Kenteken check 83-XN-PX

APK verlopen - 14+ eigenaars - 276.159 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-031161
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
83-XN-PX
Fabrikant
Ford
Ford logo
Model
Focus Turnier 1.8
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 83-XN-PX: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Ford Focus Turnier 1.8 2007

Betrouwbaarheid Ford Focus Turnier 1.8 (2007) – Kenteken 83-XN-PX

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
29

Waardebehoud Ford Focus Turnier 1.8 (2007) – Kenteken 83-XN-PX

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Ford Focus Turnier 1.8 (2007) – Kenteken 83-XN-PX

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Ford Focus Turnier 1.8 (2007) – Kenteken 83-XN-PX

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Ford Focus Turnier 1.8 (2007) – Kenteken 83-XN-PX

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 22.375
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
297 dagen verlopen
Aantal eigenaren
14+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
Q7DA
Aantal in Nederland
559 voertuigen
Populariteit
469 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Focus Turnier 1.8 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (14 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1398 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Flexifuel-motor die zowel benzine als ethanol kan gebruiken, wat brandstofkeuze en kosten flexibiliteit biedt.
  • Degelijke en betrouwbare 1798cc 4-cilinder motor met 92 pk, geschikt voor dagelijks gebruik.
  • Ruime en praktische combi carrosserie met goede laadcapaciteit.
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met relatief lage onderhoudskosten.
  • Goede wegligging en voorwielaandrijving zorgen voor stabiel rijgedrag.
  • Redelijke wegenbelasting en brandstofverbruik voor een auto uit 2005.

Nadelen

  • Mogelijke slijtage aan distributieketting en kettingspanner bij hoge kilometerstanden.
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren zonder goed onderhoud.
  • Synchronisatiering van de versnellingsbak kan slijten bij intensief gebruik.
  • Flexifuel-motor kan gevoelig zijn voor brandstofkwaliteit, wat onderhoud kan beïnvloeden.
  • Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen.
  • Marktwaarde is relatief laag door leeftijd en segment, wat invloed heeft op restwaarde.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 83-XN-PX is een grijze Ford Focus Wagon uit 2007 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor, handgeschakelde transmissie en een praktische combi carrosserie. Deze Futura Flexifuel variant uit 2005 combineert flexibiliteit in brandstofgebruik met een degelijke rijervaring in het klein-midden segment.

De 1798cc motor in deze Ford Focus Wagon is een 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor, waarschijnlijk met motorcode 'ZETEC-E' of 'ZETEC-SE', die bekend staat om zijn betrouwbare prestaties en een vermogen rond 92 pk. Deze motor is specifiek geschikt voor Flexifuel (E85) brandstof, wat betekent dat hij kan rijden op zowel benzine als ethanolmengsels. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans onderhoudsvriendelijker is dan een distributieriem, maar er zijn meldingen van slijtage aan de kettingspanner bij hogere kilometerstanden. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie van deze Focus is een 5-versnellingsbak die over het algemeen als robuust wordt beschouwd. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de synchronisatiering kan voorkomen bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van transmissievloeistof als belangrijkste punten.

Het brandstofverbruik volgens WLTP voor deze motor ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en brandstofmix. De wegenbelasting voor een 92 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900.

Bij aankoop van een Ford Focus Wagon 1.8-16V Futura Flexifuel uit 2005 met kenteken 83-XN-PX is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje, vooral de staat van de distributieketting en olieverbruik. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Door de Flexifuel-optie kan brandstofkeuze invloed hebben op motorprestaties en onderhoud. Deze auto is geschikt voor kopers die een praktische, zuinige en flexibele combi zoeken met een goede balans tussen kosten en gebruiksgemak.

