Kenteken check 30-XS-PH
APK verlopen - 4+ eigenaars - 301.996 km (peildatum sep 2024)
11 punten van aandacht bij kenteken 30XSPH
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Toyota Auris 1.4 (2007) – Kenteken 30-XS-PH
Waardebehoud Toyota Auris 1.4 (2007) – Kenteken 30-XS-PH
Onderhoud Toyota Auris 1.4 (2007) – Kenteken 30-XS-PH
Veiligheid Toyota Auris 1.4 (2007) – Kenteken 30-XS-PH
Prestaties Toyota Auris 1.4 (2007) – Kenteken 30-XS-PH
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Auris 1.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1350 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Betrouwbare 4ZZ-FE 1398cc motor met weinig ernstige problemen
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
- Relatief zuinig brandstofverbruik in praktijk rond 6,5-7,0 l/100 km
- Lage wegenbelasting voor 71 pk benzineauto in Nederland
- Degelijke bouwkwaliteit en goede roestbescherming
- Betaalbare marktwaarde en onderhoudskosten
Waar je op moet letten
- Beperkte motorvermogen (71 kW / 97 pk) voor wie sportiever wil rijden
- Olieverbruik kan optreden bij hoge kilometerstanden
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
- Beperkte uitrusting in standaard Sol-uitvoering
- Niet voorzien van turbo, dus minder koppel bij lage toeren
- Verbruik in praktijk soms hoger dan WLTP-cijfers
Uitgebreide analyse
Kenteken 30-XS-PH is een grijze Toyota Auris uit 2007 met een 1398cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde 5-versnellingsbak. Dit model, een hatchback in het klein-midden segment, werd nieuw geleverd voor circa €20.250 en is voorwielaangedreven.
De motorcode van de 1398cc 4-cilinder benzinemotor in de Toyota Auris 1.4-16V Sol uit 2007 is de 4ZZ-FE. Deze DOHC 16-kleppen motor levert 71 kW (97 pk) bij 6000 tpm en 130 Nm koppel bij 4600 tpm. Het betreft een betrouwbare, atmosferische motor met multipoint brandstofinjectie en een compressieverhouding van 10,5:1. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen (timing chain) of turbo- en injectorproblemen komen bij deze motor niet of nauwelijks voor, omdat het een atmosferische motor zonder turbo is. Wel kan bij oudere exemplaren olieverbruik optreden, vooral bij hoge kilometerstanden, wat typisch is voor de 4ZZ-FE motorfamilie.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Auris is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling indien nodig. Reparaties zijn relatief betaalbaar dankzij de eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 71 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700. Dit maakt de Auris 1.4-16V Sol een relatief betaalbare auto in gebruik.
Bij aankoop van een Toyota Auris 1.4-16V Sol met kenteken 30-XS-PH uit 2007 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral het tijdig vervangen van de distributieketting en olieverversingen. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, zuinige en compacte hatchback zoeken met lage gebruikskosten.
Deze grijze Toyota Auris met kenteken 30-XS-PH uit 2007 is een degelijke en betrouwbare keuze in het klein-midden segment. Met een efficiënte 1398cc motor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. De auto heeft weinig ernstige bekende problemen en is betaalbaar in onderhoud en gebruik. Voor wie op zoek is naar een praktische hatchback met een goede reputatie, is deze Auris een verstandige optie.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Lichtsterkte van achterlicht met >25% verminderd, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Lichtsterkte van achterlicht met >25% verminderd, Stadslicht werkt niet goed
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed
De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 17
APK keuring details: 27
APK keuring details: 45
APK keuring details: 16
Band met laag profiel, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt
APK keuring details: Band met laag profiel, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Toyota Auris 1.4 (30-XS-PH)
Wat is de APK status van 30-XS-PH?
De APK van 30-XS-PH is verlopen op 30-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 30-XS-PH een import auto?
Nee, 30-XS-PH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 30-XS-PH gehad?
30-XS-PH heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4-16V motor in de Toyota Auris 2007?
De motorcode is 4ZZ-FE, een 1398cc 4-cilinder DOHC motor met 71 kW (97 pk).
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits de koppeling tijdig wordt vervangen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Auris?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,0-6,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €700 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
Voor een benzineauto met 71 pk bedraagt de wegenbelasting in Nederland ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de regio.
Wat is de huidige marktwaarde van een Toyota Auris 1.4 Sol uit 2007?
De marktwaarde varieert tussen €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
De 4ZZ-FE motor kan bij oudere exemplaren en hoge kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Slijtage koppeling
De handgeschakelde koppeling kan slijten, vooral bij stadsverkeer en intensief gebruik.
Symptomen:
Koppeling slipt, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Synchronisatiering slijtage
Synchronisatieringen in de versnellingsbak kunnen verslijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Symptomen:
Schakelproblemen, krakend geluid bij schakelen.
Roestvorming onderzijde
Bij onvoldoende onderhoud kan roest ontstaan aan de onderzijde en wielkasten.
Symptomen:
Roestplekken zichtbaar, lakschade.
Elektronische storingen (licht)
Sporadische storingen in elektrische componenten zoals raambediening of centrale vergrendeling.
Symptomen:
Niet werkende ramen of sloten, foutmeldingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1350 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
