Kenteken check 30-KDJ-3

APK geldig tot jan 2027 - 8+ eigenaars - 137.035 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-717727
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
30-KDJ-3
Merk
Citroen
Citroen logo
Modeltype
C4 1.4 16V
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 30-KDJ-3: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Citroen C4 1.4 16V 2009

Betrouwbaarheid Citroen C4 1.4 16V (2009) – Kenteken 30-KDJ-3

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
76

Waardebehoud Citroen C4 1.4 16V (2009) – Kenteken 30-KDJ-3

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Citroen C4 1.4 16V (2009) – Kenteken 30-KDJ-3

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Citroen C4 1.4 16V (2009) – Kenteken 30-KDJ-3

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Citroen C4 1.4 16V (2009) – Kenteken 30-KDJ-3

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 18.964
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
253 dagen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
KFU
Soortgelijke auto's in NL
37 voertuigen
Aantal keren bekeken
235 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Citroen C4 1.4 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1257 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Betrouwbare en eenvoudige 1360cc TU3JP motor met laag olieverbruik
  • Handgeschakelde versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Zuinig brandstofverbruik in de praktijk (ca. 1 op 14-16)
  • Betaalbare wegenbelasting voor 65 pk benzinemotor
  • Comfortabele compacte hatchback met goede wegligging
  • Redelijke marktwaarde gezien leeftijd en segment

Aandachtspunten

  • Beperkt motorvermogen (65 pk) voor snelweggebruik
  • Mogelijke slijtage aan koppeling bij intensief gebruik
  • Geen turbo, dus minder trekkracht bij lage toeren
  • Oudere elektronica kan storingen vertonen, vooral bij automaat (niet deze variant)
  • Interieur en afwerking kunnen verouderd aanvoelen
  • Minder geavanceerde veiligheids- en comfortvoorzieningen dan nieuwere modellen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 30-KDJ-3 is een grijze Citroen C4 1.4 16V Anniversaire uit 2009 met een 1360cc 4-cilinder benzinemotor die 65 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2008 heeft een handgeschakelde versnellingsbak en een nieuwprijs van circa €18.340. Dit rapport geeft een gedetailleerd overzicht van motor, transmissie, verbruik, onderhoud en marktwaarde.

De 1360cc motor in de Citroen C4 1.4 16V Anniversaire uit 2008 is onderdeel van de TU3JP-motorserie, een 4-cilinder benzinemotor met 16 kleppen en een vermogen van ongeveer 65 pk. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. Er zijn geen wijdverspreide problemen met de distributieketting (timing chain) gemeld voor deze motor, in tegenstelling tot sommige grotere motoren van Citroen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Wel kunnen injectoren na langdurig gebruik slijtage vertonen, maar dit is minder frequent dan bij dieselmotoren. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhouden.

De handgeschakelde versnellingsbak van deze Citroen C4 is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral bij tijdig vervangen van de koppeling en versnellingsbakolie. Problemen met elektronische bedieningseenheden van de versnellingsbak komen vooral voor bij halfautomatische of automatische varianten, niet bij deze handgeschakelde versie.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor de Citroen C4 1.4 16V Anniversaire liggen gemiddeld tussen de €400 en €600, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 65 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Brandstofverbruik in de praktijk ligt rond de 1 op 14 tot 1 op 16, iets hoger dan de WLTP-norm van ongeveer 1 op 17, wat gebruikelijk is voor oudere modellen.

Bij aankoop van een Citroen C4 1.4 16V Anniversaire met kenteken 30-KDJ-3 uit 2009 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral regelmatige olieverversingen en koppelingstoestand. Controleer op eventuele lekkages en de staat van de versnellingsbak. Een proefrit is essentieel om schakelen en motorloop te beoordelen. Deze auto is geschikt voor wie een betrouwbare, zuinige stads- en gezinsauto zoekt met een gunstige prijs-kwaliteitverhouding.

Deze grijze Citroen C4 met kenteken 30-KDJ-3 uit 2009 is een degelijke en zuinige compacte hatchback met een betrouwbare 1360cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een aantrekkelijk pakket voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een betaalbare en praktische auto met lage gebruikskosten.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €480

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 maart 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,035 km geregistreerd

XXX,035 km
INFO
10 maart 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,574 km geregistreerd

XXX,574 km
INFO
27 januari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,606 km geregistreerd

XXX,606 km
INFO
26 januari 2024
JUL 2018

Kilometerstand

XXX,378 km geregistreerd

84,378 km INFO
26 juli 2018
OKT 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 oktober 2009
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Het wiellager heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stuurkogel heeft te veel speling

APK keuring details: De band is beschadigd

12 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

27 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

Foto's

Citroen C4 1.4 16V 2009 – Afbeelding 1
januari 2024
Citroen C4 1.4 16V 2009 – Afbeelding 2
januari 2024
Citroen C4 1.4 16V 2009 – Afbeelding 3
januari 2024
Citroen C4 1.4 16V 2009 – Afbeelding 4
januari 2024
Citroen C4 1.4 16V 2009 – Afbeelding 5
januari 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 26-01-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code KFU
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1360 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 88 pk (65 kW)
Draaimoment 133 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,28 m
Voertuigbreedte 1,77 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Asafstand 2,61 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 445 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 14,2 s
Topsnelheid 182 km/u
Brandstofverbruik mix 6,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 153 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Citroen C4 1.4 16V (30-KDJ-3)

Wat is de APK status van 30-KDJ-3?

De APK van 30-KDJ-3 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 30-KDJ-3 een import auto?

Nee, 30-KDJ-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 30-KDJ-3 gehad?

30-KDJ-3 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1360cc motor in de Citroen C4 1.4 16V Anniversaire?

De motorcode is TU3JP, een 1.4-liter 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor met ongeveer 65 pk.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting van deze motor?

Voor de TU3JP motor zijn er geen wijdverspreide problemen met de distributieketting bekend; deze is betrouwbaar bij goed onderhoud.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met mogelijke slijtage aan koppeling en synchronisatieringen na langdurig intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het brandstofverbruik rond 1 op 14 tot 1 op 16, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 1 op 17.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €400 en €600, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 65 pk benzinemotor bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Injectoren slijtage

Na langdurig gebruik kunnen benzine-injectoren minder efficiënt worden, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerig stationair draaien, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief schakelen kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.

Herkenningspunten:

Gierende geluiden bij schakelen, slippen bij optrekken, moeilijk in versnelling krijgen.

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbakolie lekkage

Lekkage van transmissievloeistof kan optreden door versleten keerringen of pakkingen.

Herkenningspunten:

Olievlekken onder de auto, moeilijk schakelen, rammelende geluiden.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen (vooral automaat)

Elektronische bedieningseenheden kunnen storingen vertonen, vooral bij halfautomatische versies, minder relevant voor handgeschakeld model.

Herkenningspunten:

Onregelmatig schakelen, foutmeldingen op dashboard.

Belangrijk
Motor

Onregelmatige motorloop bij LPG (optioneel)

Bij LPG-installaties kunnen afstellingen problemen geven met stationair draaien en afslaan.

Herkenningspunten:

Motor slaat af bij stationair, onregelmatig toerental.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1257 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Citroen C4 1.4 16V modellen

Voertuig Registratie