Kenteken check 30-LHK-2

APK geldig tot feb 2027 - 6+ eigenaars - 215.494 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-751392
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
30-LHK-2
Merk voertuig
Volvo
Volvo logo
Type
V50 2.0
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 30-LHK-2: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Volvo V50 2.0 2010

Betrouwbaarheid Volvo V50 2.0 (2010) – Kenteken 30-LHK-2

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
34

Waardebehoud Volvo V50 2.0 (2010) – Kenteken 30-LHK-2

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Volvo V50 2.0 (2010) – Kenteken 30-LHK-2

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Volvo V50 2.0 (2010) – Kenteken 30-LHK-2

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Volvo V50 2.0 (2010) – Kenteken 30-LHK-2

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
81

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 7.000 - € 9.000
Adviesprijs nieuw
€ 30.829
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
279 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
B4204S3
Vergelijkbare kentekens
363 voertuigen
Bekeken
590 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Volvo V50 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1427 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Degelijke en betrouwbare 2.0-liter 4-cilinder motor (B4204S3)
  • Praktische en ruime middenklasse combi met goede laadruimte
  • Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
  • Redelijk brandstofverbruik voor zijn klasse
  • Goede veiligheidsuitrusting typisch voor Volvo
  • Degelijke bouwkwaliteit en rijcomfort

Minpunten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Distributieketting kan slijten en onderhoud vergen
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte motorvermogen (107 pk) voor wie sportiever wil rijden
  • Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand
  • Relatief hoge wegenbelasting in Nederland voor benzineauto

Uitgebreide analyse

Kenteken 30-LHK-2 is een grijze Volvo V50 uit 2010 met een 1999cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze middenklasse combi staat bekend om zijn degelijkheid en praktische inzetbaarheid, met een nieuwprijs van circa €30.749.

De 1999cc motor in deze Volvo V50 is een 4-cilinder benzinemotor, waarschijnlijk de B4204S3 motorcode, een 2.0-liter lijnmotor zonder turbo. Deze motor levert ongeveer 107 pk. Bekende motorproblemen bij deze motorvariant zijn relatief beperkt, maar gebruikers melden soms verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting (timing chain). De motor is betrouwbaar mits goed onderhouden, met regelmatige olieverversingen en controle van de kettingspanning.

De handgeschakelde transmissie in deze Volvo V50 2.0 is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste kostenpost.

Het brandstofverbruik volgens WLTP voor deze 2.0 benzinemotor ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 107 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900.

Bij aankoop van een Volvo V50 2.0 uit 2007 met kenteken 30-LHK-2 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en olieverversingen. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, praktische combi zoeken met een handgeschakelde transmissie.

Deze grijze Volvo V50 met kenteken 30-LHK-2 uit 2010 is een degelijke middenklasse combi met een betrouwbare 2.0-liter benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen comfort, praktische bruikbaarheid en redelijke gebruikskosten.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Mistlampen €240
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €910
Regensensor €100
Lane Change Assistant €920
Parkeerhulp €510
Navigatie €2430
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €620
Leer €1540
Metallic lak €700

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 januari 2026
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,494 km geregistreerd

XXX,494 km
INFO
10 maart 2024
APR 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 april 2010
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Verkeerde kleur achterlicht of niet toegestaan

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

27 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

29 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Zijverlichting functioneert niet goed

26 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

12 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

Voertuigfoto's

Volvo V50 2.0 2010 – Afbeelding 1
Volvo V50 2.0 2010 – Afbeelding 2
Volvo V50 2.0 2010 – Afbeelding 3
Volvo V50 2.0 2010 – Afbeelding 4
Volvo V50 2.0 2010 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 04-02-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code B4204S3
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1999 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 146 pk (107 kW)
Trekkracht 185 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,52 m
Totale breedte 1,79 m
Hoogte 1,5 m
Afstand tussen assen 2,64 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 607 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,6 s
Max. snelheid 210 km/u
Gecombineerd verbruik 7,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 176 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Volvo V50 2.0 (30-LHK-2)

Wat is de APK status van 30-LHK-2?

De APK van 30-LHK-2 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 30-LHK-2 een import auto?

Nee, 30-LHK-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 30-LHK-2 gehad?

30-LHK-2 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1999cc motor in de Volvo V50 2007?

De motorcode is waarschijnlijk B4204S3, een 2.0-liter 4-cilinder benzinemotor zonder turbo, goed voor ongeveer 107 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits de koppeling tijdig wordt vervangen en het schakelen zorgvuldig gebeurt.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 7,0-7,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Volvo V50 2.0 uit 2007?

De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Symptomen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende olie.

Matig risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen verslijten, wat schakelen bemoeilijkt en grindend geluid veroorzaakt.

Symptomen:

Schakelen gaat stroef, grindend geluid bij schakelen.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Af en toe problemen met sensoren of dashboardverlichting, meestal eenvoudig te resetten of vervangen.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige meterweergave.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1427 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Volvo V50 2.0 exemplaren

Type Plaat