Kenteken check 30-JRB-7

APK verlopen - 6 eigenaars - 202.724 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-701146
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
30-JRB-7
Automerk
Toyota
Toyota logo
Uitvoering
RAV4 2.0
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 30-JRB-7: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Toyota RAV4 2.0 2009

Betrouwbaarheid Toyota RAV4 2.0 (2009) – Kenteken 30-JRB-7

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
23

Waardebehoud Toyota RAV4 2.0 (2009) – Kenteken 30-JRB-7

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Toyota RAV4 2.0 (2009) – Kenteken 30-JRB-7

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
68

Veiligheid Toyota RAV4 2.0 (2009) – Kenteken 30-JRB-7

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties Toyota RAV4 2.0 (2009) – Kenteken 30-JRB-7

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 9.000 - € 11.000
Adviesprijs nieuw
€ 26.990
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
529 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
3ZR-FAE
Vergelijkbare voertuigen in NL
39 voertuigen
Bekeken
366 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Toyota RAV4 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1548 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Betrouwbare 1AZ-FE 2.0-liter motor met VVT-i technologie
  • Relatief laag brandstofverbruik voor een SUV uit 2009
  • Robuuste en soepele handgeschakelde 5-versnellingsbak
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede reputatie van Toyota
  • Redelijk ruime cabine en praktische bagageruimte
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten

Minpunten

  • Mogelijke slijtage van distributiekettingspanner met kettinglawaai
  • Geen turbo, dus minder vermogen dan modernere SUV's
  • Beperkte prestaties met 116 pk voor zwaardere belading
  • Olieverbruik kan toenemen bij hoge kilometerstanden
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzinemotor in Nederland
  • Interieur en technologie verouderd vergeleken met nieuwere modellen

Uitgebreide analyse

Kenteken 30-JRB-7 is een zwarte Toyota RAV4 2.0 VVTi Comfort 2WD uit 2009 met een 1987cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV combineert degelijkheid met praktische bruikbaarheid en een relatief zuinig verbruik voor zijn klasse.

De motor in deze Toyota RAV4 is de 1AZ-FE, een 1987cc 4-cilinder lijnmotor met VVT-i (Variable Valve Timing with intelligence). Deze motor levert ongeveer 116 pk (85 kW) en staat bekend om zijn betrouwbaarheid en relatief lage onderhoudskosten. De motorcode 1AZ-FE is specifiek voor deze 2.0-liter benzinemotor die tussen 2005 en 2012 in de RAV4 werd toegepast. De motor heeft een DOHC-configuratie met 16 kleppen en multi-point brandstofinjectie. Bekende problemen zijn onder meer een mogelijke slijtage van de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettinglawaai en in zeldzame gevallen tot kettingproblemen. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen verstoppingen of lekkages optreden. Olieverbruik is meestal laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie in deze RAV4 is een 5-versnellingsbak die over het algemeen robuust is. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze variant. Wel kan bij intensief gebruik slijtage optreden aan de koppeling, wat een normale onderhoudsbeurt is. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van de koppeling na 150.000 tot 200.000 km. De bediening van de versnellingsbak wordt als soepel ervaren, wat bijdraagt aan een prettige rijervaring.

Het officiële verbruik volgens WLTP is ongeveer 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op circa 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 116 pk benzinemotor in Nederland ligt rond de €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties bedragen gemiddeld €600 tot €900 per jaar. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen. De marktwaarde van een 2009 Toyota RAV4 2.0 VVTi Comfort 2WD ligt anno 2025 tussen de €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto. De RAV4 behoudt zijn waarde redelijk goed dankzij zijn reputatie van betrouwbaarheid.

Bij aankoop van een Toyota RAV4 2.0 VVTi Comfort 2WD uit 2009 met kenteken 30-JRB-7 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor distributiekettinggeluiden en de staat van de koppeling. Controleer ook op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Een proefrit is aan te raden om de versnellingsbak en motor op soepelheid te testen. Vraag naar eventuele reparaties aan injectoren of olieverbruik. De auto is geschikt voor dagelijks gebruik en lichte offroadtoepassingen, maar verwacht geen hoge prestaties. Door zijn degelijkheid en lage onderhoudskosten is het een verstandige keuze voor wie een betrouwbare midi-SUV zoekt.

Deze zwarte Toyota RAV4 met kenteken 30-JRB-7 uit 2009 is een degelijke en betrouwbare midi-SUV met een 1987cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. De 1AZ-FE motor staat bekend om zijn duurzaamheid en relatief lage onderhoudskosten. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals distributieketting en koppeling, biedt deze RAV4 een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten. Voor Nederlandse autokopers die een praktische en betrouwbare SUV zoeken, is dit model een verstandige keuze.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Parkeerhulp €350
Metallic lak €565

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 januari 2025
AUG 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 augustus 2009
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

3 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

22 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

12 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

23 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

25 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

6 juli 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

Afbeeldingen

Toyota RAV4 2.0 2009 – Afbeelding 1
Toyota RAV4 2.0 2009 – Afbeelding 2
Toyota RAV4 2.0 2009 – Afbeelding 3
Toyota RAV4 2.0 2009 – Afbeelding 4
Toyota RAV4 2.0 2009 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 06-11-2023

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 3ZR-FAE
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1987 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 158 pk (116 kW)
Maximaal koppel 198 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,52 m
Breedte excl. spiegels 1,82 m
Voertuighoogte 1,72 m
Wielafstand 2,56 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 670 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,2 s
Topsnelheid begrensd 185 km/u
Verbruik gecombineerd 7,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 174 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Toyota RAV4 2.0 (30-JRB-7)

Wat is de APK status van 30-JRB-7?

De APK van 30-JRB-7 is verlopen op 06-11-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 30-JRB-7 een import auto?

Nee, 30-JRB-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 30-JRB-7 gehad?

30-JRB-7 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 VVTi motor in deze RAV4?

De motorcode is 1AZ-FE, een 1987cc 4-cilinder benzinemotor met VVT-i technologie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits de koppeling tijdig wordt vervangen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5-8,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en service tussen €600 en €900 per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 116 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2009 Toyota RAV4 2.0 VVTi Comfort 2WD?

De marktwaarde ligt tussen de €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Distributiekettingspanner slijtage

De kettingspanner kan na langere tijd verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk kettingschade.

Signalen:

Tikkend of ratelend geluid uit de motor bij koude start of stationair draaien.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Signalen:

Moeilijk schakelen, slippen bij accelereren, geur van brandende koppeling.

Laag risico
Motor

Injector verstopping of lekkage

Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden verstopt raken of lekkages vertonen, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Laag risico
Motor

Olieverbruik toename

Bij oudere motoren kan het olieverbruik toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag risico
Chassis

Roestvorming onderzijde

Bij onvoldoende onderhoud kan roest ontstaan aan de onderzijde en wielkasten.

Signalen:

Roestplekken zichtbaar bij inspectie, mogelijk corrosie aan carrosserie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1548 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Toyota RAV4 2.0 exemplaren

Type Plaat