Kenteken check 30-KZD-1
APK verlopen - 7 eigenaars - 202.750 km (peildatum feb 2026)
Er zijn 14 aandachtspunten voor 30KZD1
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 (2010) – Kenteken 30-KZD-1
Waardebehoud Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 (2010) – Kenteken 30-KZD-1
Onderhoud Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 (2010) – Kenteken 30-KZD-1
Veiligheid Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 (2010) – Kenteken 30-KZD-1
Prestaties Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 (2010) – Kenteken 30-KZD-1
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1611 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Ruime 7-zitsindeling met flexibele zitplaatsen en veel bagageruimte
- Comfortabele vering en soepele rijervaring voor een MPV
- Betrouwbare 1.6 VTi motor met relatief lage onderhoudskosten
- Handgeschakelde transmissie biedt controle en minder complexiteit
- Redelijke brandstofefficiëntie voor een auto uit 2006
- Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief meerdere airbags
Nadelen
- Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken
- Handgeschakelde versnellingsbak kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
- Dashboard en bediening kunnen als verouderd en druk ervaren worden
- Beperkte motorvermogen (88 pk) voor een volle 7-persoons bezetting
- Ouder model met mogelijk hogere slijtage aan interieur en elektronica
- Wegligging kan wat 'wollig' aanvoelen bij sportiever rijden
Diepgaande beoordeling
Kenteken 30-KZD-1 is een bruine Citroen Grand C4 Picasso uit 2010 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor (1.6 VTi Anniversaire 7p) en handgeschakelde transmissie. Deze MPV biedt zeven zitplaatsen en werd nieuw geleverd voor circa €25.890. De motorcode van deze 1.6 VTi benzinemotor is EP6 (ook bekend als 5FWEP6).
De 1.6 VTi motor (EP6) levert ongeveer 88 pk (120 pk volgens sommige bronnen, afhankelijk van uitvoering) en 160 Nm koppel. Deze motor is een 16-kleps, atmosferische viercilinder met een compressieverhouding van 11:1. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider- en kettingslijtage (timing chain issues), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische VTi-motor. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, maar bij slecht onderhoud kunnen verstoppingen optreden. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen normaal, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde transmissie in deze Grand C4 Picasso is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering). Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld; periodiek olie verversen wordt aanbevolen om levensduur te verlengen. Problemen met de versnellingsbak zijn meestal mechanisch en reparaties kunnen prijzig zijn, maar komen niet frequent voor.
Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor het 2006-model, maar praktijkcijfers wijzen op ongeveer 6,4 tot 7,0 liter per 100 km bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 88 pk benzinemotor in Nederland ligt rond de €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.
De Citroen Grand C4 Picasso 1.6 VTi Anniversaire 7p is een ruime en comfortabele MPV met een praktische 7-zitsindeling. Voor kopers met kenteken 30-KZD-1 en bouwjaar 2010 is het belangrijk om te letten op de staat van de timing chain en het onderhoudsboekje. Een goed onderhouden exemplaar biedt veel ruimte en comfort tegen een redelijke prijs. Let op dat de handgeschakelde versnellingsbak soepel schakelt en dat er geen ongewone geluiden zijn. De marktwaarde voor deze uitvoering ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze bruine Citroen Grand C4 Picasso met kenteken 30-KZD-1 uit 2010 is een praktische en ruime MPV met een betrouwbare 1.6 VTi benzinemotor. Hoewel er aandacht nodig is voor de timing chain en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, ruimte en betaalbare gebruikskosten voor gezinnen die een 7-zitter zoeken.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,450 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,146 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 08
Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Koplampen werken niet goed
De band heeft onvoldoende profiel, Glas achter mistlamp gerepareerd of bewerkt
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Glas achter mistlamp gerepareerd of bewerkt
De bandenspanning is niet correct, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Stadslicht werkt niet goed
De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 (30-KZD-1)
Wat is de APK status van 30-KZD-1?
De APK van 30-KZD-1 is verlopen op 02-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 30-KZD-1 een import auto?
Nee, 30-KZD-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 30-KZD-1 gehad?
30-KZD-1 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 VTi motor in de Citroen Grand C4 Picasso 2006?
De motorcode is EP6, ook wel aangeduid als 5FWEP6.
Hoeveel pk levert de 1.6 VTi motor?
De motor levert ongeveer 88 tot 120 pk, afhankelijk van de uitvoering.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze auto?
Ja, vooral slijtage aan de timing chain en kettinggeleiders kunnen problemen geven.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Ongeveer 6,4 tot 7,0 liter per 100 km bij gemengd gebruik.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK en regulier onderhoud.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?
Over het algemeen wel, maar bij hoge kilometerstanden kunnen koppeling en synchronisatieringen slijten.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
De kettinggeleiders en de timing chain kunnen verslijten, wat leidt tot kettingspanningproblemen en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Koppeling slijtage
Bij hogere kilometerstanden kan de koppeling verslijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Injectieverstoppingen
Injectoren kunnen verstopt raken bij slecht onderhoud, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Elektronische storingen dashboard
Verouderde elektronica kan storingen vertonen in het digitale instrumentenpaneel.
Kenmerken:
Uitvallende meters, foutmeldingen, onregelmatige verlichting.
Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage
Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief schakelen.
Kenmerken:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1611 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
