Kenteken check 30-XT-LH

APK verlopen - 4+ eigenaars - 292.606 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-120469
Gegenereerd op 15 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
30-XT-LH
Fabrikant
Ford
Ford logo
Model
Mondeo 2.0
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 30-XT-LH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Ford Mondeo 2.0 2007

Betrouwbaarheid Ford Mondeo 2.0 (2007) – Kenteken 30-XT-LH

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
10

Waardebehoud Ford Mondeo 2.0 (2007) – Kenteken 30-XT-LH

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Ford Mondeo 2.0 (2007) – Kenteken 30-XT-LH

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Ford Mondeo 2.0 (2007) – Kenteken 30-XT-LH

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Ford Mondeo 2.0 (2007) – Kenteken 30-XT-LH

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Oorspronkelijke prijs
€ 26.900
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
131 dagen verlopen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
AOBA
Aantal in Nederland
53 voertuigen
Populariteit
693 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Ford Mondeo 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1518 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Degelijke en betrouwbare 2.0-16V benzinemotor zonder turbo, minder complexiteit
  • Ruim en comfortabel interieur met goede zitpositie
  • Handgeschakelde transmissie met goede schakelprecisie
  • Redelijke onderhoudskosten en betaalbare onderdelen
  • Goede wegligging en rijcomfort voor een middenklasser
  • Degelijke veiligheidsuitrusting voor modeljaar 2007

Nadelen

  • Timing chain kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder zuinig dan moderne motoren
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
  • Brandstofverbruik in praktijk hoger dan WLTP-cijfers
  • Beperkte technologische voorzieningen vergeleken met nieuwere modellen
  • Marktwaarde relatief laag door leeftijd en concurrentie

Diepgaande beoordeling

Kenteken 30-XT-LH is een grijze Ford Mondeo 2.0-16V Trend uit 2007 met een 1999cc 4-cilinder benzinemotor die 107 pk levert. Deze middenklasse sedan met handgeschakelde transmissie was nieuwprijs €27.925 en staat bekend om zijn degelijke rijeigenschappen en ruime interieur.

De 2.0-16V benzinemotor van deze Mondeo heeft een motorcode die vaak wordt aangeduid als 'Duratec HE' (motorcode: ZETEC-SE of ZETEC-E afhankelijk van bouwjaar en markt). Deze 1999cc 4-cilinder motor levert ongeveer 107 pk (79 kW) en draait maximaal rond 6000 tpm. De motor is betrouwbaar maar kent enkele bekende aandachtspunten zoals een kettingaandrijving (timing chain) die bij hogere kilometerstanden kan slijten, wat kan leiden tot kettinglawaai of speling. Er zijn geen turbo's op deze benzinemotor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen ze vervuilen of defect raken, wat leidt tot onregelmatige loop of verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is meestal normaal, maar regelmatig oliepeil controleren blijft essentieel.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Ford Mondeo 2.0-16V Trend is robuust en gaat bij goed onderhoud lang mee. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling komt voor, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en bij slijtage koppeling vervangen, wat gemiddeld tussen €500 en €800 kost. De schakelprecisie wordt over het algemeen als goed beoordeeld, wat bijdraagt aan een plezierige rijervaring.

Het officiële WLTP-verbruik voor deze benzinemotor ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 107 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Dit is inclusief slijtageonderdelen zoals remmen en banden.

Bij aankoop van een Ford Mondeo 2.0-16V Trend uit 2007 met kenteken 30-XT-LH is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de timing chain geen speling vertoont. Controleer ook de staat van de koppeling en de injectoren. Vraag naar eventuele grote reparaties en laat een proefrit maken om schakelgedrag en motorloop te beoordelen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen €2500 en €4000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een ruime, betrouwbare middenklasser zoeken met relatief lage onderhoudskosten.

Deze grijze Ford Mondeo met kenteken 30-XT-LH uit 2007 is een degelijke middenklasse sedan met een betrouwbare 2.0-16V benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals de timing chain en koppeling om onaangename verrassingen te voorkomen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Bandenspanningcontrole €205
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €465
Xenon verlichting €960
Adaptive Cruise Control €945
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €505
Hill Start Assist €100
Navigatie €1060
Leer €1320
Metallic lak €510
Runflat Pakket

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 september 2025
JUN 2019

Kilometerstand

XXX,654 km geregistreerd

XXX,654 km
INFO
12 juni 2019
SEP 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 september 2007
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

1 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

8 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

4 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: Slijtage remsysteem

6 januari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

Foto's

Ford Mondeo 2.0 2007 – Afbeelding 1
februari 2026
Ford Mondeo 2.0 2007 – Afbeelding 2
februari 2026
Ford Mondeo 2.0 2007 – Afbeelding 3
februari 2026
Ford Mondeo 2.0 2007 – Afbeelding 4
februari 2026
Ford Mondeo 2.0 2007 – Afbeelding 5
februari 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 15-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 01-11-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code AOBA
Type motor Benzine
Motorinhoud 1999 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 146 pk (107 kW)
Max. koppel 185 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,84 m
Breedte 1,89 m
Totale hoogte 1,5 m
Wielbasis 2,85 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,9 s
Maximumsnelheid 210 km/u
Gemiddeld verbruik 7,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 189 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Ford Mondeo 2.0 (30-XT-LH)

Wat is de APK status van 30-XT-LH?

De APK van 30-XT-LH is verlopen op 01-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 30-XT-LH een import auto?

Nee, 30-XT-LH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 30-XT-LH gehad?

30-XT-LH heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0-16V benzinemotor in de Ford Mondeo 2007?

De motorcode is meestal ZETEC-SE of ZETEC-E, onderdeel van de Duratec HE motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits de koppeling tijdig wordt vervangen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 7,5-8,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?

Tussen €2500 en €4000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan speling krijgen waardoor kettinglawaai ontstaat en mogelijk motorschade bij verwaarlozing.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje kan gaan branden.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Versleten koppeling veroorzaakt slippen en moeilijk schakelen, vooral bij intensief stadsgebruik.

Herkenningspunten:

Hoge toeren zonder acceleratie, schakelproblemen.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren vervuiling

Vervuilde of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd verbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Motor

Olieverbruik

Bij sommige exemplaren kan verhoogd olieverbruik optreden door slijtage van zuigerveren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1518 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Ford Mondeo 2.0 modellen

Model Kenteken