Kenteken check 30-RD-DK
APK verlopen - 2+ eigenaars - 400.392 km (peildatum okt 2025)
Let op: 9 bevindingen voor 30RDDK
Basis informatie
Betrouwbaarheid Toyota Avensis 2.0 (2005) – Kenteken 30-RD-DK
Waardebehoud Toyota Avensis 2.0 (2005) – Kenteken 30-RD-DK
Onderhoud Toyota Avensis 2.0 (2005) – Kenteken 30-RD-DK
Veiligheid Toyota Avensis 2.0 (2005) – Kenteken 30-RD-DK
Prestaties Toyota Avensis 2.0 (2005) – Kenteken 30-RD-DK
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Toyota Avensis 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1430 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Ruime binnenruimte
- Betrouwbaarheid
- Lage aanschafprijs
- Praktisch voor gezinnen
Waar je op moet letten
- Relatief hoog brandstofverbruik
- Mogelijke problemen met timing chain
- Olieverbruik kan toenemen naarmate de auto ouder wordt
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
Volledige analyse
Kenteken 30-RD-DK is een grijze Toyota Avensis Wagon uit 2005 met een 1998cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn betrouwbaarheid en ruimte. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de specificaties en ervaringen met deze auto.
De Toyota Avensis Wagon 2.0 VVT-i Linea Luna uit 2003 heeft een 1998cc motor met de motorcode 1AZ-FSE. Deze motor levert 147 pk bij 5700 rpm, maar in de versie met 108 pk is de motorcode mogelijk afwijkend en kan het gaan om een andere configuratie of een fout in de specificaties. Bekende problemen met de 1AZ-FSE motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig slijt, en olieverbruik. Turbo's worden niet gebruikt in deze motor, dus daar hoeft u zich geen zorgen over te maken. Injectoren kunnen soms vervuild raken, maar dit is geen specifiek probleem voor deze motor.
De handmatige transmissie van de Toyota Avensis Wagon is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld en hangen af van de rijstijl en het aantal kilometers.
Het brandstofverbruik van de Toyota Avensis Wagon 2.0 VVT-i is ongeveer 9.4 liter per 100 km in de praktijk, wat hoger is dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en het aantal kilometers. Onderhoudskosten per jaar zijn ongeveer €500 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties. De wegenbelasting voor een 108 pk auto in Nederland is ongeveer €120 per jaar.
Voordelen van deze auto zijn de ruime binnenruimte, betrouwbaarheid, en lage aanschafprijs. Nadelen zijn het relatief hoge brandstofverbruik en mogelijke problemen met de timing chain. Voor wie een praktische en betrouwbare auto zoekt, is de Toyota Avensis Wagon een goede keuze.
Deze grijze Toyota Avensis Wagon met kenteken 30-RD-DK uit 2005 is een solide optie voor wie een betrouwbare en ruime auto zoekt. Echter, het is belangrijk om de staat van de timing chain en het olieverbruik te controleren bij aankoop.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 54
APK keuring details: 33
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De banden op één as hebben niet dezelfde maataanduiding, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De banden op één as hebben niet dezelfde maataanduiding, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 02
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 02
APK keuring details: 30
APK keuring details: 10
Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
APK keuring details: Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Toyota Avensis 2.0 (30-RD-DK)
Wat is de APK status van 30-RD-DK?
De APK van 30-RD-DK is verlopen op 21-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 30-RD-DK een import auto?
Nee, 30-RD-DK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 30-RD-DK gehad?
30-RD-DK heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Toyota Avensis Wagon 2.0 VVT-i?
De motorcode is 1AZ-FSE, maar voor de 108 pk versie kan dit afwijken.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
Ongeveer €120 per jaar voor een 108 pk auto.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik?
Ongeveer 9.4 liter per 100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Ongeveer €500 voor APK en service.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
Soms slijtage aan koppeling en versnellingsbak, maar over het algemeen betrouwbaar.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Slijtage
Vroegtijdige slijtage van de timing chain
Signalen:
Geluiden bij het starten, slechte prestaties
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik
Signalen:
Oliepeil daalt sneller dan normaal
Injectoren Vervuiling
Vervuilde brandstofinjectoren
Signalen:
Slechte prestaties, lage brandstofefficiëntie
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1430 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
