Kenteken check 30-NHG-3

APK verlopen - 8+ eigenaars - 142.886 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-810851
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
30-NHG-3
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
SLK 200
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 30-NHG-3: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Mercedes-Benz SLK 200 2010

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz SLK 200 (2010) – Kenteken 30-NHG-3

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
72

Waardebehoud Mercedes-Benz SLK 200 (2010) – Kenteken 30-NHG-3

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz SLK 200 (2010) – Kenteken 30-NHG-3

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
64

Veiligheid Mercedes-Benz SLK 200 (2010) – Kenteken 30-NHG-3

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
91

Prestaties Mercedes-Benz SLK 200 (2010) – Kenteken 30-NHG-3

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 14.000 - € 17.000
Catalogusprijs
€ 57.088
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
22 dagen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
271954
Soortgelijke auto's in NL
8 voertuigen
Aantal keren bekeken
391 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz SLK 200 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1415 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Compacte en sportieve cabrio met luxe uitstraling
  • Betrouwbare 1.8L supercharged motor met goede prestaties
  • Comfortabele en soepele 5-traps automatische transmissie
  • Goede balans tussen vermogen (135 kW) en brandstofverbruik
  • Degelijke bouwkwaliteit en hoogwaardige afwerking
  • Relatief gunstige wegenbelasting voor een sportieve benzineauto

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstand onderhoudsgevoelig zijn
  • Injectoren kunnen na lange tijd problemen geven
  • Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud
  • Beperkte praktische ruimte door compacte cabrioletvorm
  • Hogere onderhoudskosten dan gemiddelde compacte auto's

Gedetailleerde analyse

Kenteken 30-NHG-3 is een grijze Mercedes-Benz SLK-klasse 200 K. Prestige uit 2010, modeljaar 2008, uitgerust met een 1795cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze cabriolet met achterwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €56.358 en staat bekend om zijn compacte sportieve karakter en luxe afwerking.

De motor in deze SLK 200 K. Prestige is een 1.8-liter (1795cc) viercilinder supercharged motor, ook wel aangeduid met motorcode M271. Deze motor levert ongeveer 135 kW (184 pk) en 250 Nm koppel. Het is een DOHC 16-kleppen motor met multipoint brandstofinjectie. De motor staat bekend als betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen als dit niet tijdig wordt onderhouden. Turbo's zijn niet van toepassing omdat het een mechanische compressor (supercharger) betreft, wat doorgaans minder storingsgevoelig is dan een turbo. Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden problemen geven, maar dit is niet structureel. Olieverbruik is bij goed onderhoud normaal, maar verwaarlozing kan leiden tot verhoogd verbruik.

De automatische transmissie in deze SLK is een 5-traps automaat (modelcode 722.6). Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van olielekkages en versnelde slijtage van de mechatronica. Onderhoud is essentieel; tijdige verversing van de transmissievloeistof wordt aanbevolen om dure reparaties te voorkomen. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot duizenden euro's bij grote defecten. De automaat schakelt soepel en draagt bij aan het comfortabele rijgedrag van de cabrio.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 135 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200 per jaar. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz SLK-klasse 200 K. Prestige uit 2008 met kenteken 30-NHG-3 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en automatische transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of schakelsignalen. Een proefrit is essentieel om de staat van de automaat en motor te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €8.000 en €12.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze SLK is een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van compacte luxe cabrio's met sportieve prestaties.

Deze grijze Mercedes-Benz SLK-klasse met kenteken 30-NHG-3 uit 2010 is een stijlvolle en sportieve cabrio met een krachtige 1795cc supercharged motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een fijne rijervaring en een goede balans tussen prestaties en comfort. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissie om langdurig plezier te garanderen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Bandenspanningcontrole €71
Bochtverlichting Pakket
Xenon verlichting €1012
Regensensor €131
Airconditioning €1452
Parkeerhulp €833
Navigatie €1499
Leer €1392
Metallic lak €726
Runflat €333

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 november 2025
OKT 2020

Kilometerstand

XXX,869 km geregistreerd

XXX,869 km
INFO
17 oktober 2020
SEP 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 september 2010
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

24 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

25 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Achter mistlamp zit niet goed vast, Band met laag profiel

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk

APK keuring details: Stofhoes van fuseekogel sluit niet

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz SLK 200 2010 – Afbeelding 1
augustus 2025
Mercedes-Benz SLK 200 2010 – Afbeelding 2
augustus 2025
Mercedes-Benz SLK 200 2010 – Afbeelding 3
augustus 2025
Mercedes-Benz SLK 200 2010 – Afbeelding 4
augustus 2025
Mercedes-Benz SLK 200 2010 – Afbeelding 5
augustus 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 04-04-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 271954
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1796 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 184 pk (135 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype cabriolet
Aantal stoelen 2 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,11 m
Voertuigbreedte 1,79 m
Hoogte incl. dakrails 1,3 m
Asafstand 2,43 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 390 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 7,9 s
Topsnelheid 232 km/u
Gemiddeld verbruik 8,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 190 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz SLK 200 (30-NHG-3)

Wat is de APK status van 30-NHG-3?

De APK van 30-NHG-3 is verlopen op 04-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 30-NHG-3 een import auto?

Nee, 30-NHG-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 30-NHG-3 gehad?

30-NHG-3 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1795cc motor in de SLK 200 K. Prestige?

De motorcode is M271, een 1.8-liter viercilinder supercharged motor met ongeveer 135 kW vermogen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze SLK?

De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica problemen vertonen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 7,5-8,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €800 en €1.200 per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 135 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een SLK 200 K. Prestige uit 2008?

De marktwaarde ligt tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting en kettingspanner kunnen na circa 150.000 km slijtage vertonen, wat kan leiden tot kettingslaan en motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Urgent
Transmissie

Automatische transmissie mechatronica defect

De mechatronica van de 5-traps automaat kan defect raken, wat resulteert in schakelproblemen en slippen.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vastlopen in versnelling, foutcodes.

Belangrijk
Motor

Injectorproblemen bij hoge kilometerstand

Injectoren kunnen verstopt of lek raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik door versleten zuigerveren

Bij onvoldoende onderhoud kunnen zuigerveren slijten, wat leidt tot verhoogd olieverbruik.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen in comfortsystemen

Elektronische storingen kunnen voorkomen in dakbediening en centrale vergrendeling.

Herkenningspunten:

Dak opent/sluit niet goed, alarmsysteem werkt niet.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1415 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz SLK 200 kentekens

Voertuig Registratie