Kenteken check 30-TJP-3
APK geldig tot apr 2027 - 2 eigenaars - 87.263 km (peildatum mrt 2024)
8 punten van aandacht bij kenteken 30TJP3
Basis informatie
Betrouwbaarheid Opel Insignia Sports Tourer 1.4 T ecoFlex (2012) – Kenteken 30-TJP-3
Waardebehoud Opel Insignia Sports Tourer 1.4 T ecoFlex (2012) – Kenteken 30-TJP-3
Onderhoud Opel Insignia Sports Tourer 1.4 T ecoFlex (2012) – Kenteken 30-TJP-3
Veiligheid Opel Insignia Sports Tourer 1.4 T ecoFlex (2012) – Kenteken 30-TJP-3
Prestaties Opel Insignia Sports Tourer 1.4 T ecoFlex (2012) – Kenteken 30-TJP-3
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Insignia Sports Tourer 1.4 T ecoFlex geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1760 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Veel ruimte en comfort
- Economisch brandstofverbruik
- Lage wegenbelasting
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Goede waardebehoud
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met timing chain en turbo
- Mogelijke hoge onderhoudskosten bij verwaarlozing
- Beperkte opties voor motorvarianten
- Geen moderne veiligheidsfuncties
Volledige analyse
Kenteken 30-TJP-3 is een zwarte Opel Insignia Sports Tourer uit 2012 met een 1364cc motor. Deze auto is een combi (middenklasse) met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs was €30.895.
De Opel Insignia Sports Tourer 1.4 Turbo EcoFLEX Edition uit 2009 is uitgerust met een 1364cc benzinemotor die 103 pk levert. De motorcode voor deze specifieke motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 1.4-liter turbocharged benzinemotor.
De handmatige transmissie van de Opel Insignia Sports Tourer is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld en hangen af van de rijstijl en het aantal gereden kilometers.
Het brandstofverbruik van de Opel Insignia Sports Tourer 1.4 Turbo EcoFLEX Edition is volgens de WLTP-normen niet expliciet vermeld, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 6-8 liter per 100 km ligt, afhankelijk van de rijomstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en het aantal kilometers, maar ligt gemiddeld rond de €5.000 tot €8.000.
De Opel Insignia Sports Tourer biedt veel ruimte en comfort, maar heeft ook enkele bekende problemen zoals timing chain issues en turbo problemen. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en service, en liggen rond de €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een 103 pk auto in Nederland is relatief laag.
Deze zwarte Opel Insignia Sports Tourer met kenteken 30-TJP-3 uit 2012 is een praktische keuze voor wie veel ruimte nodig heeft, maar het is belangrijk om de bekende problemen in acht te nemen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,263 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Lichtsterkte van achterlicht met >25% verminderd, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur
APK keuring details: Lichtsterkte van achterlicht met >25% verminderd, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur
De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: 12
APK keuring details: 50
APK keuring details: 32
APK keuring details: 37
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 10
APK keuring details: 18
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Opel Insignia Sports Tourer 1.4 T ecoFlex (30-TJP-3)
Wat is de APK status van 30-TJP-3?
De APK van 30-TJP-3 is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 30-TJP-3 een import auto?
Nee, 30-TJP-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 30-TJP-3 gehad?
30-TJP-3 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Opel Insignia Sports Tourer 1.4 Turbo?
De topsnelheid is niet expliciet vermeld voor deze specifieke variant, maar voor vergelijkbare modellen ligt deze rond de 190-200 km/h.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 103 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 103 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de MRB-tarieven, maar ligt gemiddeld rond de €200 tot €300 per jaar.
Wat is de gemiddelde onderhoudskost per jaar?
De gemiddelde onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €1.000 per jaar.
Hoeveel verbruikt de Opel Insignia Sports Tourer 1.4 Turbo in de praktijk?
Praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 6-8 liter per 100 km ligt.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en het aantal kilometers, maar ligt gemiddeld rond de €5.000 tot €8.000.
Zijn er specifieke veiligheidsfuncties in deze auto?
De Opel Insignia Sports Tourer uit 2009 heeft standaard veiligheidsfuncties zoals airbags en ABS, maar moderne functies zoals lane departure warning en blind spot detection ontbreken.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Signalen:
Geluiden bij het starten, verlies van vermogen
Turbo Problemen
Turbocharger falen kan leiden tot verlies van vermogen en brandstofefficiëntie.
Signalen:
Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat
Injectoren Problemen
Vuil of verstopte injectoren kunnen brandstofefficiëntie beïnvloeden.
Signalen:
Verhoogd brandstofverbruik, slechte motorprestaties
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1760 kg. Dat is 47% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Opel Insignia Sports Tourer 1.4 T ecoFlex kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
