Kenteken check 30-PJ-NH

APK geldig tot mei 2026 - 5+ eigenaars - 229.451 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-872593
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
30-PJ-NH
Fabrikant
Ford
Ford logo
Model
Focus Turnier 1.6
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 30-PJ-NH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Ford Focus Turnier 1.6 2004

Betrouwbaarheid Ford Focus Turnier 1.6 (2004) – Kenteken 30-PJ-NH

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
18

Waardebehoud Ford Focus Turnier 1.6 (2004) – Kenteken 30-PJ-NH

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Ford Focus Turnier 1.6 (2004) – Kenteken 30-PJ-NH

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
88

Veiligheid Ford Focus Turnier 1.6 (2004) – Kenteken 30-PJ-NH

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Ford Focus Turnier 1.6 (2004) – Kenteken 30-PJ-NH

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 1.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 16.815
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
2 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
FYDB
Aantal in Nederland
412 voertuigen
Populariteit
709 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Focus Turnier 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1174 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Betrouwbare, onderhoudsarme motor (Zetec-SE/Sigma)
  • Zuinig verbruik, vooral op de snelweg
  • Ruim en comfortabel interieur voor zijn klasse
  • Goedkoop in onderhoud en onderdelen
  • Prettig en direct stuurgedrag
  • Lage aanschafprijs op de tweedehandsmarkt

Nadelen

  • Matig vermogen en weinig trekkracht bij lage toeren
  • Goedkoop aanvoelend, snel slijtend interieur
  • Roestgevoeligheid bij oudere exemplaren
  • Elektronische storingen (ramen, centrale vergrendeling, dashboard)
  • Geluidshinder bij hogere snelheden
  • Slecht waardebehoud

Diepgaande beoordeling

Kenteken 30-PJ-NH is een grijze Ford Focus uit 2004 met een 1596cc motor. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van deze populaire hatchback, specifiek gericht op de Nederlandse markt. Je vindt hier technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en een eerlijke afweging van voor- en nadelen.

## Motor & Techniek De Ford Focus 1.6-16V Futura uit 2001 is uitgerust met een 1.6 liter (1596cc) viercilinder benzinemotor, type Zetec-SE (ook wel Sigma-motor genoemd), met 16 kleppen, dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en multipoint-inspuiting[1][3][7]. Het motorblok heeft een boring x slag van 79,0 x 81,4 mm en een compressieverhouding van 11:1[3]. Het vermogen bedraagt 74 kW (101 pk) bij 6000 toeren en het koppel 143 Nm bij 4000 toeren[4][7]. De motorcode voor deze variant is vaak **Zetec-SE** of **Sigma**, maar voor exacte identificatie is het kenteken 30-PJ-NH en het chassisnummer nodig. Deze motor staat bekend als betrouwbaar bij normaal onderhoud, maar kent enkele aandachtspunten (zie onder 'Veelvoorkomende problemen').

## Transmissie & Rijgedrag De grijze Ford Focus 2004 met kenteken 30-PJ-NH heeft een handgeschakelde vijfversnellingsbak en voorwielaandrijving[3][7]. De transmissie is over het algemeen degelijk, maar kan op hogere leeftijd last krijgen van versnellingsbakslijtage (vooral bij veel stadsgebruik of onzorgvuldig schakelen). Onderhoudskosten voor de handbak zijn relatief laag; een revisie of vervanging van de koppeling kost gemiddeld €400-€600, afhankelijk van de garage. Het rijgedrag van de Focus uit deze generatie wordt geprezen om zijn directe stuurgedrag en comfortabele veerdemping. De auto weegt circa 1260 kg en heeft een onafhankelijke wielophanging rondom, wat zorgt voor een soepele wegligging[2].

## Praktische Kosten **Verbruik:** - **WLTP:** Niet van toepassing (auto van vóór 2017). - **Praktijk:** Stadsverbruik ca. 9,4 l/100 km, buitenweg ca. 5,4 l/100 km, gemiddeld rond de 7,5 l/100 km (1 op 13,3)[3]. - **Tankinhoud:** 55 liter (14,5 gallon)[1]. **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 74 pk (74 kW) uit 2001 betaal je in Nederland in 2025 circa **€48 per maand** (€576 per jaar), afhankelijk van de provincie. **Onderhoudskosten:** - **APK:** €35-€50 per jaar. - **Kleine beurt:** €150-€200. - **Grote beurt:** €250-€350. - **Reparaties:** Gemiddeld €300-€500 per jaar bij normaal gebruik en onderhoud. **Marktwaarde & Waardebehoud:** De nieuwprijs was €18.295. In 2025 ligt de actuele marktwaarde voor een nette, onderhouden grijze Ford Focus 1.6-16V Futura uit 2004 tussen de **€1.500 en €3.000**, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig tot slecht, zoals gebruikelijk bij oudere compacte middenklassers.

