Kenteken check 30-JL-HD

APK geldig tot jul 2026 - 3+ eigenaars - 155.416 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-695579
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
30-JL-HD
Merk
Ford
Ford logo
Modeltype
Focus Turnier 1.8
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 30-JL-HD: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Ford Focus Turnier 1.8 2002

Betrouwbaarheid Ford Focus Turnier 1.8 (2002) – Kenteken 30-JL-HD

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
4

Waardebehoud Ford Focus Turnier 1.8 (2002) – Kenteken 30-JL-HD

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Ford Focus Turnier 1.8 (2002) – Kenteken 30-JL-HD

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Ford Focus Turnier 1.8 (2002) – Kenteken 30-JL-HD

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Ford Focus Turnier 1.8 (2002) – Kenteken 30-JL-HD

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 1.000 - € 1.000
Catalogusprijs
€ 18.250
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
45 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
EYDF
Soortgelijke auto's in NL
41 voertuigen
Aantal keren bekeken
443 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Focus Turnier 1.8 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1238 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Betrouwbare en relatief zuinige 1.8-16V motor met 115 pk.
  • Praktische en ruime combi met goede laadcapaciteit.
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak voor directe controle en rijplezier.
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten.
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis door populariteit model.
  • Degelijke wegligging en comfort voor zijn klasse.

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en reparatie is kostbaar.
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden.
  • Synchronisatieringen van transmissie kunnen slijten.
  • Verouderde veiligheidsvoorzieningen vergeleken met moderne auto's.
  • Brandstofverbruik ligt in praktijk hoger dan officiële waarden.
  • Wegenbelasting relatief hoog voor 84 pk benzinemotor.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 30-JL-HD is een grijze Ford Focus Wagon 1.8-16V Cool Edition uit 2002 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse combi biedt praktische ruimte en een betrouwbare rijervaring, met een nieuwprijs van circa €19.995 in 2001.

De 1.8-16V motor met 1796cc is een SOHC 16-kleppen 4-cilinder, vaak aangeduid met motorcode 'ZETEC-E' of 'ZETEC 1.8'. Deze motor levert ongeveer 115 pk (85 kW) en 160 Nm koppel. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en een ratelend geluid. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen ze verstopt raken. Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust maar kan na hoge kilometerstanden last krijgen van versleten synchronisatieringen, vooral in de tweede en derde versnelling. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de versnellingsbakolie verlengt de levensduur. Reparatiekosten voor de transmissie kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij grote revisies.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van die tijd (ongeveer 6,5-7,0 l/100 km). Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €900. Wegenbelasting voor een 84 pk benzinemotor bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Bij aankoop van een Ford Focus Wagon 1.8-16V Cool Edition met kenteken 30-JL-HD uit 2002 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olielekkages en de conditie van de koppeling en versnellingsbak. Controleer het onderhoudsboekje en vraag naar eventuele grote reparaties. Deze auto is geschikt voor kopers die een praktische, betrouwbare en betaalbare combi zoeken met een goede balans tussen prestaties en verbruik.

Deze grijze Ford Focus Wagon met kenteken 30-JL-HD uit 2002 is een degelijke en praktische keuze in het segment van compacte middenklasse combi's. Met een betrouwbare 1.8-16V motor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede rijervaring, mits goed onderhouden. Let op bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissie voor een zorgeloze toekomst.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

ESP €525
Mistlampen €145
Airconditioning €1125
Parkeerhulp €425
Radio €545
Navigatie €1845
Lichtmetalen velgen €725
Metallic lak €410

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 augustus 2025
MEI 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 mei 2002
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

5 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

9 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

28 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

11 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

13 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

15 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

Foto's

Ford Focus Turnier 1.8 2002 – Afbeelding 1
Ford Focus Turnier 1.8 2002 – Afbeelding 2
Ford Focus Turnier 1.8 2002 – Afbeelding 3
Ford Focus Turnier 1.8 2002 – Afbeelding 4

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 03-07-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code EYDF
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1796 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 116 pk (85 kW)
Draaimoment 160 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,55 m
Voertuigbreedte 1,7 m
Totale hoogte 1,56 m
Asafstand 2,62 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 457 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,6 s
Topsnelheid 198 km/u
Gemiddeld verbruik 7,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 181 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Ford Focus Turnier 1.8 (30-JL-HD)

Wat is de APK status van 30-JL-HD?

De APK van 30-JL-HD is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 30-JL-HD een import auto?

Nee, 30-JL-HD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 30-JL-HD gehad?

30-JL-HD heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8-16V motor in deze Ford Focus?

De motorcode is doorgaans 'ZETEC-E' of 'ZETEC 1.8', een 1.8 liter SOHC 16-kleppen 4-cilinder benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijten en de kettingspanner kan falen, wat reparatie noodzakelijk maakt.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €500 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een eigenaar in Nederland?

Voor een 84 pk benzinemotor bedraagt de wegenbelasting ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versnellingsbak?

Ja, na hoge kilometerstanden kunnen synchronisatieringen slijten, vooral in de tweede en derde versnelling, wat schakelproblemen veroorzaakt.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik en lekkages

Olieverbruik neemt toe door versleten zuigerveren of klepafdichtingen, soms olielekkage bij kleppendekselpakking.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder auto.

Belangrijk
Transmissie

Versleten synchronisatieringen transmissie

Moeilijk schakelen of schakelgeluiden bij tweede en derde versnelling door slijtage.

Kenmerken:

Schakelproblemen, krakend geluid bij schakelen.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Koppeling kan slippen of zwaar worden bij hoge kilometerstanden.

Kenmerken:

Slechte acceleratie, geur van brandend rubber, moeilijk schakelen.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Af en toe storingen in dashboardverlichting of sensoren door ouderdom en slijtage.

Kenmerken:

Knipperende lampjes, onjuiste meterstanden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1238 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Ford Focus Turnier 1.8 modellen

Voertuig Registratie