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 30-JG-NK een import auto?
Nee, 30-JG-NK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 30-JG-NK gehad?
30-JG-NK heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de Mercedes-Benz A-klasse 160 Classic Lang uit 2001?
De motorcode is waarschijnlijk M166.960, een 1.6-liter viercilinder benzinemotor die 75 pk levert.
Hoeveel verbruikt deze auto gemiddeld in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de fabrieksopgave van 7,2-7,6 L/100 km.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze A-klasse?
Belangrijkste problemen zijn slijtage van de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen en koppeling, vooral bij intensief gebruik.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, kleine service en reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 75 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €160 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig.
Olieverbruik
De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Synchronisatiering versleten
Synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak kunnen slijten, vooral in lagere versnellingen.
Herkenningspunten:
Schakelproblemen, knarsend geluid bij schakelen.
Elektronische storingen
Sporadische storingen in elektrische systemen zoals centrale vergrendeling of dashboardverlichting.
Herkenningspunten:
Onregelmatig functioneren van elektrische componenten.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1198 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz A 160 kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|