Kenteken check 30-RT-DK

APK geldig tot jul 2026 - 3+ eigenaars - 76.662 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-941478
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
30-RT-DK
Automerk
VW Bedrijfswagens
VW Bedrijfswagens logo
Uitvoering
Caddy Life 1.4
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 30-RT-DK: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.4 2005

Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.4 (2005) – Kenteken 30-RT-DK

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
40

Waardebehoud VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.4 (2005) – Kenteken 30-RT-DK

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.4 (2005) – Kenteken 30-RT-DK

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
70

Veiligheid VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.4 (2005) – Kenteken 30-RT-DK

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.4 (2005) – Kenteken 30-RT-DK

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 15.000 - € 18.000
Nieuwprijs
€ 15.515
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
114 dagen
Eigenaren
3 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
BCA
Vergelijkbare voertuigen in NL
2 voertuigen
Keren opgezocht
64 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 1447 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zeer praktische en ruime mini-MPV, ideaal voor gezinnen of zakelijk gebruik
  • Eenvoudige, onderhoudsarme benzinemotor zonder turbo
  • Betrouwbare handgeschakelde versnellingsbak
  • Lage wegenbelasting en verzekeringskosten
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis bij garages
  • Sterk waardebehoud in vergelijking met vergelijkbare modellen

Waar je op moet letten

  • Beperkt vermogen (55pk), vooral merkbaar bij volledige belading
  • Hoger praktisch verbruik dan moderne benzine- of dieselmotoren
  • Kans op distributiekettingproblemen bij slecht onderhoud
  • Basis uitrusting vergeleken met nieuwere modellen
  • Gevoelig voor roestvorming bij oudere exemplaren
  • Interieurkwaliteit en geluidsisolatie vallen tegen

Uitgebreide analyse

Kenteken 30-RT-DK is een grijze Volkswagen Caddy uit 2005 met een 1390cc benzinemotor, 55pk, handgeschakeld en voorwielaandrijving. Dit model, oorspronkelijk geprijsd op €19.540, is een praktische mini-MPV die vooral gewaardeerd wordt om zijn veelzijdigheid en eenvoud. In dit rapport vind je een objectieve analyse van technische specificaties, veelvoorkomende problemen, onderhoudskosten, verbruik, marktwaarde en waardebehoud.

## Motorcode en technische specificaties De Volkswagen Caddy 1.4 Turijn Comfort 5p. uit 2003 is uitgerust met een 1.4 benzinemotor (1390cc, 4 cilinders, 55pk). De meest voorkomende motorcode voor deze motor is **BKY** (let op: controleer altijd het kentekenbewijs of het motorcompartiment voor de exacte code, want Volkswagen gebruikte soms meerdere codes voor dezelfde cilinderinhoud). Deze motor is eenvoudig van opzet, zonder turbo, en heeft een distributieketting (timing chain) in plaats van een riem. De afwezigheid van een turbo betekent minder complexiteit en lagere onderhoudskosten, maar ook minder vermogen en trekkracht vergeleken met turbomodellen.

## Transmissie en rijgedrag De Caddy 2005 met kenteken 30-RT-DK heeft een handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar bij normaal gebruik, maar kan op hogere leeftijd last krijgen van versnellingsbakolieverlies of een zwaarder wordende koppeling. Onderhoud aan de versnellingsbak is relatief eenvoudig en niet extreem kostbaar. Het rijgedrag is praktisch: de Caddy stuurt licht, parkeert eenvoudig en biedt een comfortabele zit voor bestuurder en passagiers. De voorwielaandrijving zorgt voor een voorspelbaar en veilig wegligging, ook bij slechter weer.

## Verbruik, wegenbelasting en onderhoudskosten **Verbruik (WLTP vs praktijk):** Officieel verbruik volgens de oude NEDC-norm lag rond de 1 op 14 (7,1 l/100km), maar in de praktijk haal je met een goed onderhouden exemplaar gemiddeld 1 op 12 (8,3 l/100km) in de stad en 1 op 15 (6,7 l/100km) op de snelweg. Het WLTP-verbruik is niet van toepassing op deze generatie. **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 55pk betaal je in Nederland in 2025 circa €48 per kwartaal (€192 per jaar). **Onderhoudskosten:** Jaarlijkse kosten voor APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €300 en €500 per jaar, afhankelijk van de staat van de auto. Grote reparaties (zoals distributieketting of versnellingsbak) kunnen deze kosten tijdelijk verhogen. APK-kosten bedragen circa €35-€50 per jaar.

