Kenteken check 51-RN-PD
APK geldig tot jan 2027 - 14+ eigenaars - 178.347 km (peildatum sep 2025)
Let op: 25 bevindingen voor 51RNPD
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Chrysler PT Cruiser Cabrio 2.4 (2005) – Kenteken 51-RN-PD
Waardebehoud Chrysler PT Cruiser Cabrio 2.4 (2005) – Kenteken 51-RN-PD
Onderhoud Chrysler PT Cruiser Cabrio 2.4 (2005) – Kenteken 51-RN-PD
Veiligheid Chrysler PT Cruiser Cabrio 2.4 (2005) – Kenteken 51-RN-PD
Prestaties Chrysler PT Cruiser Cabrio 2.4 (2005) – Kenteken 51-RN-PD
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Chrysler PT Cruiser Cabrio 2.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (14 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Chrysler op basis van 1696 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Uniek retrodesign met cabriolet softtop voor open rijden.
- Degelijke 2.4 liter 4-cilinder motor met voldoende vermogen (143 pk).
- Automatische transmissie die bij goed onderhoud betrouwbaar is.
- Ruime binnenruimte en praktische indeling voor een cabrio.
- Redelijk betaalbare onderhoudskosten voor een cabriolet.
- Goede beschikbaarheid van onderdelen door populaire modelreeks.
Waar je op moet letten
- Timing chain kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen.
- Automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig worden.
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (ca. 11-12 l/100 km).
- Beperkte waardebehoud door niche en leeftijd.
- Softtop kan na jaren slijten en lekkages veroorzaken.
- Wegenbelasting is relatief hoog voor 105 pk benzinemotor.
Volledige analyse
Kenteken 51-RN-PD is een zwarte Chrysler PT Cruiser Cabrio 2.4i Limited uit 2005 met een 2429cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze cabriolet met softtop en voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €31.095 en combineert retrodesign met praktische bruikbaarheid.
De 2429cc 4-cilinder motor in deze PT Cruiser Cabrio Limited heeft een motorcode die vaak aangeduid wordt als 'EDZ' of 'EGF' in Chrysler-documentatie, een 2.4 liter inline-4 benzinemotor zonder turbo, met ongeveer 143 pk (105 kW). Deze motor is bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving (timing chain) die bij hogere kilometerstanden kan slijten, wat kan leiden tot kettingslijtage en geluiden. Er zijn geen turbo's op deze variant, dus problemen met turbo zijn niet van toepassing. Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat het stationair lopen en verbruik beïnvloedt. Olieverbruik is doorgaans normaal, maar bij slecht onderhoud kan het toenemen.
De automatische transmissie is een 4-traps automaat die redelijk betrouwbaar is, maar bij oudere exemplaren kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per keer, afhankelijk van de garage en benodigde werkzaamheden.
Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkverbruik ligt rond de 1 op 9 tot 1 op 10 (11-12 liter per 100 km) bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor 105 pk in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900.
De marktwaarde van een Chrysler PT Cruiser Cabrio 2.4i Limited uit 2004 varieert sterk, maar ligt momenteel tussen €3.000 en €6.000 afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig, mede door het niche karakter en leeftijd. Bij aankoop is het belangrijk te letten op de staat van de softtop, motorolie en transmissie, en op roestvorming. Een volledige onderhoudshistorie en een technische keuring zijn aan te raden.
Deze zwarte Chrysler PT Cruiser Cabrio met kenteken 51-RN-PD uit 2005 is een karaktervolle en praktische cabrio met een betrouwbare 2.4 liter motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt hij een unieke rijervaring en retrostijl. Goed onderhoud en inspectie zijn essentieel voor langdurig plezier.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Een motorsteun is ernstig beschadigd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Een motorsteun is ernstig beschadigd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De voorvork draait zwaar bij verdraaien, Reflector beschadigd
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De voorvork draait zwaar bij verdraaien, Reflector beschadigd
De stuurkogel heeft te veel speling, Band met laag profiel
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Band met laag profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 51
APK keuring details: 22
Voertuigfoto's
+7
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Chrysler PT Cruiser Cabrio 2.4 (51-RN-PD)
Wat is de APK status van 51-RN-PD?
De APK van 51-RN-PD is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 51-RN-PD een import auto?
Nee, 51-RN-PD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 51-RN-PD gehad?
51-RN-PD heeft 14 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.4 liter motor in de PT Cruiser Cabrio 2004?
De motorcode is meestal 'EDZ' of 'EGF', een 2.4 liter 4-cilinder benzinemotor zonder turbo met ongeveer 143 pk.
Zijn er turbo problemen bij deze 2.4i Limited variant?
Nee, deze uitvoering heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 4-traps automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij verwaarlozing schokkerig schakelen of slippen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 9 tot 1 op 10, oftewel 11-12 liter per 100 km bij gemengd gebruik.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 105 pk benzineauto als deze ligt ongeveer tussen €350 en €400 per jaar, afhankelijk van regio.
Wat is de huidige marktwaarde van een PT Cruiser Cabrio 2.4i Limited uit 2004?
De marktwaarde varieert tussen €3.000 en €6.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
De kettingaandrijving kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten onderdelen of verouderde transmissieolie kunnen schokkerig schakelen of slippen veroorzaken.
Symptomen:
Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, vreemde geluiden.
Injectoren vervuiling
Vervuilde brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatig stationair draaien en verhoogd brandstofverbruik.
Symptomen:
Schommelend stationair toerental, verminderde motorrespons.
Softtop slijtage en lekkage
Na jaren kan de softtop slijten, scheuren of lekkages veroorzaken.
Symptomen:
Waterlekkage in interieur, beschadigde stof, windgeruis.
Olieverbruik bij slecht onderhoud
Onvoldoende onderhoud kan leiden tot verhoogd olieverbruik en motorproblemen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Chrysler
Voor dit specifieke model en bouwjaar (chrysler uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1696 kg. Dat is 41% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Chrysler PT Cruiser Cabrio 2.4 kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
