Kenteken check 38-NDH-2
APK verlopen - 14+ eigenaars - 220.812 km (peildatum jan 2026)
Let op: 23 bevindingen voor 38NDH2
Kerninfo
Betrouwbaarheid Jaguar XK8 Cabriolet (1997) – Kenteken 38-NDH-2
Waardebehoud Jaguar XK8 Cabriolet (1997) – Kenteken 38-NDH-2
Onderhoud Jaguar XK8 Cabriolet (1997) – Kenteken 38-NDH-2
Veiligheid Jaguar XK8 Cabriolet (1997) – Kenteken 38-NDH-2
Prestaties Jaguar XK8 Cabriolet (1997) – Kenteken 38-NDH-2
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Jaguar XK8 Cabriolet komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (14 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jaguar op basis van 1829 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Stijlvol design
- Krachtige V8-motor
- Ruime interieurruimte
- Klassieke uitstraling
- Goede prestaties
Nadelen
- Hoge onderhoudskosten
- Relatief hoog brandstofverbruik
- Beperkte moderniteit in technologie
- Timing chain problemen kunnen optreden
Diepgaande beoordeling
Kenteken 38-NDH-2 is een blauwe Jaguar XK8 uit 1997 met een 3996cc motor. Deze Jaguar XK8 4.0 V8 Convertible uit 1996 is een klassieker met een unieke combinatie van stijl en prestaties. In dit rapport vindt u informatie over de motorcode, bekende problemen, transmissie, verbruik, marktwaarde en onderhoudskosten.
De Jaguar XK8 4.0 V8 Convertible heeft een 3996cc V8-motor die 216 kW (290 pk) levert bij 6100 rpm. De motorcode voor deze 3996cc motor is niet specifiek gedocumenteerd, maar het is een conventioneel aangeblazen V8-model. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain, die soms kan uitlijnen, en olieverbruik, hoewel dit laatste niet vaak voorkomt. Turbo's zijn niet aanwezig in deze versie, dus problemen daarmee zijn niet relevant. Injectoren kunnen soms vervuild raken, maar dit is een algemeen onderhoudspunt.
De transmissie is een 5-traps automaat, die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als er problemen optreden met de transmissie. Regelmatig onderhoud is essentieel om hoge reparatiekosten te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Jaguar XK8 4.0 V8 Convertible is niet officieel getest volgens de WLTP-norm, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 19.9 mpg (12.7 l/100 km) ligt. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt over het algemeen tussen de €10.000 en €20.000. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en service die ongeveer €500 tot €1.000 per jaar kosten, afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto. De wegenbelasting voor een 216 pk motor in Nederland is ongeveer €1.200 per jaar.
De Jaguar XK8 4.0 V8 Convertible is een aantrekkelijke optie voor liefhebbers van klassieke auto's. Voordelen zijn de stijlvolle design, de krachtige motor en de ruime interieurruimte. Nadelen zijn de relatief hoge onderhoudskosten en het brandstofverbruik.
Deze blauwe Jaguar XK8 met kenteken 38-NDH-2 uit 1997 is een unieke aanwinst voor iedereen die een klassieke auto wil bezitten. Met de juiste zorg en onderhoud kan deze auto jarenlang een plezierige rijervaring bieden.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,314 km geregistreerd
Kilometerstand
0 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,380 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,568 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 03
APK keuring details: 04
APK keuring details: 35
APK keuring details: 56
APK keuring details: 38
APK keuring details: 10
APK keuring details: 44
Foto's
+-2
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Jaguar XK8 Cabriolet (38-NDH-2)
Wat is de APK status van 38-NDH-2?
De APK van 38-NDH-2 is verlopen op 31-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 38-NDH-2 een import auto?
Ja, 38-NDH-2 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 38-NDH-2 gehad?
38-NDH-2 heeft 14+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de Jaguar XK8 4.0 V8 Convertible?
De topsnelheid is ongeveer 155.3 mph (250 km/h), maar kan variëren afhankelijk van de limiter.[1][5]
Wat is het brandstofverbruik van de Jaguar XK8?
Praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 19.9 mpg (12.7 l/100 km) ligt.[2]
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen de €500 en €1.000 per jaar, afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van de Jaguar XK8?
De marktwaarde varieert tussen de €10.000 en €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat is de wegenbelasting voor een 216 pk motor in Nederland?
Ongeveer €1.200 per jaar.
Welke transmissie heeft de Jaguar XK8?
De Jaguar XK8 heeft een 5-traps automatische transmissie.[5]
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
Uitlijning van de timing chain
Herkenningspunten:
Mogelijke motorstoringen
Olieverbruik
Olieverbruik door slijtage
Herkenningspunten:
Verhoogd olieverbruik
Vervuilde Injectoren
Vervuilde brandstofinjectoren
Herkenningspunten:
Minder motorprestaties
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1997), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Jaguar
Voor dit specifieke model en bouwjaar (jaguar uit 1997) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1829 kg. Dat is 52% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