## Marktwaarde en waardebehoud De actuele marktwaarde van een Volkswagen Caddy 1.4 Turijn Comfort 5p. uit 2003 met kenteken 30-RT-DK ligt in 2025 tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig: oudere Caddy’s dalen langzaam in waarde, maar blijven populair vanwege hun praktische karakter en lage kosten. Een grijze exemplaar in nette staat met volledige onderhoudshistorie behoudt zijn waarde het best.

Deze grijze Volkswagen Caddy met kenteken 30-RT-DK uit 2005 is een betrouwbare, praktische keuze voor wie eenvoud, lage kosten en veelzijdigheid zoekt. De auto kent enkele bekende aandachtspunten, maar met goed onderhoud en tijdige reparaties blijft hij jarenlang een trouwe metgezel. Voor de Nederlandse koper is dit een verstandige tweedehandskeuze, mits de onderhoudshistorie bekend is en de auto technisch is gecontroleerd.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Traction control
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

ESP €400
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Airconditioning €1229
Radio nicht bekannt
Navigatie €545
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €441

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 augustus 2024
AUG 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 augustus 2005
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

11 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Stadslicht werkt niet goed

10 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

3 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

10 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Dimlicht verkeerd afgesteld, Remlicht verkeerde kleur of niet toegestaan

26 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 17-07-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode BCA
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1390 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 75 pk (55 kW)
Maximaal koppel 126 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,51 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Voertuighoogte 1,83 m
Afstand tussen assen 2,68 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 17,9 s
Topsnelheid begrensd 148 km/u
Verbruik gecombineerd 8,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 199 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.4 (30-RT-DK)

Wat is de APK status van 30-RT-DK?

De APK van 30-RT-DK is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 30-RT-DK een import auto?

Nee, 30-RT-DK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 30-RT-DK gehad?

30-RT-DK heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktische verbruik van de Volkswagen Caddy 1.4 Turijn Comfort 5p. uit 2003?

In de praktijk verbruikt deze Caddy gemiddeld 1 op 12 in de stad en 1 op 15 op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor een 55pk benzine Caddy in Nederland?

In 2025 betaal je circa €48 per kwartaal (€192 per jaar) aan wegenbelasting.

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij aankoop van een Caddy uit 2003?

Controleer de staat van de distributieketting, onderkant op roest, versnellingsbak op lekkage en vraag naar de onderhoudshistorie.

Wat kost een grote beurt aan deze Caddy?

Een grote beurt kost gemiddeld €300-€400, afhankelijk van de garage.

Is de Volkswagen Caddy 1.4 geschikt als gezinsauto?

Ja, de Caddy biedt veel ruimte en praktische mogelijkheden, maar het vermogen is beperkt bij volledige belading.

Hoe lang gaat de distributieketting mee?

De distributieketting gaat doorgaans 150.000-200.000 km mee, maar slijtage hangt sterk af van onderhoud en gebruik.

Bekende aandachtspunten

Laag
Motor

Distributieketting (timing chain) slijtage

De distributieketting kan op termijn rekken of verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden, motorstoringen of in het ergste geval motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoring, check engine lampje

Laag
Transmissie

Versnellingsbakolieverlies

Oudere exemplaren kunnen last krijgen van lekkage bij de versnellingsbak, vooral bij hoge kilometerstanden.

Signalen:

Olievlekken onder de auto, zwaarder schakelen

Laag
Chassis

Rustvorming

Met name de onderkant, wielkasten en deurranden zijn gevoelig voor roest, vooral bij auto’s die veel in de winter zijn gebruikt.

Signalen:

Zichtbare roestplekken, doorroestende plaatdelen

Laag
Elektronica

Elektrische storingen

Oudere modellen kunnen last krijgen van elektrische kinderziektes, zoals defecte raammechanismen of verlichting.

Signalen:

Ruiten niet meer goed open/dicht, lampjes branden niet

Laag
Motor

Hoger olieverbruik

Bij oudere motoren kan het olieverbruik toenemen door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Olielampje gaat branden, regelmatig olie bijvullen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW Bedrijfswagens

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1447 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.4 exemplaren

Auto Nummerplaat