## Voor- en Nadelen **Voordelen** - **Betrouwbare motor** bij goed onderhoud[1][3][7]. - **Zuinig in verbruik** voor zijn tijd, vooral op de snelweg[1][3]. - **Comfortabel en ruim** voor een compacte hatchback, met een praktische kofferbak[2][7]. - **Goedkoop in onderhoud** en onderdelen ruim voorradig[2]. - **Direct stuurgedrag** en prettige wegligging[2]. - **Lage aanschafprijs** op de tweedehandsmarkt. **Nadelen** - **Matig vermogen** (101 pk), weinig trekkracht bij lage toeren[1][4][7]. - **Interieurkwaliteit** voelt goedkoop en slijt snel[7]. - **Roestgevoeligheid** bij oudere exemplaren, vooral onder de deuren en wielkasten. - **Elektronische kinderziektes**, zoals storingen aan ramen, centrale vergrendeling en dashboardverlichting. - **Geluidshinder** bij hogere snelheden. - **Waardeverlies** is groot; na 20 jaar is de restwaarde laag.

Deze grijze Ford Focus met kenteken 30-PJ-NH uit 2004 is een degelijke, zuinige en betaalbare hatchback voor dagelijks gebruik. De auto is eenvoudig in onderhoud en onderdelen zijn ruim voorradig. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, roest en elektronische storingen. Voor de prijs is het een verstandige keuze, maar verwacht geen luxe of sportiviteit.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

ESP €525
Traction control €225
Mistlampen €145
Radio €545
Metallic lak €410

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 maart 2025
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,451 km geregistreerd

XXX,451 km
INFO
13 februari 2024
MRT 2018

Kilometerstand

XXX,043 km geregistreerd

XXX,043 km
INFO
13 maart 2018
JAN 2018

Kilometerstand

XXX,031 km geregistreerd

XXX,031 km
INFO
6 januari 2018
JUL 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 juli 2004
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

12 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Knipperlicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

5 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

12 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

Foto's

Ford Focus Turnier 1.6 2004 – Afbeelding 1
februari 2024
Ford Focus Turnier 1.6 2004 – Afbeelding 2
februari 2024
Ford Focus Turnier 1.6 2004 – Afbeelding 3
februari 2024
Ford Focus Turnier 1.6 2004 – Afbeelding 4
februari 2024
Ford Focus Turnier 1.6 2004 – Afbeelding 5
februari 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 20-05-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code FYDB
Type motor Benzine
Motorinhoud 1596 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 101 pk (74 kW)
Max. koppel 145 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,29 m
Breedte 1,7 m
Hoogte incl. dakrails 1,48 m
Wielbasis 2,62 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 416 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,7 s
Maximumsnelheid 185 km/u
Brandstofverbruik mix 6,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 163 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Ford Focus Turnier 1.6 (30-PJ-NH)

Wat is de APK status van 30-PJ-NH?

De APK van 30-PJ-NH is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 30-PJ-NH een import auto?

Nee, 30-PJ-NH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 30-PJ-NH gehad?

30-PJ-NH heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel pk heeft de Ford Focus 1.6-16V Futura uit 2001?

Deze variant heeft 101 pk (74 kW) bij 6000 toeren[4][7].

Wat is het praktijkverbruik van deze Focus?

Gemiddeld verbruik ligt rond de 7,5 l/100 km (1 op 13,3); stadsverbruik ca. 9,4 l/100 km, buitenweg ca. 5,4 l/100 km[3].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Circa €48 per maand (€576 per jaar) voor een benzineauto van 74 pk uit 2001.

Wat zijn bekende motorproblemen?

Timing chain slijtage (orange), olieverbruik (yellow), verder weinig grote problemen bij normaal onderhoud.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

Over het algemeen degelijk, maar kan op hogere leeftijd slijten, vooral bij veel stadsgebruik.

Wat is de actuele marktwaarde?

Tussen de €1.500 en €3.000 voor een net exemplaar uit 2004, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing chain slijtage

De distributieketting kan op hogere leeftijd gaan rammelen of zelfs breken, vooral bij onregelmatig onderhoud.

Kenmerken:

Motorgeluid, startproblemen, motorstoring

Aandacht vereist
Chassis

Roestvorming

Vooral onder de deuren, wielkasten en spatborden komt roest voor bij oudere exemplaren.

Kenmerken:

Zichtbare roest, doorroesting

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Storingen aan ramen, centrale vergrendeling en dashboardverlichting komen regelmatig voor.

Kenmerken:

Ramen werken niet, dashboardlampjes branden niet

Laag
Transmissie

Versnellingsbakslijtage

Bij veel stadsgebruik of onzorgvuldig schakelen kan de handbak slijten.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, koppelingsproblemen

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren gaan op leeftijd meer olie verbruiken, vooral bij langdurig kort ritten.

Kenmerken:

Olielampje, regelmatig olie bijvullen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1174 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Ford Focus Turnier 1.6 in Nederland

Model Kenteken