Kenteken check 30-NG-VR

APK geldig tot jan 2027 - 4+ eigenaars - 173.695 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-810386
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
30-NG-VR
Merk voertuig
Citroen
Citroen logo
Uitvoering
C5 1.8 16V
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 30-NG-VR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Citroen C5 1.8 16V 2003

Betrouwbaarheid Citroen C5 1.8 16V (2003) – Kenteken 30-NG-VR

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
17

Waardebehoud Citroen C5 1.8 16V (2003) – Kenteken 30-NG-VR

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Citroen C5 1.8 16V (2003) – Kenteken 30-NG-VR

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Citroen C5 1.8 16V (2003) – Kenteken 30-NG-VR

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Citroen C5 1.8 16V (2003) – Kenteken 30-NG-VR

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
68

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 1.000 - € 1.000
Adviesprijs nieuw
€ 20.530
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
296 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
Onbekend
Vergelijkbare voertuigen in NL
536 voertuigen
Keren opgezocht
866 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen C5 1.8 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1418 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Uitzonderlijk rijcomfort door Hydractive III-vering
  • Ruim interieur en grote kofferbak
  • Betaalbare aanschaf- en onderhoudskosten
  • Eenvoudige, betrouwbare benzinemotor zonder turbo
  • Goede wegligging voor zijn klasse
  • Lage verzekerings- en wegenbelastingkosten voor deze omvang

Minpunten

  • Matig tot slecht waardebehoud
  • Praktijkverbruik hoger dan fabrieksopgave
  • Verouderd interieur en beperkte elektronica
  • Kans op lekkages in hydraulisch veersysteem
  • Beperkte beschikbaarheid van onbeschadigde exemplaren
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen (geen ESP, beperkte airbags)

Uitgebreide analyse

Kenteken 30-NG-VR is een grijze Citroen C5 uit 2003 met een 1749cc motor. Dit model, officieel aangeduid als de Citroën C5 1.8i 16V, was leverbaar als 5-deurs hatchback (middenklasse) en werd aangedreven door een 4-cilinder benzinemotor met 85 kW (116 pk) en 160 Nm koppel[5]. De auto heeft voorwielaandrijving en een handgeschakelde 5-versnellingsbak. De nieuwprijs bedroeg destijds €24.440.

## Motorcode en techniek De motorcode voor deze 1749cc 4-cilinder benzinemotor is **EW7J4**. Dit is een DOHC 16V-motor met multipoint injectie, transversaal geplaatst voorin[1][5]. De motor levert 114–117 pk (afhankelijk van meetmethode) en 160 Nm koppel bij 4000 toeren[1][2][5]. De motor is relatief eenvoudig van opzet en kent geen turbo of directe injectie, wat de betrouwbaarheid ten goede komt. De cilinderinhoud is 1749 cm³, boring x slag: 82,7 x 81,4 mm[8].

## Transmissie en rijgedrag De Citroën C5 1.8-16V Différence 2 met kenteken 30-NG-VR heeft een handgeschakelde 5-versnellingsbak. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van serieuze transmissieproblemen bij deze versie. De bak is robuust, mits tijdig onderhouden (olie verversen elke 60.000 km). De koppeling kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, maar dit is gebruikelijk bij dit type auto. De voorwielaandrijving en het hydraulische veersysteem zorgen voor een comfortabele, soepele rijstijl.

## Praktische kosten **Verbruik:** - **WLTP:** Niet beschikbaar voor dit modeljaar (WLTP werd pas later ingevoerd). - **Fabrieksopgave:** 1 op 13,0 (7,7 l/100 km) gecombineerd[1]. - **Praktijk:** Eigenaren melden 1 op 10–12 (8,3–10 l/100 km) in de stad, 1 op 14–16 (6,2–7,1 l/100 km) op de snelweg. Het verbruik is sterk afhankelijk van rijstijl en onderhoud. **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 85 pk uit 2003 betaal je in Nederland in 2025 circa **€52 per maand** (€624 per jaar). Dit is gebaseerd op het gewicht (ca. 1377 kg) en de CO₂-uitstoot van deze motor[9]. **Onderhoudskosten:** - **APK:** €35–€50 per jaar (excl. eventuele reparaties). - **Onderhoudsbeurt:** €150–€250 per jaar (basis service, olie/filter vervangen). - **Grote beurt (60.000 km):** €300–€500 (incl. distributieriem, remmen, vloeistoffen). - **Reparaties:** Incidenteel, afhankelijk van staat en gebruik. Reserveonderdelen zijn betaalbaar en ruim voorradig. **Marktwaarde en waardebehoud:** De huidige marktwaarde van een grijze Citroën C5 1.8-16V Différence 2 uit 2003 met kenteken 30-NG-VR ligt tussen de **€1.500 en €3.000**, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig tot slecht, zoals gebruikelijk bij Franse middenklassers van deze leeftijd.

