Kenteken check 30-KGS-3

APK verlopen - 6+ eigenaars - 412.121 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-720889
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
30-KGS-3
Fabrikant
Land Rover
Land Rover logo
Model
Discovery 3.0 TdV6
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 30-KGS-3: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Paars
Energiebron
Diesel
Land Rover Discovery 3.0 TdV6 2009

Betrouwbaarheid Land Rover Discovery 3.0 TdV6 (2009) – Kenteken 30-KGS-3

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
29

Waardebehoud Land Rover Discovery 3.0 TdV6 (2009) – Kenteken 30-KGS-3

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Land Rover Discovery 3.0 TdV6 (2009) – Kenteken 30-KGS-3

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
55

Veiligheid Land Rover Discovery 3.0 TdV6 (2009) – Kenteken 30-KGS-3

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
63

Prestaties Land Rover Discovery 3.0 TdV6 (2009) – Kenteken 30-KGS-3

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 14.000 - € 17.000
Oorspronkelijke prijs
€ 104.827
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
543 dagen verlopen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
306DT
Soortgelijke auto's in NL
38 voertuigen
Populariteit
213 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Land Rover Discovery 3.0 TdV6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2767 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 770 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 851 / kwartaal
Zeeland ca. € 826 / kwartaal
Utrecht ca. € 810 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 794 / kwartaal
Gelderland ca. € 834 / kwartaal
Limburg ca. € 818 / kwartaal
Overijssel ca. € 842 / kwartaal
Flevoland ca. € 826 / kwartaal
Drenthe ca. € 851 / kwartaal
Friesland ca. € 859 / kwartaal
Groningen ca. € 867 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Robuuste en krachtige 3.0 SDV6 dieselmotor met 180 pk en veel koppel.
  • Comfortabele en luxe uitvoering SE met veel uitrusting.
  • Automatische transmissie voor soepel rijgedrag.
  • Goede offroad-capaciteiten met permanente vierwielaandrijving.
  • Ruim interieur en praktische SUV-ruimte.
  • Sterk waardebehoud door Land Rover merk en modelpopulariteit.

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure motorschade veroorzaken.
  • Turbo en injectoren kunnen defect raken, wat reparatiekosten verhoogt.
  • Automaat kan schokkerig worden en vereist regelmatig onderhoud.
  • Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP-cijfers.
  • Relatief hoge wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland.
  • Elektronische storingen en sensoren kunnen storingen veroorzaken.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 30-KGS-3 is een paarse Land Rover Discovery 3.0 SDV6 SE uit 2009 met een 2993cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV, oorspronkelijk nieuwprijs €88.900, staat bekend om zijn robuuste offroad-capaciteiten en luxe uitrusting.

De 2993cc motor in deze Discovery is een 3.0 SDV6 diesel, onderdeel van de Ford/PSA 3.0 V6 dieselmotorfamilie met motorcode vaak aangeduid als AJD-V6 of 306DT. Deze motor levert 180 pk en staat bekend om zijn koppelrijke prestaties. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van turbo-problemen, zoals vastzittende of defecte turbo's door roetophoping, en problemen met de brandstofinjectoren die kunnen leiden tot onregelmatig stationair draaien en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, mede door slijtage aan zuigerveren en turbo-olieafdichtingen.

De automatische transmissie in deze Land Rover Discovery is een 6-traps automaat (ZF 6HP26). Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen, slippen en soms elektronische storingen die de transmissie in noodloop kunnen zetten. Regelmatig onderhoud met tijdige olie- en filterverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren van €300 tot €700 per servicebeurt, afhankelijk van de garage en gebruikte onderdelen. Bij falen kan een revisie of vervanging van de automaat kostbaar zijn, vaak tussen de €2500 en €5000.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 8,5-9,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak hoger, tussen de 10 en 12 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 180 pk diesel in Nederland bedraagt circa €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1000 en €1500. Grotere reparaties, zoals turbo- of transmissiewissel, kunnen de kosten aanzienlijk verhogen.

Bij aankoop van een Land Rover Discovery 3.0 SDV6 SE uit 2009 met kenteken 30-KGS-3 is het essentieel om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting, turbo en transmissie. Controleer op bekende problemen zoals olielekkages, turbo- en injectorfouten, en test de automaat grondig. Een aankoopkeuring door een specialist wordt sterk aanbevolen. Houd rekening met hogere gebruikskosten en mogelijke reparaties. Deze auto is ideaal voor liefhebbers van een luxe, robuuste SUV met goede offroad-capaciteiten, mits goed onderhouden.