Deze grijze Ford Focus Wagon met kenteken 83-XN-PX uit 2007 is een betrouwbare en praktische keuze in het klein-midden segment. Met zijn 1798cc Flexifuel motor en handgeschakelde transmissie biedt hij flexibiliteit en degelijkheid, mits goed onderhouden. Let op bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en olieverbruik om langdurig plezier te garanderen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Isofix a.W.
Variabele lichtverdeling €370
Xenon verlichting €860
Parkeerhulp €400
Radio €805
Navigatie €1615
Leer €1350
Metallic lak €460

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 juni 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,159 km geregistreerd

XXX,159 km
INFO
13 januari 2024
MEI 2021

Kilometerstand

XXX,126 km geregistreerd

XXX,126 km
INFO
28 mei 2021
MEI 2019

Kilometerstand

XXX,824 km geregistreerd

XXX,824 km
INFO
10 mei 2019
JAN 2013

Kilometerstand

XXX,656 km geregistreerd

114,656 km INFO
31 januari 2013
JAN 2013

Kilometerstand

XXX,655 km geregistreerd

114,655 km INFO
19 januari 2013
NOV 2012

Kilometerstand

XXX,637 km geregistreerd

114,637 km INFO
2 november 2012
JUL 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 juli 2007
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

7 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

26 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: EOBD-systeem is niet correct, Speling in draaipunt van wielophanging

Foto's

Ford Focus Turnier 1.8 2007 – Afbeelding 1
januari 2024
Ford Focus Turnier 1.8 2007 – Afbeelding 2
januari 2024
Ford Focus Turnier 1.8 2007 – Afbeelding 3
januari 2024
Ford Focus Turnier 1.8 2007 – Afbeelding 4
januari 2024
Ford Focus Turnier 1.8 2007 – Afbeelding 5
januari 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 22-06-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code Q7DA
Type motor Benzine
Motorinhoud 1798 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 125 pk (92 kW)
Max. koppel 165 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,59 m
Breedte 1,84 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Wielbasis 2,64 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,5 s
Maximumsnelheid 198 km/u
Brandstofverbruik mix 7,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 167 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Ford Focus Turnier 1.8 (83-XN-PX)

Wat is de APK status van 83-XN-PX?

De APK van 83-XN-PX is verlopen op 22-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 83-XN-PX een import auto?

Nee, 83-XN-PX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 83-XN-PX gehad?

83-XN-PX heeft 14 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de exacte motorcode van de 1798cc motor in deze Ford Focus Wagon?

De 1798cc 4-cilinder motor in de 2005 Ford Focus Wagon Futura Flexifuel is waarschijnlijk de ZETEC-E of ZETEC-SE motorcode, bekend om zijn 16-kleppen en Flexifuel-compatibiliteit.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting bij deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kan de kettingspanner slijten, wat onderhoud vereist om motorschade te voorkomen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 7,5 tot 8,0 liter per 100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 92 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er specifieke aandachtspunten bij het gebruik van Flexifuel brandstof?

Ja, ethanolrijke brandstof kan sneller slijtage veroorzaken aan injectoren en brandstofpompen, dus regelmatig onderhoud en gebruik van kwalitatieve brandstof zijn belangrijk.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje kan gaan branden.

Aandacht vereist
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

De synchronisatiering kan verslijten, vooral bij intensief schakelen, wat schakelen bemoeilijkt.

Kenmerken:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.

Aandacht vereist
Motor

Brandstofsysteem problemen door Flexifuel gebruik

Gebruik van ethanolrijke brandstof kan leiden tot snellere slijtage van injectoren en brandstofpompen als onderhoud achterblijft.

Kenmerken:

Startproblemen, verminderde motorprestaties, waarschuwingslampje motor.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen in dashboard en sensoren

Verouderde elektronische componenten kunnen storingen vertonen, zoals foutieve brandstofmeter of motorstoringslampje.

Kenmerken:

Onregelmatige meterstanden, waarschuwingslampjes zonder duidelijke oorzaak.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1398 kg. Dat is 17% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Ford Focus Turnier 1.8 in Nederland

Model Kenteken