Kenteken check 30-PZ-TH

APK geldig tot jul 2026 - 9 eigenaars - 248.835 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-888155
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
30-PZ-TH
Merk
Ford
Ford logo
Modeltype
Mondeo 3.0 V6 24V
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 30-PZ-TH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Ford Mondeo 3.0 V6 24V 2005

Betrouwbaarheid Ford Mondeo 3.0 V6 24V (2005) – Kenteken 30-PZ-TH

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
84

Waardebehoud Ford Mondeo 3.0 V6 24V (2005) – Kenteken 30-PZ-TH

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Ford Mondeo 3.0 V6 24V (2005) – Kenteken 30-PZ-TH

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Ford Mondeo 3.0 V6 24V (2005) – Kenteken 30-PZ-TH

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Ford Mondeo 3.0 V6 24V (2005) – Kenteken 30-PZ-TH

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 26.775
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
138 dagen
Aantal op naam
9+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
REBA
Soortgelijke auto's in NL
1 voertuigen
Aantal keren bekeken
867 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Ford Mondeo 3.0 V6 24V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1464 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Krachtige en soepele 3.0 V6 benzinemotor met 150 pk
  • Comfortabele en goed uitgeruste Executive-uitvoering
  • Robuuste handgeschakelde transmissie met relatief lage onderhoudskosten
  • Ruime middenklasse sedan met goede wegligging en voorwielaandrijving
  • Degelijke bouwkwaliteit voor zijn tijd
  • Redelijk goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudskennis

Aandachtspunten

  • Timing chain kan bij hoge kilometerstanden slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Relatief hoog brandstofverbruik in vergelijking met modernere motoren
  • Mogelijke slijtage aan koppeling en synchronisatieringen bij oudere exemplaren
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten hoger dan kleinere motorvarianten
  • Elektronische storingen kunnen voorkomen bij oudere exemplaren
  • Carrosserie kan roestgevoelig zijn bij onvoldoende onderhoud

Gedetailleerde analyse

Kenteken 30-PZ-TH is een zwarte Ford Mondeo 3.0 V6 Ghia Executive uit 2005 met een 2967cc 6-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse sedan, nieuwprijs destijds €36.695, staat bekend om zijn krachtige motor en comfortabele uitrusting.

De 2967cc V6 benzinemotor in deze Mondeo heeft de motorcode 'ES9' (ook wel bekend als Duratec V6 30), een 6-cilinder lijnmotor met ongeveer 150 pk. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer een kwetsbare kettingspanning (timing chain) die bij hoge kilometerstanden kan verslijten, wat kan leiden tot kettingslijtage en motorstoringen. Verder is er geen turbo aanwezig op deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij slecht onderhoud kunnen ze vervuilen. Olieverbruik is bij deze motor normaal mits goed onderhoud, maar bij verwaarlozing kan het toenemen door slijtage van zuigerveren of klepseals.

De handgeschakelde transmissie van deze Mondeo is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering), die over het algemeen robuust is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden na 150.000 km of meer. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral als de koppeling tijdig wordt vervangen. Problemen met de versnellingsbak zelf komen weinig voor, mits de auto niet ruw wordt behandeld.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 8 tot 1 op 9 (liter per 100 km ongeveer 11-12), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren, die rond 1 op 10 tot 1 op 11 liggen. Wegenbelasting voor een 150 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.000. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, vooral bij hogere kilometerstanden.

Bij aankoop van een Ford Mondeo 3.0 V6 Ghia Executive met kenteken 30-PZ-TH uit 2005 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op tijdige vervanging van de distributieketting en koppeling. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. De carrosserie moet vrij zijn van roest, vooral bij de dorpels en onderkant deuren. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van een krachtige, comfortabele sedan met een klassieke V6-motor.

Deze zwarte Ford Mondeo met kenteken 30-PZ-TH uit 2005 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een ruime middenklasse sedan met een sterke 3.0 V6 benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze Mondeo een betrouwbare rijervaring, hoewel aandacht voor de timing chain en koppeling essentieel is. De auto combineert comfort met voldoende vermogen, maar houdt rekening met iets hogere brandstofkosten en wegenbelasting.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Xenon verlichting €840
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Parkeerhulp €455
Radio nicht bekannt
Navigatie €1685
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €475

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 maart 2026
MEI 2018

Kilometerstand

XXX,080 km geregistreerd

XXX,080 km
INFO
11 mei 2018
MEI 2018

Kilometerstand

XXX,081 km geregistreerd

XXX,081 km
INFO
11 mei 2018
JAN 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 januari 2005
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

24 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

20 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

21 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

17 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

11 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

28 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

22 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

Beeldmateriaal

Ford Mondeo 3.0 V6 24V 2005 – Afbeelding 1
december 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 29-07-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code REBA
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2967 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 204 pk (150 kW)
Draaimoment 280 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,86 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,46 m
Asafstand 2,75 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 582 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 7,9 s
Topsnelheid 240 km/u
Brandstofverbruik mix 10,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 247 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Ford Mondeo 3.0 V6 24V (30-PZ-TH)

Wat is de APK status van 30-PZ-TH?

De APK van 30-PZ-TH is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 30-PZ-TH een import auto?

Nee, 30-PZ-TH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 30-PZ-TH gehad?

30-PZ-TH heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 3.0 V6 benzinemotor in deze Mondeo?

De motorcode is ES9, een 2967cc Duratec V6 motor met 150 pk.

Zijn er turbo-gerelateerde problemen bij deze motor?

Nee, deze 3.0 V6 benzinemotor is atmosferisch en heeft geen turbo.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 5- of 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met slijtage aan koppeling en synchronisatieringen als meest voorkomende problemen na hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 8 tot 1 op 9, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 150 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van regio en gewicht.

Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.000, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Versleten timing chain

De kettingspanner en timing chain kunnen verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Transmissie

Slijtage koppeling en versnellingsbak synchronisatieringen

Na hoge kilometerstanden kan de koppeling verslijten en schakelen stroef worden door versleten synchronisatieringen.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, schurend geluid bij schakelen.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik door motorlekkages of slijtage

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken door versleten zuigerveren of klepseals.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Minimaal
Elektronica

Elektrische storingen in klimaatregeling en sensoren

Verouderde elektrische componenten kunnen storingen geven in klimaatregeling en sensoren.

Kenmerken:

Onregelmatige werking van airco, storingslampjes.

Belangrijk
Carrosserie

Roestvorming op dorpels en onderkant deuren

Roest kan ontstaan door slechte afdichting en vochtophoping.

Kenmerken:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1464 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Ford Mondeo 3.0 V6 24V exemplaren

Voertuig Registratie