Deze paarse Land Rover Discovery met kenteken 30-KGS-3 uit 2009 is een krachtige en veelzijdige SUV met een sterke 3.0 SDV6 dieselmotor en automatische transmissie. Hoewel hij bekend staat om enkele mechanische en elektronische problemen, biedt hij veel rijplezier en comfort. Zorgvuldige controle en onderhoud zijn cruciaal om betrouwbaarheid te waarborgen en onverwachte kosten te beperken.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Bandenspanningcontrole €660
Variabele lichtverdeling €450
Navigatie €2230
Leer €2190
Metallic lak €870

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 april 2025
APR 2018

Kilometerstand

XXX,490 km geregistreerd

XXX,490 km
INFO
18 april 2018
NOV 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 november 2009
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De bandenspanning is niet correct, Er is te veel verschil in remkracht op één as

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as

1 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

26 oktober 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

21 oktober 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

Beeldmateriaal

Land Rover Discovery 3.0 TdV6 2009 – Afbeelding 1
mei 2025
Land Rover Discovery 3.0 TdV6 2009 – Afbeelding 2
mei 2025
Land Rover Discovery 3.0 TdV6 2009 – Afbeelding 3
mei 2025
Land Rover Discovery 3.0 TdV6 2009 – Afbeelding 4
mei 2025
Land Rover Discovery 3.0 TdV6 2009 – Afbeelding 5
mei 2025
Land Rover Discovery 3.0 TdV6 2009 – Afbeelding 6
januari 2026
Land Rover Discovery 3.0 TdV6 2009 – Afbeelding 7
januari 2026
Land Rover Discovery 3.0 TdV6 2009 – Afbeelding 8
januari 2026

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 15-11-2023

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code 306DT
Type motor Diesel
Motorinhoud 2993 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 245 pk (180 kW)
Max. koppel 600 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 7 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Paars
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 5,11 m
Breedte 1,97 m
Hoogte incl. dakrails 2,1 m
Wielbasis 2,89 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,6 s
Maximumsnelheid 180 km/u
Brandstofverbruik mix 9,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 243 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Land Rover Discovery 3.0 TdV6 (30-KGS-3)

Wat is de APK status van 30-KGS-3?

De APK van 30-KGS-3 is verlopen op 15-11-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 30-KGS-3 een import auto?

Nee, 30-KGS-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 30-KGS-3 gehad?

30-KGS-3 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 3.0 SDV6 dieselmotor?

De motorcode is meestal AJD-V6 of 306DT, een 2993cc 6-cilinder dieselmotor ontwikkeld door Ford/PSA.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De ZF 6HP26 automaat is over het algemeen betrouwbaar bij tijdig onderhoud, maar kan bij verwaarlozing schokkerig worden en defect raken, met reparatiekosten tussen €2500-€5000.

Wat is het praktijkverbruik van deze Land Rover Discovery?

In de praktijk ligt het dieselverbruik tussen de 10 en 12 liter per 100 km, hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 8,5-9,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €1000 en €1500 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 180 pk diesel-SUV als deze ligt rond de €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Welke bekende motorproblemen komen voor bij deze Land Rover Discovery?

Veelvoorkomende problemen zijn distributieketting slijtage, turbo defecten, injectorfouten en verhoogd olieverbruik.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en kettingspanner problemen

Slijtage aan de distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettinguitrekking en motorschade.

Kenmerken:

Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten door roetophoping

Turbo kan vastlopen of minder presteren door roetophoping en olielekkage.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren storing

Defecte brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Schokkerig stationair draaien, motorstoringlampje, verhoogd dieselverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versleten onderdelen of elektronische storingen in de automaat leiden tot schokkerig schakelen en slippen.

Kenmerken:

Schokkerige overgangen, vertraging bij schakelen, transmissielampje.

Laag
Motor

Olielekkage door krukaskeerring

Lekkende krukaskeerring veroorzaakt olieverlies onder de auto.

Kenmerken:

Olievlekken onder de motor, laag oliepeil, brandgeur.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2767 kg. Dat is 131% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Land Rover Discovery 3.0 TdV6 exemplaren

Model Kenteken