Kenteken check 30-RN-PJ
APK verlopen - 3 eigenaars - 247.577 km (peildatum feb 2024)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 30RNPJ
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Ford Focus Turnier 1.4 (2005) – Kenteken 30-RN-PJ
Waardebehoud Ford Focus Turnier 1.4 (2005) – Kenteken 30-RN-PJ
Onderhoud Ford Focus Turnier 1.4 (2005) – Kenteken 30-RN-PJ
Veiligheid Ford Focus Turnier 1.4 (2005) – Kenteken 30-RN-PJ
Prestaties Ford Focus Turnier 1.4 (2005) – Kenteken 30-RN-PJ
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Focus Turnier 1.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1146 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- 1. **Lage onderhoudskosten**: De handmatige transmissie en eenvoudige motor zorgen voor lage onderhoudskosten.
- 2. **Zuinig brandstofverbruik**: Het verbruik is relatief laag, wat het een goede keuze maakt voor wie veel rijdt.
- 3. **Praktische ruimte**: De combi-uitvoering biedt veel ruimte voor passagiers en bagage.
- 4. **Lage wegenbelasting**: De 55 pk motor zorgt voor een lage wegenbelasting in Nederland.
- 5. **Betrouwbare motor**: De 1.4-liter motor is over het algemeen betrouwbaar en heeft weinig ernstige problemen.
- 6. **Goede waardebehoud**: De auto behoudt zijn waarde redelijk goed over de jaren heen.
Aandachtspunten
- 1. **Beperkt vermogen**: Met slechts 55 pk is de auto niet erg krachtig, wat het moeilijk kan maken om bergop te rijden of zware lasten te vervoeren.
- 2. **Geen moderne veiligheidsvoorzieningen**: De auto mist moderne veiligheidsfuncties zoals airbags voor passagiers en elektronische stabiliteitscontrole.
- 3. **Ouderwetse technologie**: De auto heeft geen moderne infotainmentsystemen of connectiviteitsopties.
- 4. **Mogelijke problemen met timing chain**: Hoewel niet specifiek voor deze motor, zijn timing chain problemen bekend in sommige Ford modellen.
- 5. **Beperkte opties voor comfort**: De Ambiente uitvoering heeft weinig extra comfortopties, zoals airconditioning of elektrische ramen.
- 6. **Geen turbo of injectieproblemen**: Hoewel geen specifieke problemen zijn gedocumenteerd voor deze motor, kunnen injectieproblemen in het algemeen voorkomen bij oudere auto's.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 30-RN-PJ is een zwarte Ford Focus Wagon uit 2005 met een 1388cc motor. Deze auto is een voorbeeld van een combi in de klein middenklasse, met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €17.995.
De Ford Focus Wagon 1.4-16V Ambiente uit 2001 heeft een 1388cc inline 4-cilinder benzine motor met een vermogen van 55 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een standaard 1.4-liter motor die in veel Ford Focus modellen uit die tijd wordt gebruikt.
De transmissie is handmatig, wat betekent dat er minder kans is op automatische transmissieproblemen. Bekende defecten aan handmatige transmissies zijn meestal gerelateerd aan slijtage van de koppeling en versnellingsbakonderdelen. Onderhoudskosten zijn over het algemeen lager dan bij automatische transmissies.
Het brandstofverbruik van de Ford Focus Wagon 1.4-16V Ambiente is niet specifiek getest volgens de WLTP-norm, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 7-8 liter per 100 km ligt in gemengd gebruik. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen is de waardebehoud redelijk goed voor een auto van deze leeftijd.
De Ford Focus Wagon 1.4-16V Ambiente uit 2001 is een betrouwbare keuze voor wie een eenvoudige, zuinige auto zoekt. De onderhoudskosten zijn relatief laag, met een gemiddelde jaarlijkse APK- en servicereserve van ongeveer €500-€700. De wegenbelasting voor een 55 pk auto in Nederland is relatief laag.
Deze zwarte Ford Focus Wagon met kenteken 30-RN-PJ uit 2005 is een praktische keuze voor dagelijks gebruik, met een lage nieuwprijs en onderhoudskosten. Echter, het is belangrijk om de staat van de auto te controleren op bekende problemen zoals timing chain en olieverbruik.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,577 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 58
De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De bandenspanning op een as is niet gelijk, Dimlicht verkeerd afgesteld, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De bandenspanning op een as is niet gelijk, Dimlicht verkeerd afgesteld, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Koplampen werken niet goed
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 45
APK keuring details: 15
APK keuring details: 16
Probleem met stabilisatoren, Band heeft te weinig profiel, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Probleem met stabilisatoren, Band heeft te weinig profiel, Verplicht licht werkt niet goed
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Ford Focus Turnier 1.4 (30-RN-PJ)
Wat is de APK status van 30-RN-PJ?
De APK van 30-RN-PJ is verlopen op 06-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 30-RN-PJ een import auto?
Nee, 30-RN-PJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 30-RN-PJ gehad?
30-RN-PJ heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Ford Focus Wagon 1.4-16V Ambiente?
De specifieke motorcode is niet gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een standaard 1.4-liter motor.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 55 pk auto in Nederland is relatief laag, afhankelijk van de provincie en gemeente.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7-8 liter per 100 km in gemengd gebruik.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten zijn ongeveer €500-€700 per jaar voor APK en service.
Hoeveel ruimte biedt de auto?
De combi-uitvoering biedt veel ruimte voor passagiers en bagage, met een ruime kofferbak.
Zijn er moderne veiligheidsvoorzieningen aanwezig?
Nee, de auto mist moderne veiligheidsfuncties zoals airbags voor passagiers en elektronische stabiliteitscontrole.
Mogelijke gebreken
Timing Chain
Hoewel niet specifiek voor deze motor, zijn timing chain problemen bekend in sommige Ford modellen.
Herkenningspunten:
Rammelende geluiden bij koude motor, slechte prestaties.
Olieverbruik
Sommige oudere Ford motoren hebben last van olieverbruik.
Herkenningspunten:
Lage olieniveau, rook uit de uitlaat.
Koppeling slijtage
Handmatige transmissies kunnen last hebben van koppeling slijtage.
Herkenningspunten:
Moeilijk schakelen, koppeling trapt door.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1146 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Ford Focus Turnier 1.4 in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
