Kenteken check 31-TP-KD

APK geldig tot mrt 2027 - 7+ eigenaars - 207.697 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-920947
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
31-TP-KD
Merk
Ford
Ford logo
Modeltype
Focus Turnier 1.4
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 31-TP-KD: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Ford Focus Turnier 1.4 2007

Betrouwbaarheid Ford Focus Turnier 1.4 (2007) – Kenteken 31-TP-KD

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
35

Waardebehoud Ford Focus Turnier 1.4 (2007) – Kenteken 31-TP-KD

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Ford Focus Turnier 1.4 (2007) – Kenteken 31-TP-KD

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
86

Veiligheid Ford Focus Turnier 1.4 (2007) – Kenteken 31-TP-KD

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Ford Focus Turnier 1.4 (2007) – Kenteken 31-TP-KD

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 16.700
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
354 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
ASDA
Aantal in Nederland
64 voertuigen
Aantal keren bekeken
805 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Focus Turnier 1.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1277 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Betrouwbare en eenvoudige 1.4 16V motor met lage onderhoudskosten
  • Ruime laadruimte van circa 482 tot 1525 liter door neerklapbare achterbank
  • Handgeschakelde transmissie met robuuste constructie en lage onderhoudskosten
  • Goede wegligging en comfort voor compacte middenklasse combi
  • Relatief lage wegenbelasting door 59 pk motor
  • Betaalbare marktwaarde en ruime beschikbaarheid van onderdelen

Aandachtspunten

  • Beperkte motorvermogen (59 pk) voor zwaardere belading of snelweggebruik
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Distributieketting kan slijten en geluid geven zonder tijdige vervanging
  • Schakelbak kan bij intensief gebruik synchronisatiering slijtage vertonen
  • Geen turbo, dus minder kracht en minder zuinig dan modernere motoren
  • Verbruik in praktijk hoger dan officiële cijfers, rond 6,5-7,0 l/100 km

Gedetailleerde analyse

Kenteken 31-TP-KD is een blauwe Ford Focus Wagon 1.4-16V Ambiente uit 2007 met een 1388cc 4-cilinder benzinemotor die 59 pk levert. Deze compacte middenklasse combi heeft een handgeschakelde transmissie en werd nieuw geleverd voor circa €19.900.

De 1388cc motor in deze Ford Focus Wagon is een 1.4-liter inline-4 benzinemotor met 16 kleppen (DOHC), bekend onder motorcode 'FXJA' of vergelijkbaar binnen de Ford 1.4 16V serie. Deze motor levert ongeveer 59 kW (80 pk) bij 5700 tpm en 124 Nm koppel bij 3500 tpm. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting. Er zijn geen turbo's op deze motor toegepast, dus problemen met turbo's zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij slecht onderhoud verstopt raken.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Focus is robuust en eenvoudig te onderhouden. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief stadsgebruik kunnen synchronisatiering slijtage vertonen, wat schakelen bemoeilijkt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en olie verversen, wat relatief goedkoop is. Problemen met de koppeling komen vooral voor bij intensief gebruik en kunnen na 150.000 km vervangen moeten worden.

Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkcijfers liggen rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 59 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Reparaties aan motor en transmissie zijn betaalbaar, mede door eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

De Ford Focus Wagon 1.4-16V Ambiente uit 2005 met kenteken 31-TP-KD is een praktische en betrouwbare keuze voor wie een betaalbare, compacte stationwagen zoekt. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Door het degelijke onderstel en ruime laadruimte is deze auto geschikt voor dagelijks gebruik en gezin. De marktwaarde ligt momenteel rond €1500 tot €3000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze blauwe Ford Focus Wagon met kenteken 31-TP-KD uit 2007 is een degelijke, zuinige en praktische combi met een betrouwbare 1.4 16V motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die een compacte middenklasse stationwagen zoeken.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Isofix a.W.
Variabele lichtverdeling €370
Airconditioning €1250
Radio €805
Navigatie €1615
Lichtmetalen velgen €725
Metallic lak €460

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 mei 2024
JAN 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 januari 2007
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Slijtage remsysteem

4 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

28 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Achteruitrijlicht werkt niet goed

APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

21 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

24 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

23 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

Beeldmateriaal

Ford Focus Turnier 1.4 2007 – Afbeelding 1
Ford Focus Turnier 1.4 2007 – Afbeelding 2
Ford Focus Turnier 1.4 2007 – Afbeelding 3
Ford Focus Turnier 1.4 2007 – Afbeelding 4

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 05-03-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code ASDA
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1388 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 80 pk (59 kW)
Draaimoment 124 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,59 m
Voertuigbreedte 1,84 m
Totale hoogte 1,5 m
Asafstand 2,64 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 573 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 14,4 s
Topsnelheid 164 km/u
Gemiddeld verbruik 6,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 157 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Ford Focus Turnier 1.4 (31-TP-KD)

Wat is de APK status van 31-TP-KD?

De APK van 31-TP-KD is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 31-TP-KD een import auto?

Nee, 31-TP-KD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 31-TP-KD gehad?

31-TP-KD heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 16V motor in deze Ford Focus Wagon?

De motorcode is doorgaans 'FXJA' of een vergelijkbare aanduiding binnen de Ford 1.4 16V motorserie uit die periode.

Hoeveel pk levert de 1.4 16V motor?

De motor levert ongeveer 59 kW, wat neerkomt op circa 80 pk bij 5700 tpm.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km bij gemengd gebruik.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Belangrijkste problemen zijn distributieketting slijtage en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met incidentele slijtage aan synchronisatieringen bij intensief gebruik.

Wat kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 59 pk benzinemotor bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

De 1.4 16V motor kan na verloop van tijd meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, geur van brandend rubber, moeilijk schakelen.

Minimaal
Transmissie

Synchronisatiering versnellingsbak

Versleten synchronisatieringen kunnen het schakelen bemoeilijken, vooral bij terugschakelen.

Kenmerken:

Krakend of schurend geluid bij schakelen, schakelproblemen.

Minimaal
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Motor schokt, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1277 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Ford Focus Turnier 1.4 modellen

Voertuig Registratie