Kenteken check 30-PF-PX
APK geldig tot aug 2026 - 6+ eigenaars - 302.701 km (peildatum okt 2025)
Let op: 14 bevindingen voor 30PFPX
Kerninfo
Betrouwbaarheid Chrysler PT Cruiser Cabrio 2.4 (2004) – Kenteken 30-PF-PX
Waardebehoud Chrysler PT Cruiser Cabrio 2.4 (2004) – Kenteken 30-PF-PX
Onderhoud Chrysler PT Cruiser Cabrio 2.4 (2004) – Kenteken 30-PF-PX
Veiligheid Chrysler PT Cruiser Cabrio 2.4 (2004) – Kenteken 30-PF-PX
Prestaties Chrysler PT Cruiser Cabrio 2.4 (2004) – Kenteken 30-PF-PX
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Chrysler PT Cruiser Cabrio 2.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Chrysler op basis van 1640 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Uniek retrodesign met cabriolet softtop voor open rijden.
- Degelijke 2.4 liter 4-cilinder motor met voldoende vermogen (143 pk).
- Automatische transmissie die bij goed onderhoud betrouwbaar is.
- Ruime binnenruimte en praktische indeling voor een cabrio.
- Redelijk betaalbare onderhoudskosten voor een cabriolet.
- Goede beschikbaarheid van onderdelen door populaire modelreeks.
Aandachtspunten
- Timing chain kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen.
- Automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig worden.
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (ca. 11-12 l/100 km).
- Beperkte waardebehoud door niche en leeftijd.
- Softtop kan na jaren slijten en lekkages veroorzaken.
- Wegenbelasting is relatief hoog voor 105 pk benzinemotor.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 30-PF-PX is een blauwe Chrysler PT Cruiser Cabrio 2.4i Limited uit 2004 met een 2429cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze cabriolet met softtop en voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €31.095 en combineert retrodesign met praktische bruikbaarheid.
De 2429cc 4-cilinder motor in deze PT Cruiser Cabrio Limited heeft een motorcode die vaak aangeduid wordt als 'EDZ' of 'EGF' in Chrysler-documentatie, een 2.4 liter inline-4 benzinemotor zonder turbo, met ongeveer 143 pk (105 kW). Deze motor is bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving (timing chain) die bij hogere kilometerstanden kan slijten, wat kan leiden tot kettingslijtage en geluiden. Er zijn geen turbo's op deze variant, dus problemen met turbo zijn niet van toepassing. Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat het stationair lopen en verbruik beïnvloedt. Olieverbruik is doorgaans normaal, maar bij slecht onderhoud kan het toenemen.
De automatische transmissie is een 4-traps automaat die redelijk betrouwbaar is, maar bij oudere exemplaren kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per keer, afhankelijk van de garage en benodigde werkzaamheden.
Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkverbruik ligt rond de 1 op 9 tot 1 op 10 (11-12 liter per 100 km) bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor 105 pk in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900.
De marktwaarde van een Chrysler PT Cruiser Cabrio 2.4i Limited uit 2004 varieert sterk, maar ligt momenteel tussen €3.000 en €6.000 afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig, mede door het niche karakter en leeftijd. Bij aankoop is het belangrijk te letten op de staat van de softtop, motorolie en transmissie, en op roestvorming. Een volledige onderhoudshistorie en een technische keuring zijn aan te raden.
Deze blauwe Chrysler PT Cruiser Cabrio met kenteken 30-PF-PX uit 2004 is een karaktervolle en praktische cabrio met een betrouwbare 2.4 liter motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt hij een unieke rijervaring en retrostijl. Goed onderhoud en inspectie zijn essentieel voor langdurig plezier.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,895 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Lekkende schokdemper, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Lekkende schokdemper, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Stadslicht werkt niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Stadslicht werkt niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: 35
APK keuring details: 26
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Stuurinrichtingskoppeling heeft speling, Verplicht licht werkt niet goed, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
APK keuring details: Stuurinrichtingskoppeling heeft speling, Verplicht licht werkt niet goed, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
Foto's
+-3
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Chrysler PT Cruiser Cabrio 2.4 (30-PF-PX)
Wat is de APK status van 30-PF-PX?
De APK van 30-PF-PX is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 30-PF-PX een import auto?
Nee, 30-PF-PX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 30-PF-PX gehad?
30-PF-PX heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.4 liter motor in de PT Cruiser Cabrio 2004?
De motorcode is meestal 'EDZ' of 'EGF', een 2.4 liter 4-cilinder benzinemotor zonder turbo met ongeveer 143 pk.
Zijn er turbo problemen bij deze 2.4i Limited variant?
Nee, deze uitvoering heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 4-traps automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij verwaarlozing schokkerig schakelen of slippen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 9 tot 1 op 10, oftewel 11-12 liter per 100 km bij gemengd gebruik.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 105 pk benzineauto als deze ligt ongeveer tussen €350 en €400 per jaar, afhankelijk van regio.
Wat is de huidige marktwaarde van een PT Cruiser Cabrio 2.4i Limited uit 2004?
De marktwaarde varieert tussen €3.000 en €6.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
De kettingaandrijving kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten onderdelen of verouderde transmissieolie kunnen schokkerig schakelen of slippen veroorzaken.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, vreemde geluiden.
Injectoren vervuiling
Vervuilde brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatig stationair draaien en verhoogd brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Schommelend stationair toerental, verminderde motorrespons.
Softtop slijtage en lekkage
Na jaren kan de softtop slijten, scheuren of lekkages veroorzaken.
Herkenningspunten:
Waterlekkage in interieur, beschadigde stof, windgeruis.
Olieverbruik bij slecht onderhoud
Onvoldoende onderhoud kan leiden tot verhoogd olieverbruik en motorproblemen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Chrysler
Voor dit specifieke model en bouwjaar (chrysler uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1640 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Chrysler PT Cruiser Cabrio 2.4 modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