## Voordelen en nadelen **Voordelen** - **Comfortabel rijgedrag** dankzij het hydraulische veersysteem (Hydractive III) - **Ruime interieur** en grote kofferbak - **Betaalbaar in aanschaf en onderhoud** - **Geen turbo, dus minder complexe motor** - **Goede wegligging** voor een auto van deze klasse - **Betaalbare verzekering en wegenbelasting** voor een auto van deze omvang **Nadelen** - **Matig waardebehoud** - **Hoger praktijkverbruik** dan fabrieksopgave - **Ouderwets interieur** en beperkte elektronica - **Kans op lekkages** in het hydraulische veersysteem (LDS-vloeistof) - **Beperkte beschikbaarheid** van jonge, onbeschadigde exemplaren - **Geen moderne veiligheidsvoorzieningen** (geen ESP, beperkte airbags)

Deze grijze Citroen C5 met kenteken 30-NG-VR uit 2003 is een betaalbare, comfortabele middenklasser met een eenvoudige en betrouwbare benzinemotor. De auto is geschikt voor kopers die prijs stellen op rijcomfort en betaalbaarheid, maar minder op modern design, zuinigheid of hoge restwaarde. Goed onderhoud is essentieel om problemen met het hydraulische veersysteem en kleine elektronische mankementen te voorkomen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Radio €640
Metallic lak €430

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 april 2025
MRT 2022

Kilometerstand

XXX,695 km geregistreerd

XXX,695 km
INFO
26 maart 2022
SEP 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 september 2003
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De band is beschadigd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

30 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Band met laag profiel

2 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel

31 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Slijtage remsysteem, Verplicht licht werkt niet goed

APK keuring details: Band met laag profiel, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt

Afbeeldingen

Citroen C5 1.8 16V 2003 – Afbeelding 1
februari 2025
Citroen C5 1.8 16V 2003 – Afbeelding 2
februari 2025
Citroen C5 1.8 16V 2003 – Afbeelding 3
februari 2025
Citroen C5 1.8 16V 2003 – Afbeelding 4
februari 2025
Citroen C5 1.8 16V 2003 – Afbeelding 5
februari 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 30-01-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode Onbekend
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1749 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 116 pk (85 kW)
Maximaal koppel 160 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,62 m
Totale breedte 1,77 m
Voertuighoogte 1,48 m
Afstand tussen assen 2,75 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 520 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,1 s
Topsnelheid begrensd 196 km/u
Verbruik gecombineerd 7,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 182 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Citroen C5 1.8 16V (30-NG-VR)

Wat is de APK status van 30-NG-VR?

De APK van 30-NG-VR is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 30-NG-VR een import auto?

Nee, 30-NG-VR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 30-NG-VR gehad?

30-NG-VR heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel pk heeft de Citroën C5 1.8-16V uit 2003?

De motor levert 114–117 pk, afhankelijk van de meetmethode[1][2][5].

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Praktijkverbruik ligt tussen de 1 op 10–12 in de stad en 1 op 14–16 op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Hoe vaak moet de distributieriem vervangen worden?

Elke 60.000 km is vervanging van de distributieriem aanbevolen om motorschade te voorkomen.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €150–€250 voor een basisonderhoudsbeurt, €300–€500 voor een grote beurt, en €35–€50 voor de APK.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Circa €52 per maand (€624 per jaar) in 2025 voor een benzineauto van 85 pk uit 2003.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Bekende aandachtspunten

Let op
Chassis

Lekkages hydraulisch veersysteem (LDS)

Lekkage van LDS-vloeistof bij ouderdom of slecht onderhoud

Signalen:

Zakken van de auto, ongelijkmatige vering

Gering risico
Elektronica

Elektronische mankementen

Storingen in boordcomputer, centrale vergrendeling of ramen

Signalen:

Foutmeldingen, niet werkende ramen/centrale vergrendeling

Let op
Motor

Distributieriem slijtage

Vervanging distributieriem elke 60.000 km noodzakelijk

Signalen:

Geluid, mogelijk motorschade bij breuk

Gering risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

Slijtage koppeling bij hoge kilometerstanden

Signalen:

Pedaal voelt zwaar, slippende koppeling

Let op
Carrosserie

Roestvorming

Roest bij deurranden, wielkasten en onderstel

Signalen:

Zichtbare roest, vooral bij oudere exemplaren

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1418 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Citroen C5 1.8 16V modellen

Type Plaat