Kenteken check 30-NV-FX
APK verlopen - 13+ eigenaars - 170.457 km (peildatum aug 2024)
24 punten van aandacht bij kenteken 30NVFX
Kerninfo
Betrouwbaarheid Jaguar XK8 Cabriolet (2004) – Kenteken 30-NV-FX
Waardebehoud Jaguar XK8 Cabriolet (2004) – Kenteken 30-NV-FX
Onderhoud Jaguar XK8 Cabriolet (2004) – Kenteken 30-NV-FX
Veiligheid Jaguar XK8 Cabriolet (2004) – Kenteken 30-NV-FX
Prestaties Jaguar XK8 Cabriolet (2004) – Kenteken 30-NV-FX
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Jaguar XK8 Cabriolet bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (13 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jaguar op basis van 1845 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Krachtige en soepele 4.2-liter V8 motor (AJ34) met 300 pk.
- Zestraps ZF automatische transmissie voor vloeiende schakelovergangen.
- Elegante en tijdloze cabriolet met softtop, ideaal voor open rijden.
- Goede balans tussen luxe en sportiviteit met achterwielaandrijving.
- Robuuste bouwkwaliteit en relatief goede betrouwbaarheid voor een sportwagen uit 2002.
- Sterk waardebehoud door status als moderne klassieker.
Aandachtspunten
- Hoger brandstofverbruik in praktijk (9-11 l/100 km) dan WLTP opgeeft.
- Onderhoud en reparaties zijn prijzig, vooral transmissie en motoronderdelen.
- Timing chain kan slijten en kostbaar zijn om te repareren.
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
- Wegenbelasting relatief hoog door 219 pk en cilinderinhoud.
- Softtop kan na jaren slijtage vertonen en onderhoud vereisen.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 30-NV-FX is een zwarte Jaguar XK8 4.2 V8 Convertible uit 2004 met een krachtige 4196cc motor en automatische transmissie. Deze luxe sportwagen combineert klassieke Britse elegantie met een moderne 300 pk sterke V8, ideaal voor liefhebbers van open rijden met stijl.
De Jaguar XK8 4.2 V8 uit 2002 is uitgerust met de AJ34 motorcode, een 4.2-liter (4196cc) V8 met multipoint injectie en variabele kleptiming (VVT). Deze motor levert 300 pk bij 6000 rpm en 420 Nm koppel bij 4100 rpm, wat zorgt voor een soepele en krachtige rijervaring. De motor staat bekend om zijn robuustheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke slijtage van de kettingspanner in de timing chain, wat kan leiden tot kettingproblemen als het onderhoud wordt verwaarloosd. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, en injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral bij hoge kilometerstanden, wat vraagt om regelmatige controle en tijdig onderhoud.
De XK8 4.2 is voorzien van een ZF 6HP26 zestraps automatische transmissie, een upgrade ten opzichte van de eerdere 5-versnellingsbakken. Deze automaat staat bekend om zijn soepele schakelgedrag en duurzaamheid, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen vertonen zoals schakelvertraging of slippen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief hoog, vooral bij reparaties of revisies. Regelmatig olie- en filterverversen verlengt de levensduur aanzienlijk. De achterwielaandrijving in combinatie met deze transmissie zorgt voor een sportief rijgedrag, maar vereist aandacht voor slijtage van aandrijfassen en differentieel.
Het brandstofverbruik van de Jaguar XK8 4.2 V8 ligt in de praktijk rond de 9-11 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die rond de 8-9 liter per 100 km liggen. De wegenbelasting voor een 219 pk sterke V8 in Nederland bedraagt circa €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van de provincie. Onderhoudskosten zijn gemiddeld tot hoog, met jaarlijkse APK, reguliere servicebeurten en incidentele reparaties die kunnen oplopen tot €1500-€2500 per jaar. Onderdelen en specialistisch onderhoud zijn prijzig, mede door de exclusiviteit van het model en de Britse herkomst.
Bij aankoop van een Jaguar XK8 4.2 V8 Convertible met kenteken 30-NV-FX uit 2004 is het cruciaal om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de timing chain en transmissie. Controleer op olielekkages en de staat van de softtop. Een aankoopkeuring door een Jaguar-specialist wordt sterk aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen. Door het model goed te onderhouden, behoudt deze auto zijn waarde en rijplezier. Let op dat de kilometerstand en onderhoudsintervallen kloppen met de staat van de auto.
Deze zwarte Jaguar XK8 met kenteken 30-NV-FX uit 2004 is een stijlvolle en krachtige cabriolet met een betrouwbare 4.2 V8 motor en een soepele 6-traps automaat. Hoewel onderhoud en gebruikskosten relatief hoog zijn, biedt deze auto een unieke combinatie van luxe, prestaties en klassiek design. Met de juiste zorg is het een waardevolle en begeerlijke klassieker voor de Nederlandse autoliefhebber.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,908 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 55
APK keuring details: 06
APK keuring details: 23
APK keuring details: 22
APK keuring details: 13
APK keuring details: 31
APK keuring details: 33
Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Speling in stuur of fuseekogel, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
Foto's
+-3
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Jaguar XK8 Cabriolet (30-NV-FX)
Wat is de APK status van 30-NV-FX?
De APK van 30-NV-FX is verlopen op 28-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 30-NV-FX een import auto?
Nee, 30-NV-FX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 30-NV-FX gehad?
30-NV-FX heeft 13 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 4.2 V8 in de Jaguar XK8 uit 2002?
De motorcode is AJ34, een 4.2-liter V8 met 300 pk en variabele kleptiming.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Ja, de ZF 6HP26 automaat kan bij onvoldoende onderhoud schakelproblemen vertonen, maar bij goed onderhoud is hij betrouwbaar.
Wat is het praktijkverbruik van deze Jaguar?
Het verbruik ligt in de praktijk rond 9 tot 11 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van de regio.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €1500 en €2500 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Is deze Jaguar XK8 een goede investering?
Met goed onderhoud behoudt de XK8 zijn waarde goed en is het een begeerlijke moderne klassieker.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain speling krijgt, wat kan leiden tot motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Automatische transmissie schakelproblemen
De ZF 6HP26 automaat kan bij onvoldoende onderhoud schakelvertraging of slippen vertonen.
Kenmerken:
Haperend schakelen, schokkerig rijgedrag, brandend waarschuwingslampje.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Softtop slijtage
De stoffen cabriokap kan na jaren gebruik slijten, lekkages of mechanische storingen vertonen.
Kenmerken:
Waterlekkage, moeilijk openen/sluiten van kap.
Elektronische storingen
Verouderde elektronische componenten kunnen storingen geven in dashboard of comfortsystemen.
Kenmerken:
Storingslampjes, uitval van elektrische functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Jaguar
Voor dit specifieke model en bouwjaar (jaguar uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1845 kg. Dat is 54% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.